नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
धेरै मानिसहरूले ड्रिलिङ गहिराइको अवधारणा निकै अलमल्ल मानिरहेका देखिन्छन्, त्यसैले म यसलाई व्याख्या गर्न चाहन्छु।
म आधारभूत समस्याहरू सम्बोधन गरेर सुरु गर्नेछु।
ड्रिलिङ लम्बाइले ड्रिल गरिएको प्वालको लम्बाइलाई जनाउँछ।
त्यसैले ड्रिल गरिएको प्वालको लम्बाइ मापन गर्न किन यति गाह्रो हुन्छ?
त्यो किनभने केही कपडा बाँकी छ!
जसले यसबारे कहिल्यै सुनेका छैनन्, तिमीहरू सायद सोच्दैछौ, 'अन्ततः "बाँकी लम्बाइ" भनेको के हो?' हाहा
ड्रिलिङको लागि केसिंग १.५ मिटर लामो छ।
तर, मानौं कि मेसिनको विशिष्टताका कारण १.२ मिटरभन्दा गहिरो प्वाल ड्रिल गर्न सम्भव छैन।
यसको अर्थ ०.३ मिटर बाँकी रहनेछ।
यो अतिरिक्तताले त्यो दूरीलाई जनाउँछ जुन मेसिनले मचानका कारण (पर्याप्त नजिक पुग्न नसकेर) वा मेसिनको स्वभावकै कारण पहाडसम्म पुग्न सकेन।
यस अवस्थामा, कुल लम्बाइ १.५ मिटर भए तापनि ड्रिलिङ लम्बाइ १.२ मिटर मात्र भएकोले ०.३ मिटर सामग्री बाँकी रहन्छ।
म यसलाई वास्तविक एंकर ड्रिलिङको उदाहरण प्रयोग गरेर व्याख्या गर्छु।
हामी ड्रिलिङको गहिराइ मापन गर्दैछौं।
मापन छडीलाई आवरणको सबैभन्दा तल्लो भागसम्म पूरै धकेलिएको छ।
यदि मैले माथिको फोटो चित्रित गर्थेँ भने, यो यसरी देखिन्थ्यो।
कालो तीरले बाँकी लम्बाइलाई जनाउँछ भने हल्का नीलो तीरले कुल लम्बाइलाई जनाउँछ।
मानिसहरूले प्रायः सोध्छन्, 'मुख्य ठेकेदारहरूले मापन छडीहरू कसरी घुसाउँछन्?', तर सिद्धान्त सरल छ।
यो केवल सुपर येलोको अन्त्यमा टेप मेजर जोड्ने कुरा मात्र हो।
थप रूपमा, जब तपाईं सबैभन्दा तल पुग्नुहुन्छ, र टेप मापनलाई हल्का तान्नुभयो भने, टेप कसिन्छ र तपाईंलाई गहिराइ मापन गर्न मिल्छ।
ड्रिलिङको गहिराइ क्यासिङको जम्मा लम्बाइ (हल्का निलो तीर) बाट जमिनबाट बाहिर निस्किएको क्यासिङको लम्बाइ (कालो तीर) घटाएर गणना गरिन्छ।
माथिको तस्बिरको मामलामा,
मापन छडी: २६.५३ मि (हल्का निलो बाण)
बाँकी लम्बाइ: १.२० मि (कालो बाण)
बोरहोलको लम्बाइ: २५.३३ मि (छिर्काइएको कंक्रिटको मोटाइको आधारमा गणना गरिएको)
यो यसरी देखिनेछ। (केही अवस्थामा संरचनाहरू बाहिर राख्न सकिन्छ।)
कृपया यो तस्वीर हेर्नुहोस्।
यो पनि २६.५३ मिटरको संरचनाको फोटो हो।
के तपाईं एकै नजरमा भन्न सक्नुहुन्छ?
म २६.६ मिटरको चिन्ह देख्न सक्छु, त्यसैले त्यो चिन्हबाट: ९… ८… ७… ६… ५… ४… ३…
तिमीले त गणना सुरु गरेपछि मात्र थाहा पाउँछौ, होइन र?
यो एउटा तस्बिर हो जसले माथिको फोटोमा देखाइएको उही दृश्य देखाउँछ।
एउटा मापन छड छ (जुन तलसम्म फैलिएको छ) र आवरणको बाँकी लम्बाइ बक्स रुलरले मापन गरिन्छ।
म त मान्छेहरूले भनिरहेको जस्तै सुन्छु, 'लौ, यो त एकदम सामान्य कुरा हो!'—तर हो, मलाई लाग्छ यो साँच्चै सामान्य नै हो, हाहा।
ल, अब यो कस्तो होला?
अंकहरू पहिलेभन्दा फरक छन्, तर त्यो तपाईंले फरक स्थानबाट मापन गरिरहनुभएकोले हो, होइन र?
कृपया तराजुमा एक नजर लगाउनुहोस्।
तपाईंलाई के लाग्छ?
बुझ्न कुन सजिलो छ?
यदि तपाईं टेप मापनमा भएका अंकहरू पढ्न सक्नुहुन्छ भने, तपाईं तुरुन्तै हिसाब लगाउन सक्नुहुन्छ, होइन र?
तस्बिरमा यो केही यस्तो देखिन्छ।
म भन्न खोजिरहेको कुरा के हो भने केसिंगको लम्बाइबारे धेरै विशेष हुन आवश्यक छैन।
अस-बिल्ट तस्वीरहरूको सबैभन्दा महत्वपूर्ण कुरा यो हो कि तिनीहरू बुझ्न सजिलो हुन्छन्!
यदि त्यो फोटो एक नजरमै स्पष्ट छ भने निरीक्षकले त्यसलाई बेवास्ता गरिदिन्छन्, हाहा।
त्यसैले 'हम्म? यो के हो…?' जस्तो सोच्न बाध्य पार्ने तस्बिरहरू बुझ्न गाह्रो हुन्छन्।
तपाईं प्रायः त्यस्ता निर्देशकहरूलाई भेट्नुहुन्छ जो केसिंगको लम्बाइप्रति साँच्चै कडाइ गर्छन्। 'केसिंग ठ्याक्कै योजना गरिएको लम्बाइको हुनुपर्छ!' हाहा
म यो गलत हो भन्न खोजिरहेको छैन। के तिमी यसो गर्छौ किनकि तिमीलाई लाग्छ कि कुराहरू यस्तै नै हुन्छन्? वा सायद तिमीलाई लाग्छ कि यसलाई व्याख्या गर्न यो सबैभन्दा सजिलो तरिका हो?
यद्यपि अन्ततः निरीक्षकहरूले नै निरीक्षण र मूल्याङ्कन गर्छन्—स्थानीय प्राधिकरणका अधिकारीहरू वा मुख्य ठेकेदारका साइट सुपरभाइजरहरूले होइन।
यदि मैले यस्ता फोटोहरू खिच्न सक्थेँ जसले परीक्षकलाई रोकेर सोच्न बाध्य बनाउँथ्यो भने, म पक्का छु मेरो अंक बढ्ने थियो, होइन र! हाहा
फेरि भेटौँला।
