Xin chào mọi người.

Đây là Enta.

Mới đây, Ishio-kun, một YouTuber chuyên về lĩnh vực xây dựng, đã ghé thăm công ty chúng tôi!

Kênh Xây dựng của Ishio-kun

Chúng tôi đã cùng nhau đến tham quan công trường mà Enta đã trúng thầu ở vòng 1, và họ đã phỏng vấn chúng tôi về nhiều vấn đề khác nhau w

Xin chân thành cảm ơn nhà thầu chính đã vui lòng cho phép chúng tôi nêu tên.

Tôi nghĩ rằng các công trình công cộng quả thực nên được mở cửa cho công chúng.

Tôi cảm thấy việc làm cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi điều đó.

Ngay cả trên Entame, miễn là nhà thầu chính đồng ý, tôi cũng đang nghĩ sẽ thử đi phỏng vấn tại hiện trường xem sao ^^

---

Thôi, quay lại chủ đề chính

Đường kính danh nghĩa

Trong các tài liệu thiết kế hay bản vẽ kỹ thuật, người ta thường ghi đường kính lỗ khoan là 90, 115 hay 135, phải không?

Vì vậy, khi tính toán nguyên liệu cho hỗn hợp xi măng, thỉnh thoảng lại xảy ra tình trạng thiếu hụt.

Tỷ lệ tổn thất cũng là một vấn đề, nhưng thực ra không chỉ có vậy đâu.

 

Đường kính lỗ khoan theo thiết kế là 90mm, nhưng thực tế lại khoảng 105mm.

Vỏ ngoài có đường kính 96 mm và đường kính mũi khoan là 105 mm

Tùy theo nhà sản xuất mà đường kính có thể chênh lệch vài milimét.

Đối với loại 115mm, vỏ ngoài có đường kính 118mm, đường kính mũi khoan là 127mm

Mũi dao đang nhô ra ngoài.

Nghĩa là, ngay cả khi không sử dụng mũi khoan mới, đường kính lỗ khoan vẫn được đảm bảo.

Đường kính thiết kế thường được gọi làĐường kính danh nghĩaĐó là cái gọi là...

Khi tính toán lượng xi măng trong hỗn hợp xi măng-nước, sử dụng con số này sẽ cho kết quả chính xác.

 

Còn một điều nữa mà chúng ta cần lưu ý.

Có thông số đường kính lỗ khoan cho bu lông neo là 65 mm, nhưng trong trường hợp điều kiện công trường số 1 thì không có vấn đề gì.

Vấn đề nằm ở trường hợp khoan lỗ đơn trong điều kiện thi công số 2.

Phần mép lưỡi dao này cũng nhô ra ngoài.

Mũi khoan này là mũi khoan bên trong của máy khoan kiểu trượt.

Đường kính thanh trong là 57 mm.

Đường kính mũi khoan là 64 mmThế à!

Chúng tôi đang xem xét thông số đó dựa trên đường kính danh nghĩa của thiết kế là 65 mm.

Tuy nhiên, đối với mũi khoan mới, chiều dài thường khoảng 65mm.

Tuy nhiên, nếu dùng mũi khoan đã qua sử dụng một chút thì đường kính lỗ khoan sẽ trở nên rất tệ.

Người ta sẽ hỏi: “Vậy thì phải làm sao đây!?”, nhưng tôi chỉ biết khuyên là hãy kiểm tra mũi khoan mới rồi mới sử dụng thôi (cười)

 

Hoặc sử dụng mũi khoan dành cho ống lót có đường kính 73 mm.

 

Đây là mũi khoan dành cho ống lót bên trong khi sử dụng ống vỏ ngoài có đường kính từ 90 mm trở lên,

Đường kính mũi khoan của thanh trong 73mm là từ 80 đến 83mm.

Kích thước sẽ lớn hơn khoảng 25% so với thiết kế.

Khi đường kính tăng lên đến mức đó, lượng xi măng tất nhiên cũng sẽ tăng theo.

Nhân tiện, với tinh thần sáng tạo và cải tiến, dưới danh nghĩa đảm bảo chất lượng lỗ khoan,

“Do khi mũi khoan bị mòn sẽ có những vị trí không đảm bảo được đường kính lỗ khoan, nên cần khoan lỗ có đường kính lớn hơn từ trước.”

Cũng có thể nói như vậy. Lượng xi măng sẽ tăng lên, nhưng về mặt chi phí thì cũng không đáng kể.

Dù kích thước sẽ lớn hơn một chút, nhưng nếu muốn thi công theo hướng an toàn thì...

 

Hẹn gặp lại nhé.