Kuesioner bagi Pekerja Pemasangan Tulangan Baja (Wajib bagi Kontraktor) | Survei Industri

Halo semuanya.

Ini Enta.

Seperti yang saya tulis beberapa hari yang lalu, saya telah membuat kuesioner.

Kami ingin mendengarkan pendapat Anda semua, jadi mohon berpartisipasi.

 

Survei ini sepenuhnya anonim, jadi tidak ada yang akan mengetahuinya. (Bahkan saya pun tidak tahu.)

Mohon diperhatikan bahwa setelah Anda memilih dan memberikan suara, pilihan tersebut tidak dapat diubah.

Jika Anda salah, silakan tulis di kolom komentar bahwa Anda salah, lalu sebutkan pilihan mana yang Anda dukung.

 

Pertama-tama, ini adalah pipa selubung yang digunakan dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja.

Pekerja Pemasangan Tulangan Baja, Pipa Selubung, dengan Pengisi Celah

Bagian hitam pada gambar tersebut.


Pertanyaan 1: Apakah pipa selubung diperlukan dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja?Pertanyaan 1: Apakah pipa selubung diperlukan dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja?

Lihat hasilnya

Sedang dimuat ... Sedang dimuat ...

Selanjutnya, tutup pelumas anti karat.

Tutup tangki oli

Apakah perlu menggunakan minyak anti karat atau tidak.


Q2: Apakah minyak anti karat pada tutup aluminium diperlukan dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja?Q2: Apakah minyak anti karat pada tutup aluminium diperlukan dalam pekerjaan pemasangan tulangan baja?

Lihat hasilnya

Sedang dimuat ... Sedang dimuat ...

Q3: Apakah tutup aluminium diperlukan?Q3: Apakah tutup aluminium diperlukan?

Lihat hasilnya

Sedang dimuat ... Sedang dimuat ...

Pertanyaan 4: Apakah menurut Anda diperlukan perawatan khusus pada bagian kepala (tipe yang tidak memiliki bagian kepala, atau tipe tanpa minyak anti karat)?Pertanyaan 4: Apakah menurut Anda diperlukan perawatan khusus pada bagian kepala (tipe yang tidak memiliki bagian kepala, atau tipe tanpa minyak anti karat)?

Lihat hasilnya

Sedang dimuat ... Sedang dimuat ...

Selanjutnya, tolong sebutkan pekerjaan Anda.


Pertanyaan 5: Apa pekerjaan Anda?Pertanyaan 5: Apa pekerjaan Anda?

Lihat hasilnya

Sedang dimuat ... Sedang dimuat ...

Terima kasih telah mengisi kuesioner ini.

Berdasarkan hasil ini, saya akan menyampaikan pendapat saya di lain waktu.

Selain itu, jika ada saran atau masukan, silakan tuliskan di kolom komentar.

 

Sampai jumpa lagi.

 

※Survei ini merupakan survei yang dilakukan semata-mata atas dasar minat pribadi.
Harap dipahami bahwa kami mungkin akan menghapusnya jika terdapat masalah apa pun.

  1. 吉田 berkata:

    Saya selalu menikmati membaca tulisan Anda.
    Karena ada juga pertanyaan yang bersifat abstrak, saya akan memberikan jawaban secara umum

    Q1 Pada dasarnya, semen cair diangkat hingga ke bagian mulut lubang, kemudian ditutup sepenuhnya dengan mortar hingga ke bagian belakang pelat; jadi, untuk efek kedap air, saya rasa tidak perlu menggunakan Belsis. Namun, jika ada pejabat yang berpikiran unik yang menganggap bagian Belsis di luar tanah asli sebagai “panjang bebas” seperti pada ground anchor, dan memandangnya sebagai pengendalian regangan, maka kita terpaksa harus melakukannya (meskipun menurut saya itu alasan yang tidak masuk akal). Namun, saya sendiri belum pernah berurusan dengan pihak seperti itu.

    Q2 Jika tulangan baja tidak dilapisi seng, maka akan segera berkarat, jadi saya rasa hal itu memang diperlukan

    Q3 Jika tulangan baja telah dilapisi seng atau diberi lapisan anti karat seperti epoksi, saya rasa tidak perlu menggunakan penutup.

    Q4 Jika perawatan bagian atas dipandang sebagai upaya pencegahan erosi air terhadap mortar dan tulangan baja, saya rasa hal itu memang diperlukan. Pekerjaan pemulihan lereng memang semakin meningkat belakangan ini, namun berdasarkan pengalaman saya saat turut membantu, umumnya terlihat anyaman kawat dan tulangan baja yang berkarat akibat erosi air. Namun, karena tulangan baja tersebut sudah berkarat tidak terlalu berpengaruh terhadap runtuhnya lereng.

    Q5 Ini adalah perusahaan yang bergerak di bidang pekerjaan jangkar

    Ada satu hal yang menjadi pertanyaan bagi saya pribadi, dan beberapa karyawan juga merasa bingung mengenai hal ini. Jika Anda mengetahui jawabannya, mohon berkenan memberitahukannya kepada kami. Saat menggunakan bahan pengurang air Leobild 4000 yang digunakan oleh kontraktor utama Perusahaan A, nilai aliran sering kali melampaui batas spesifikasi (terutama bahan yang sudah digunakan cukup lama, hampir selalu melampaui batas spesifikasi) Karena ini hanyalah uji likuiditas, kami memang menyesuaikannya dengan menambah agen pengurang air, tetapi hal ini menjadi merepotkan saat harus memberikan penjelasan kepada pihak dinas terkait yang hadir sebagai saksi. Di sisi lain, Flowric yang digunakan oleh Perusahaan B secara konsisten memenuhi nilai spesifikasi. Namun, terkadang persetujuan tidak diberikan dengan alasan produk tersebut tidak memenuhi standar JIS (Anda dapat menganggap bahwa suhu air dan nilai pH-nya hampir tidak berbeda).
    Meskipun LeoBuild 4000 menimbulkan keraguan dalam hal kinerja dan daya tahan, produk ini tetap digunakan secara umum hanya karena memenuhi standar JIS; namun, dari sudut pandang pihak yang melakukan pemasangan, ada beberapa hal yang terasa kurang masuk akal.
    Jika Anda memiliki masukan, mohon sampaikan.

    • Hiburan エンタ berkata:

      Terima kasih atas perhatiannya selama ini.

      Terima kasih atas jawabannya.

      Dalam artikel berikutnya, saya akan membahas mengenai uji aliran bahan campuran.

      Mohon dukungan Anda terus menerus di masa mendatang.

  2. 内山忠義 berkata:

    Di perusahaan kami,
    Tipe tunggal yang ringan yang dikembangkan sendiri oleh perusahaan kami
    Saya menggunakan mixer, tetapi
    (Hanya memasang tiga batang datar
    (Ini adalah mixer)
    Kecuali saat hujan, sekitar 13 detik
    Ini bakal jatuh, lho

    • Hiburan エンタ berkata:

      Terima kasih atas perhatiannya selama ini.

      Mixer buatan sendiri itu menarik ya, hehe

      Ya, saya rasa proses pencampuran juga berpengaruh, tetapi pada dasarnya nilai aliran semen biasa dan semen cepat keras memang sangat berbeda, jadi ada beberapa hal yang memang tidak bisa dihindari.

      Saya akan menulisnya secara lebih rinci di lain waktu.

      Mohon dukungan Anda terus menerus di masa mendatang.

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses