नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
केही दिनअघि, म चेम्बर अफ कमर्स एण्ड इन्डस्ट्रीको कार्यक्रमको एक भागको रूपमा शनिबारदेखि आइतबारसम्म ओसाकामा घुम्न गएको थिएँ...
म प्रायः जाने ओसाकाका पर्यटकीय स्थलहरू घुम्न साँच्चै झन्झटिलो भयो, हाहा।
तैपनि, मलाई लाग्छ त्यो सबै अनुभवको हिस्सा हो।
यद्यपि केही राम्रा क्षणहरू भए, तर यो मूलतः डेढ दिनको पार्टी मात्र थियो, र मैले ब्लग अपडेट गर्दै आफ्नो अन्य कामहरू पनि जारी राखेँ।
ओसाकाको सबैभन्दा अग्लो भवन। जापानको सबैभन्दा अग्लो भवन!
अबिनो हरुकास।
यो ३६०-डिग्रीको फोटो हो, तर म कुन कुन हो भनेर छुट्याउन सक्दिनँ, हाहा।
म ढलान इन्जिनियर भएकाले, सुरक्षा हार्नेस बिना अग्ला ठाउँमा चढ्दा म अत्यन्तै चिन्तित हुन्छु…
तिमीहरूको के छ?
यदि तपाईंले नजिकबाट हेर्नुभयो भने, तपाईंले देख्नुहुनेछ कि यो रेल 'निजी भाडा' भनेर चिन्हित गरिएको छ।
तपाईं केही दस हजार येनमा स्थल भाडामा लिएर भित्र पार्टी गर्न सक्नुहुन्छ।
बरु, म आफूलाई सामान्यतया नदेख्ने कुराहरूतिर आकर्षित भएको पाएँ।
त्यो त साँच्चै सस्तो पर्यो!!
अलि ढिलो भयो, तर हाहा
दुईवटा शौचालय ब्रेक छन्, र पहिलो ब्रेक हामीले प्रस्थान गरेको ५० मिनेटपछि हुन्छ।
यस्तो भयानक अवस्थामा बियर एकपछि अर्को गर्दै घुमाइँदाको भयावहता...
केही मानिसहरू शौचालय लिएर स्टेशनमा नआएसम्म म पीडामा थिएँ।
फर्कने क्रममा विश्रामको समयमा, तपाईं रेल डिपो भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ।
मलाई यहाँ आउने मौका प्रायः मिल्दैन, त्यसैले त्यो अलि बोनस जस्तै भयो, हाहा।
म दैनिकीबाट विश्राम लिइरहेको छु!
यो भिन्टेज फायर होस होल्डर!! यसमा साँच्चै विशेषता छ, होइन र? हाहा
यो ट्र्याक स्विच साँच्चै एक चतुर इन्जिनियरिङको नमूना हो, होइन र?
छल्ला आकारको भाग केवल तौल हो।
यस्तो देखिन्छ कि यसलाई यसरी डिजाइन गरिएको हो कि यदि तपाईं यसलाई पूरै माथि उठाएर पल्टाउनुहुन्छ भने, तौलले यसलाई सर्नबाट रोक्छ।
यन्त्रणा यति सरल हुनु राम्रो कुरा हो। यसले साँच्चै राम्रो स्वाद देखाउँछ!
रेलको पटरीहरू निकै राम्रा छन्, होइन र?
मैले त्यस्तै सोच्दै गर्दा, मलाई याद आयो कि म वास्तवमा अर्को महिनादेखि JR साइटमा काम सुरु गर्न लागेको रहेछु…
के तिमी रेलको पटरी हेरेर यति दिक्क हुन्छौ कि अब त देख्नै छोड्यौ?? हाहा
केही समयअघि मैले JR समूहमा काम गर्नका लागि हरेक वर्ष नवीकरण गर्नुपर्ने एउटा योग्यता लिएको थिएँ, तर त्यो आखिर के थियो होला भनेर म अचम्मित छु... हाहा
फर्कने क्रममा मैले किन्तेत्सु लिमिटेड एक्सप्रेसमा अलिकति काम गरें, त्यसपछि नागोयासम्मको एक घण्टा लामो यात्रामा म निश्चिन्त भएर सुतें।
किन्तेत्सु लिमिटेड एक्सप्रेसले करिब दुई घण्टा तीस मिनेट लाग्छ। म चाहन्थेँ कि उनीहरूले शिन्कनसेन प्रयोग गरेको भए, हाहा।
ओसाकामा घुम्दै बिताएको त्यो सप्ताहन्तका कारण म मेरो काममा निकै पछि परेको छु! हाहा
समग्रमा, यो निकै रमाइलो थियो, त्यसैले ठीकै छ, तर यो शारीरिक रूपमा थकाउने थियो र म पूरै समय निरन्तर पिइरहेको थिएँ।
गत सोमबार मैले महसुस गरेको त्यो सुस्तता साँच्चै असामान्य थियो, होइन र? हाहा
मलाई लाग्छ आजसम्म म निकै राम्रो महसुस गर्नेछु, तर यो जिगरको थकान साँच्चै लामो समयसम्म चल्छ, होइन र?
तिमीहरू सबैले मध्यम मात्रामा पिउनुपर्छ, लोल
फेरि भेटौँला।
