नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
के तपाईं गाडी चलाउँदा आफ्नो फुल-बीम हेडलाइटहरू प्रयोग गर्नुहुन्छ?
स्पष्ट रूपमा, सडक यातायात दुर्घटनाहरूको ठूलो बहुमत हेडलाइटहरू निमुखा पारेर गाडी चलाउँदा हुन्छ।
त्यसैले,१२ मार्च हेइसेई २९ देखि लागू हुने शिक्षण दिशानिर्देशहरूमा आंशिक संशोधनहरूत्यो परिणाम हो।
| यातायात नियमावली (रात्रिकालीन प्रकाश सम्बन्धी संशोधित दफाबाट उद्धृत अंश) |
| [संशोधनपछि] |
|
○ शहरका केन्द्रजस्ता भीडभाडयुक्त क्षेत्रमा गाडी नचलाउँदासम्म आफ्नो हेडलाइटहरू पूर्ण प्रकाशमा नै राख्नूहोस्, जसले गर्दा तपाईं पैदलयात्री र अन्यलाई सकेसम्म चाँडो देख्न सक्नुहुनेछ। तर, विपरीत दिशाबाट आउने सवारीसाधन पार गर्दा वा अर्को सवारीसाधनको ठीक पछाडि गाडी चलाउँदा, तपाईंले हेडलाइटहरू मद्धिम पार्न वा लो बीममा स्विच गर्नैपर्छ। 〇 व्यस्त शहरी क्षेत्रमा गाडी चलाउँदा आफ्नो हेडलाइटहरू लो बीममा राख्नुहोस्। साथै, विपरीत दिशाबाट आउने सवारीका हेडलाइटले आँखा चकित भएमा हेराइलाई अलिकति बायाँ र अगाडि सार्नुहोस्। |
| [संशोधन अघि] |
|
○ विपरीत दिशाबाट आउँदै गरेका सवारी साधनलाई ओभरटेक गर्दा, तपाईंले आफ्नो हेडलाइटको प्रकाश कम गर्नुपर्छ वा तिनीहरूलाई लो बीममा स्विच गर्नुपर्छ। सोही नियम अर्को सवारीको ठीक पछाडि चलाउँदा पनि लागू हुन्छ। 〇 व्यस्त शहरी क्षेत्र र यस्तै स्थानहरूमा, तपाईंले सधैं हेडलाइटको लो बीममा राखेर गाडी चलाउनुपर्छ। थप रूपमा, यदि आउँदै गरेका सवारीका हेडलाइटले तपाईंलाई चकित पार्छ भने, अन्धा हुनबाट बच्न आफ्नो दृष्टि अलिकति बायाँ र अगाडि सार्नुहोस्। |
(↑↑ मेट्रोपोलिटन प्रहरीबाट सिधै प्रतिलिपि गरिएको)
मलाई लाग्छ, ४० वर्षको उमेरमा हामी सबैलाई थाहा हुन्छ कि यो डिप्ड हेडलाइट्सको कुरा हो, तर,
अबदेखि, सामान्य जस्तैधेरै कारहरूले आफ्नो उच्च बीमको प्रकाशले सबैलाई अन्धो बनाइरहेका छन्।त्यसो भए अवस्था त्यस्तै हो।
किनकि यो एउटा ट्युटोरियल हो,जसले चाँडै आफ्नो ड्राइभिङ लाइसेन्स पाउन लाग्नुभएको छ, तपाईंहरूका लागि फुल-बीम हेडलाइटहरू प्रयोग गर्नु सामान्य अभ्यास हो।त्यो परिणाम हो।
'तिमी मूर्ख! त्यो त आँखाँ झैँ चम्किलो छ!' भनेर नसोच्नुहोस्—यो त सुरक्षाको लागि हो भन्ने कुरा मनमा राख्नुहोस् र अबदेखि यही तरिका अपनाऔं।
पूर्ण-बीम हेडलाइटहरूको प्रभावकारी प्रयोगद्वारा राति पैदलयात्रीहरू संलग्न दुर्घटनाहरू रोक्ने
फेरि भेटौँला।
