Alasan Mengapa Tarif Pengeboran Jangkar Tanah Begitu Berbeda Tergantung Jenis Tanah | Mekanisme Perhitungan Biaya dan Penawaran Harga
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa waktu lalu, seorang staf lapangan muda dari perusahaan lain bertanya kepada saya, “Apakah Anda memperhatikan jenis tanah saat melakukan pengeboran untuk jangkar tanah?” (Ya ampun, tentu saja harus diperhatikan banget, dong w) Kalau meremehkan jenis tanah saat menghitung anggaran, yang bakal menyesal nantinya adalah diri sendiri. Tapi, kembali ke topik utama…
Mengapa Sambungan U-Bentuk pada Tulangan Baja Tidak Disarankan? | Ketentuan Pergeseran dalam Pedoman Standar Beton dan Solusi Pengatasannya
Halo semuanya. Ini Enta. Ini cerita lama, sih, tapi waktu itu aku sedang menyaksikan proses pemeriksaan perakitan di lokasi proyek konstruksi, dan begitu petugas yang bertanggung jawab berkata, “Ah, ini sambungan imo, ya,” suasana di lokasi langsung membeku w. Sambungan imo pada dasarnya dilarang dalam Pedoman Standar Beton dari Asosiasi Teknik Sipil, jadi wajar saja jika ditemukan…
Apa Itu Undang-Undang Pengaturan Timbunan Tanah? | Penjelasan tentang Perbedaan Antara Pekerjaan Lereng yang “Membutuhkan Izin” dan “Tidak Membutuhkan Izin”
Halo semuanya. Ini Enta. Musim hujan telah tiba, dan kini sudah menjadi musim di mana berita tentang hujan lebat di berbagai daerah sering muncul. Setiap tahun pada musim ini, selalu ada kabar tentang “tanah urug yang longsor” atau “lereng yang bergeser” di suatu tempat. Yang masih teringat jelas adalah bencana longsor tanah dan batu di Kota Atami, Prefektur Shizuoka, pada bulan Juli tahun Reiwa 3…
Apakah Teknik Penahan Lereng Berbasis TIK Benar-Benar Dapat Digunakan di Lapangan? | Memahami Pemetaan 3 Dimensi dan Pengendalian Kualitas Hasil Pekerjaan dari Sudut Pandang Lapangan
Halo semuanya. Ini Enta. Dalam beberapa tahun terakhir, di industri konstruksi, istilah-istilah asing seperti ICT, DX, AI, dan data 3D semakin marak digunakan, bukan? Sejujurnya, bagi yang bekerja di lapangan, saya rasa banyak yang berpikir, “Apakah itu benar-benar bisa diterapkan di lapangan?” Yah, supervisor biasanya…
Arti 1,24 m³ Pasir untuk Semprotan Mortar | Ahli Lereng Berpengalaman Menjelaskan Secara Mendalam tentang Volume Longgar dan Volume Absolut
Halo semuanya. Ini Enta. Kadang-kadang! Ada yang bertanya, “Apa maksud ”pasir 1,24 m³’ yang tertulis di tabel komposisi mortar semprot?” Belakangan ini, spesifikasi hanya mencantumkan “mortar semprot 1:4”, dan angka 1,24 m³ itu…
Berapa jumlah spacer yang tepat untuk lereng? | Penjelasan berdasarkan pengalaman mengenai pedoman yang tidak tercantum dalam spesifikasi
Halo semuanya. Ini Enta. Kadang-kadang, di lokasi kerja, para pemuda bertanya kepada saya, “Sebenarnya, berapa banyak spacer yang harus dipasang?” Semakin berpengalaman seseorang, semakin mereka mengandalkan insting, jadi ketika harus menjelaskannya dengan kata-kata, mereka malah bingung (tertawa). Kali ini, saya pikir sebaiknya saya jelaskan hal ini dengan jelas…
iPhone17 ProのLiDARで断面図を取る｜Scaniverse×CloudCompareで現場を安く点群化する手順
皆さんこんにちは。 エンタです。 今回はiPhone17 ProのLiDARで点群を取って、断面図を描いてみた！って事で、出来るだけ安くやってみました。 その方法と仕上がりを公開します。 最近、現場の土木技術者の間でも「点群やってみたいけど…
Sambungan Tumpang Tindih Baja Tulangan | Standar Praktis Pergeseran 45D dan L/2 yang Harus Diperhatikan dalam Pekerjaan Peninggian Lereng
Halo semuanya. Ini Enta. Kali ini saya akan menulis tentang “sambungan tumpang tindih tulangan baja” yang pasti selalu muncul di lokasi pekerjaan konstruksi lereng 😄 “Berapa D panjang tumpang tindih yang harus digunakan?” “Seberapa jauh sambungan melintang harus digeser?” Dulu, saat masih pemula, saya juga sering bingung dengan hal-hal seperti itu. Kali ini, saya akan membagikan kriteria penilaian agar Anda tidak bingung saat bekerja…
Saya mencoba mengukur nilai batas tekanan Packer! (Bagian 5) Simulator
皆さんこんにちは。 エンタです。 パッカー加圧の限界値を測定してみた！ パッカー加圧の限界値を測定してみた！（その2） パッカー加圧の限界値を測定してみた！（その3） パッカー加圧の限界値を測定してみた！（その4） 前回からの…