Nang sinimulan kong kalkulahin ang dagdag na singil para sa mga quote batay sa dalawang araw na weekend, tuluyan nang lumabas sa kontrol ang lahat!

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Dalawang-araw na sistemang pang-weekend

Matagal na rin mula nang lumipat tayo sa sistemang dalawang araw na weekend, hindi ba?

 

Kung ikaw ang pangunahing kontratista, may dagdag na bayad na humigit-kumulang limang porsyento sa pagtataya ng gastos.

Kaya gusto kong isaalang-alang kung magkano ang mark-up rate para sa atin bilang mga subkontraktor.


Kalkulahin ang bilang ng mga araw batay sa mga sumusunod na kundisyon. Kundisyon 1

Ang pamantayan ay dalawang araw na pahinga bawat linggo.

Dalawang araw na pahinga sa isang linggo

Sarado tuwing pista opisyal.

Mga pista ng Obon

Mga pista ng Bagong Taon

 

Ang nakalipas na sampung taon

Bilang ng araw ng trabaho Bilang ng araw ng bakasyon
2024 246 119
2023 243 122
2022 240 125
2021 240 125
2020 239 126
2019 238 127
2018 243 122
2017 244 121
2016 243 122
2015 242 123
2014 242 123

Kalkulahin ang bilang ng mga araw batay sa mga kundisyong nasa ibaba. Kundisyon 2

Isang araw na walang pasok bawat linggo

Sarado tuwing pista opisyal.

Mga pista ng Obon

Mga pista ng Bagong Taon

Bilang ng araw ng trabaho Bilang ng mga pampublikong pista opisyal
2024 296 69
2023 290 75
2022 290 75
2021 289 76
2020 290 75
2019 288 77
2018 291 74
2017 292 73
2016 293 72
2015 291 74
2014 293 72

Kalkulahin ang bilang ng mga araw batay sa mga kundisyong nasa ibaba. Kundisyon 3

Isang araw na walang pasok bawat linggo

Walang araw ng pahinga tuwing pista opisyal.

Mga pista ng Obon

Mga pista ng Bagong Taon

Bilang ng araw ng trabaho Bilang ng mga pampublikong pista opisyal
2024 306 59
2023 306 59
2022 306 59
2021 306 59
2020 305 60
2019 305 60
2018 305 60
2017 306 59
2016 307 58
2015 304 61
2014 304 61

Ihambing natin ang nasa itaas.

Dalawang araw na pahinga bawat linggo; mga pampublikong pista opisyal; mga pista ng Obon at Bagong Taon Kondisyon 1 Isang araw na pahinga bawat linggo; mga pampublikong pista opisyal; mga pista ng Obon at Bagong Taon Kondisyon 2 Isang araw na walang pasok bawat linggo; walang araw na walang pasok tuwing pampublikong pista opisyal; may bakasyon sa panahon ng Obon at Bagong Taon. Kondisyon 3
Bilang ng araw ng trabaho Bilang ng mga pampublikong pista opisyal Bilang ng araw ng trabaho Bilang ng mga pampublikong pista opisyal Bilang ng araw ng trabaho Bilang ng mga pampublikong pista opisyal
2024 246 119 2024 296 69 2024 306 59
2023 243 122 2023 290 75 2023 306 59
2022 240 125 2022 290 75 2022 306 59
2021 240 125 2021 289 76 2021 306 59
2020 239 126 2020 290 75 2020 305 60
2019 238 127 2019 288 77 2019 305 60
2018 243 122 2018 291 74 2018 305 60
2017 244 121 2017 292 73 2017 306 59
2016 243 122 2016 293 72 2016 307 58
2015 242 123 2015 291 74 2015 304 61
2014 242 123 2014 293 72 2014 304 61

Ano ang unang naiisip mo?

Ang Kondisyon 1 ay ngayon.

Ang Kondisyon 3 ay nasa nakaraan.

Naputol na sa kalagitnaan ang bakasyon, hindi ba?

Araw ng pahinga

1. Pagbabago sa bilang ng mga araw ng trabaho (kapag inihahambing ang dalawang araw na katapusan ng linggo sa isang araw na katapusan ng linggo)

  • Dalawang araw na pahinga bawat linggo at walang pasok tuwing pampublikong pista opisyal → Mga 238–244 na araw bawat taon
  • Isang araw na walang pasok bawat linggo at walang pasok tuwing pampublikong pista opisyal → Mga 288–296 na araw bawat taon
  • Pagtaas ng humigit-kumulang 50 araw ng trabaho bawat taon(isang pagtaas ng humigit-kumulang 201 TP at 3 T)

2. Mga pagbabago sa oras ng trabaho bawat tao

  • Kung ipagpapalagay na 8 oras ang oras ng trabaho sa isang araw, katumbas ito ng 400 oras (50 araw × 8 oras) ng karagdagang trabaho bawat taon.
  • Ito ay katumbas ng pagtaas na humigit-kumulang 20% sa ilalim ng sistemang may dalawang araw na pahinga kada linggo.

3. Nabawasang kakayahang maproseso (oras ng konstruksyon vs. kahusayan sa konstruksyon)

  • Habang tumataas ang oras ng konstruksyon,Naipong pagod sa mga manggagawa sa konstruksyonat pagbaba sa kakayahan sa trabaho (output kada oras)
  • Ang mahabang oras ng trabaho ay nagdudulot ng mga pagkakamali at pagbaba ng kahusayan.(Tulad ng nakasaad sa Estadistika ng Paggawa ng Hapon)
  • Ayon sa pangkalahatang pananaliksik (makikita mo ang mga resulta online), kung ang oras ng paggawa (konstruksyon) ay tumaas ng 20%,Ang produktibidad ay bumaba ng humigit-kumulang 5 hanggang 151 TP3T.Madalas kong ginagawa iyon.

4. Ang tiyak na epekto ng pagbaba ng produktibidad

  • Naipong pagod → Pagdami ng mga pagkakamali sa konstruksyon at paghina ng bilis ng konstruksyon
  • Kawalan ng motibasyon Kapag naging normal na ang mahabang oras ng trabaho (nag-o-overtime araw-araw), bumababa ang motibasyon sa trabaho (sawa na ako kahit nanonood lang ng *Sazae-san* lol)
  • Pagbaba ng kahusayan sa mga gawain na nangangailangan ng imahinasyon → Mas nangangailangan ng pag-iisip ang trabaho, mas mahalaga ang pahinga. Halimbawa, ang paglalaan ng mga legal na quota (mas epektibo ang dalawang araw na weekend).

5. Tinatayang pagbaba ng kabuuang produktibidad

  • Kapag inihahambing ang dalawang araw na katapusan ng linggo sa isang araw na katapusan ng linggo, ang bilang ng araw ng trabaho ayKahit na may pagtaas na humigit-kumulang 201 TP3T, itutuloy ang trabaho.Ang kasarian ay5–151 TP3T pababa; kung magpapatuloy ito, may posibilidad ng karagdagang pagbaba
  • Kahit na dagdagan ang bilang ng araw ng konstruksyon, hindi maaaring sabihin nang tiyak na tataas ng 20% ang dami ng trabaho.
  • Sa isang araw na pahinga bawat linggo, ang aktwal na pagtaas ng produktibidad ay maaaring limitado sa humigit-kumulang 5–101 TP3T.
  • Maaaring magkaroon ito ng partikular na negatibong epekto sa kaso ng pangmatagalang on-site na mga tungkulin.

 

Dahil dito, isaalang-alang natin kung ano ang aktwal na antas ng pagtaas ng mga sipi para sa isang dalawang-araw na katapusan ng linggo.

Sipi

1. Mga palagay na nasa likod ng mga kalkulasyon

  • Araw-araw na sahod ng isang manggagawatrenta libong yen(Ipinagpapalagay, Karaniwan, Ayon sa Kategorya ng Gastusin)
  • Bilang ng araw ng trabaho sa ilalim ng sistemang may dalawang araw na pahinga bawat linggo(Sarado tuwing pista opisyal)
  • Bilang ng mga araw ng trabaho sa ilalim ng sistemang isang araw na pahinga bawat linggo(Sarado tuwing pista opisyal)

2. Paraan ng Pagkalkula

(1) Bilang ng araw ng trabaho bawat buwan sa ilalim ng bawat iskema

Kalkulahin ang bilang ng araw ng trabaho para sa bawat taon, atKalkulahin ang bilang ng mga araw ng trabaho bawat buwan sa pamamagitan ng paghahati sa 12.

Halimbawa (para sa 2024):

  • Bilang ng araw ng trabaho sa ilalim ng sistemang may dalawang araw na pahinga bawat linggo246 na araw
    • Bilang ng araw ng trabaho bawat buwan = 246 ÷ 12 = Dalawampu't limang araw
  • Bilang ng mga araw ng trabaho sa ilalim ng sistemang isang araw na pahinga bawat linggo296 araw
    • Bilang ng araw ng trabaho bawat buwan = 296 ÷ 12 = 24.7 araw

(2) Pagkalkula ng buwanang sahod sa ilalim ng bawat iskema

  • Dalawang-araw na sistemang pang-weekend

    • Buwanang sahod = Bilang ng araw ng trabaho sa buwan × Araw-araw na sahod
    • Para sa 2024 → 20.5 araw × 30,000 yen = 615,000 yen
  • Sistema ng isang araw na pahinga bawat linggo

    • Buwanang sahod = Bilang ng araw ng trabaho sa buwan × Araw-araw na sahod
    • Para sa 2024 → 24.7 araw × 15,000 yen = 741,000 yen

3) Pagkalkula ng bilis ng pagtaas

Porsyento ng pagtaas = ((Buwanang sahod sa ilalim ng sistemang isang araw na pahinga kada linggo – Buwanang sahod sa ilalim ng sistemang dalawang araw na pahinga kada linggo) / Buwanang sahod sa ilalim ng sistemang dalawang araw na pahinga kada linggo) × 100

  • Para sa 2024:

(741,000 − 615,000) / 615,000 × 100 = 20.331 TP3T

  • Kung kalkulahin natin ang mga bilang para sa ibang taon sa parehong paraan,Ang pagtaas ay nasa saklaw na 19–211 TP3T.

 

Gayundin, dahil ito ay isang quotation, kasama na rito ang makinarya, kaya kailangan din naming magdagdag ng surcharge para sa makinarya.

Iyon ang akala ko, pero sa katotohanan, nabawasan ang bilang ng araw na kailangan para sa pag-install at kung tutuusin, bumuti pa nga ang kondisyon ng makinarya.

Dahil nababawasan ng humigit-kumulang 20 porsyento ang oras ng konstruksyon, maaaring isipin na bababa rin ng 20 porsyento ang gastos, ngunit sa katotohanan, dahil sa pagtaas ng mga presyo, tumaas ang gastos sa pag-upa at pagbili, at

Dahil sa pagtaas ng presyo ng gasolina at ng iba pang mga konsumo, sa tingin ko ay mananatiling pantay ang kita at gastusin o tataas ng limang porsyento o mas mababa pa.

 

Dahil dito,

Tumaas ang produksyon ng humigit-kumulang 20 porsyento.

Ang gastos sa makinarya ay nakatakdang tumaas ng humigit-kumulang 1–5 porsyento.

Itabi muna ang mga sangkap,

Ang bilis ng pagtaas ng mga sipi ay 20–25 porsyento!

Sa tingin ko, tama na iyon.

 

Lahat, pakisigurado na magdagdag kayo ng 20 porsyento sa inyong mga susunod na quote, lol

 

Pagkatapos ay ipinasok namin ang datos na ito sa isang AI system upang ihambing ang mga bilis ng pag-unlad ng konstruksyon para sa dalawang araw na katapusan ng linggo at isang araw na katapusan ng linggo, at

Antas ng pag-unlad ng konstruksyon (batay sa 100)
Dalawang araw na pahinga bawat linggo 100
Isang araw na walang pasok bawat linggo 102.6

Tumaas lang ito ng 2.61 TP3T!!!!

 

Whaaaaaaaaaaaah!

Seriyoso ka ba!!??

Kaya ganoon pala...

Kaya nagpasya akong isaalang-alang kung ano ang mangyayari kung, batay sa isang dalawang-araw na katapusan ng linggo, magtatrabaho ako ng humigit-kumulang isang oras at kalahati ng overtime araw-araw.

Ipinakain ko sa AI ang mga sumusunod na kundisyon.

  • Karaniwang araw-araw na oras ng trabaho = walong oras
  • Oras ng labis na trabaho (karaniwan) = Isang oras at kalahati
  • Produktibidad sa sobrang oras = 75% para sa karaniwang gawain(Isinasaalang-alang ang pagbaba ng kahusayan dahil sa sobrang trabaho)
  • Dalawang araw na pahinga bawat linggo (karaniwan) = 100%
  • Isang araw na walang pasok bawat linggo (pagtaas ng araw ng trabaho + pagbaba ng produktibidad + panganib sa makinarya) = 102.6%

2. Paraan ng pagkalkula ng progreso ng konstruksyon

(1) Bilis ng pagtaas ng pang-araw-araw na trabaho

Ikumpara sa karaniwang oras ng trabaho (8 oras),Magdagdag ng 1.5 oras ng overtimeGayunpaman, itinakda ang produktibidad sa overtime sa 751 TP3T.

Porsyento ng pagkumpleto

3. Pagtatalo sa iskedyul na may isang araw na pahinga kada linggo

  • Isang araw na pahinga bawat linggo (Pag-unlad ng konstruksyon: 102.6)
    Bagaman pinapabuti ng pagtaas ng bilang ng araw ng trabaho ang progreso, ang epekto ng pagbaba ng produktibidad at ng mga panganib sa makinarya ay nangangahulugang limitado ang resulta sa humigit-kumulang +2.61 TP3T.

  • Dalawang araw na walang pasok bawat linggo + 1.5 oras na overtime (pag-unlad ng konstruksyon: 114.1)
    Sa pamamagitan ng pagtaas ng pang-araw-araw na dami ng trabaho, mas mahusay nating maisasagawa ang gawain, at+14.11 Pag-unlad ng TP3T...ay maaaring asahan.

4. Konklusyon 1

  • Mas bumubuti ang progreso ng konstruksyon kapag may dalawang araw na weekend at 1.5 oras na overtime kaysa sa isang araw na weekend (+141 TP3T kumpara sa +2.61 TP3T).
  • Ang pagtaas ng bilang ng oras ng trabaho kada araw ay nagpapahintulot na maisagawa ang trabaho nang mas mahusay, na may mas kaunting pag-aaksaya.
  • Gayunpaman, kinakailangang isaalang-alang ang pagkapagod na dulot ng mahabang oras ng trabaho at ang pagtaas ng gastos sa bayad sa overtime.

 

Ang huling hatol!

1. Ang nakasaad na presyo ay 20 porsyento na mas mataas

2. Sa mga proyektong napakahalaga ang oras, nagwo-work overtime ang mga kawani ng halos isang oras araw-araw! (Tumaas ng 14 porsyento ang kahusayan sa konstruksyon)

3. Kung magtatrabaho nang overtime, tataas ang dami ng trabahong matatapos, ngunit tataas din ang gastos sa konstruksyon, kaya maaaring bumaba ang kita. (Gayunpaman, matatapos ang trabaho nang mas maaga.)

 

Para lang sa iyong kaalaman ^^

Magkita tayo mamaya.

 

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.