Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Alam mo ba?
Ngayon! Tila tagsibol na ng equinox ngayon, lol
Para sa lahat sa industriya ng konstruksyon. Ito ang uri ng bagay na magpapaisip sa iyo, 'Maganda nga ba 'yan?' lol
Gayunpaman, bagaman sa tingin ko ay magandang ideya ang pilot na programa ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo na may buong dalawang araw na katapusan ng linggo, sa kabilang banda, hindi ba ito ay isang hindi kinakailangang pagtaas ng gastos?
Iyon ang sa tingin ko.
Dahil sa buong dalawang araw na weekend at mga araw ng pista opisyal, bumababa sa 20 ang bilang ng araw ng trabaho sa isang buwan (Enero).
Sa pinakamainam, mga 20 araw ito.
Halimbawa, sabihin nating ang regular na buwanang singil kada tao ay 25,000 yen (para sa paggawa lamang).
25,000 yen × 4 katao × 20 araw = 2,000,000 yen (500,000 yen bawat tao)
Kung ikaw ay self-employed, maaaring magawa mo ito. (Hindi kasama ang mga gastusin sa paglalakbay?)
Gayunpaman, kapag isinama mo pa ang social insurance at iba pa, medyo mahirap pa rin talaga.
Kung ito ay isang korporasyong may kasamang 'ibang gastusin' sa mga gastusin sa negosyo nito, halos imposibleng gawin ito.
Kung ipagagawa mo ang apat na manggagawa, magkano ang kinikita ng isang kumpanya ng pagtatayo ng dalisdis sa isang buwan?Hindi bababa sa 3,000,000 yenTama?
Habang nagpapatakbo tayo ng negosyo, tiyak na magkakaroon tayo ng mga gastusin.
Kahit isinaalang-alang iyon, posible nga ba talaga ang isang buong dalawang-araw na weekend system?
Kung ang 3,000,000 yen ay hinati sa apat na tao at pagkatapos ay hinati sa 20 araw, ang resulta ayAng presyo kada tao ay 37,500 yen.
Iyon na iyon.
Iniisip ko na baka nagtatanong ang ilan sa inyo, 'Ano ang batayan niyan?'
Bilang isang taong nagpapatakbo ng negosyo, palagi kong tinitingnan ang mga numero, kaya lubos ko itong nauunawaan. (Bagaman sa tingin ko may ilan na hindi, lol.)
Kung hindi ka pa sigurado kung ano ang ibig sabihin nito, subukan mong hanapin ito sa Google.
「Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo: Mga Antas ng Gastos sa Paggawa」
Kung hahanapin mo ito, palagi itong lalabas sa tuktok.
Tungkol sa mga rate ng paggawa para sa disenyo ng pampublikong mga gawaing ipatutupad simula Marso Heisei 30
...lumilitaw.
Kapag binuksan mo ang PDF file para sa artikulong ito, makikita mo ang mga rate ng gastos sa paggawa para sa taong iyon at sa panahong iyon.
Nakalista ang mga rate ng gastos sa paggawa para sa buong bansa, ngunit nasa pinakailalim ng pahina...
「Paunawa ng Impormasyon: Pagtutol ng mga Gastos na Kinakailangan kaugnay ng Pag-empleyo ng mga Manggagawa sa Konstruksyon (Pilot na Programa)」
May tinatawag na ganoon. (Para lang ito sa sanggunian, tandaan mo, pero hindi rin ito kasinungalingan.)
Nangungunang seksyon: Mga rate ng paggawa para sa disenyo ng pampublikong mga gawa
(Ibabang hanay): Mga rate ng yunit ng paggawa para sa disenyo ng pampublikong gawain + kinakailangang gastusin (mga gastusin sa welfare na itinakda ng batas (bahagi ng employer), gastusin sa pamamahala ng paggawa, gastusin sa akomodasyon, atbp.) (mga gabay na bilang)
Sinasabi nito ito, pero,
Ang dilaw na seksyon (mga gawaing pagpapatatag ng dalisdis) ay nagpapakita ng presyong yunit, kasama na ang mga overhead. (Magagamit na ang mga pambansang presyong yunit, kaya pakisuri ang mga ito.)
Sa pangkalahatan, nangangahulugan ito na kinakailangan ang presyo bawat yunit na humigit-kumulang 150 porsyento ng karaniwang presyo bawat yunit.
Paalala lang, magaspang lang itong gabay, pero hindi naman masamang bilang, hindi ba?
Lalo na sa mga lugar ng trabaho na gumagana sa buong dalawang araw na sistema ng weekend kasama pa ang mga pampublikong pista opisyal, ang hindi pagkalkula nito sa ganitong paraan ay maaaring magdulot ng napakaseryosong sitwasyon.
Ito na ang isang mundo kung saan hindi mo na maisip na, 'Nagbabayad ako ng 20,000 yen, kaya ayos lang ako, hindi ba?'
Dahil nagbabayad din ang mga subkontraktor ng kontribusyon sa social insurance, kung hindi mo babuuin ang iyong badyet batay sa pinakamababang rate ng gastos sa paggawa na 25,000 yen, inaasahan na lalagpas ka sa badyet.
Sa pagbuo ng badyet sa operasyon, kalkulahin ang gastos sa paggawa sa halagang 25,000 yen o higit pa!(Kung maaari, medyo mas ↑)
At inaasahan ninyo na mapapataas namin ang produktibidad sa ganitong kalagayan? Hindi naman puwedeng mag-shortcut kami para bawasan ang bilang ng araw ng trabaho, di ba?
Eh, bobo ka ba??
Iyan ang diwa nito, lol.
Magiging isang maliit na sakuna kung hindi ka mag-iingat nang husto sa pamamahala ng gastos sa isang site na tumatakbo sa buong dalawang araw na weekend at may kasamang mga pampublikong pista opisyal, hindi ba?
Mangyaring mag-ingat.
Magkita tayo mamaya.
