Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Ang mahalumigmig at mainit na panahon ng taon...
Kaya pa rin itong tiisin gamit ang suit na may air-conditioning, pero hindi kaya pansamantala lang ito bago ito hindi na gaanong epektibo!?
Sa tingin ko, sobrang init na naman siguro ngayong tag-init, pero sa Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, ang bakasyon sa tag-init ay…
Sa tingin ko mananatiling pareho ang mga pampublikong pista opisyal, kahit pa ito ay sa prefektura o sa mga munisipalidad...
Ngunit hindi iyon ang punto.
Sa pagkakataong ito, tatalakayin natin ang paghahati-hati ng gastos para sa mga gawaing ground anchor.
Minsan tinatanong ako ng mga tao, 'Mahal ba ang mga anchor?'
Sa tingin ko, hindi talaga malalaman ng karaniwang publiko kung mataas o mababa ang halagang iyon, pero sa huli, karaniwang mahal ang mga proyekto ng pampublikong imprastruktura.
Pagkatapos ng lahat, ginagarantiyahan nito ang isang tiyak na antas ng pagganap at kalidad.
Ang mga quote para sa mga long-span anchor—lalo na yung may drilling depth na higit sa 50 metro—ay medyo mahal, lol.
Bilang isang taong talagang nagtatrabaho sa mga drilling site na 60-metrong klase, ibabahagi ko ang gastos ng yunit sa mga bumubuo nitong bahagi mula sa tatlong pananaw: makinarya, mga konsumable, at mga gastos sa panganib.
Ang gastos sa konstruksyon ng mga ground anchor para sa isang tatlong-palapag na gusali.
Sa madaling sabi, ang presyo ng pagbili ng angkla ayIsang estrukturang may tatlong antas na binubuo ng 'paunang pamumuhunan (makinarya) + mga pabagu-bagong gastos (mga kinakain ng makinarya, materyales at paggawa) + mga gastos sa panganib'。
Kahit sa ilalim ng mga pamantayan ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo sa pagtataya ng gastos batay sa pakete ng konstruksyon, ang gastos sa pagbabarena para sa mga ground anchor ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagdagdag-dagdag ng mga gastos para sa bawat uri ng lupa, hindi ba? (Tingnan ang nakaraang artikulo)
Sa madaling salita, kahit sa mga pagtataya ng gastos ng pamahalaan, ang pangunahing palagay ay na 'ang gastos sa pagbabarena ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa kondisyon ng lokasyon'.
Tungkol sa aktwal na mga detalye ng proyekto ng pampublikong imprastruktura, ayon sa breakdown ng disenyo na inilathala ng Regional Development Bureau ng Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (mga gawaing sa dalisdis para sa Onomichi–Matsue Expressway),
Kahit na pareho ang espesipikasyon ng mga anchor (lima na φ12.7, na may pinakamataas na karga na 550 kN),Para sa mga borehole na may haba na nasa pagitan ng 10 metro at 20 metro, ang gastos ay 641,300 yen bawat borehole; para sa mga lumalampas sa 20 metro, ang gastos ay 703,400 yen bawat borehole.。
Well, dahil kasama rito ang mga istrukturang nagpapasan ng bigat at mga materyales sa pag-aangkla, mukhang medyo mahal ito sa unang tingin.
Kung pagbabarena lang, sasabihin kong mga 200,000 iyon.
Saan mababawi ang gastos sa makinarya—mahigit 35 milyong yen?
Ang 55 kW na klase ng rotary percussion drill, na kayang maglagay ng mga butas para sa mahahabang ground anchor, ay may mga sumusunod sa pangunahing yunit:35 milyong pataasGagawin ko.
Ang klase ng 88 kW ay nagsisimula sa 55 milyong! (Inirekomendang presyo ng tagagawa, lol)
Kung kukunin natin dito ang mga baras, casing, grout pump, at iba pang kaugnay na kagamitan sa planta, lalong tataas pa ang paunang puhunan.
Pagdating sa pagbawi ng gastos ng makinang ito, ang tanging paraan ay sa pamamagitan ng 'm' ng pagbabarena.
Subukan natin ang isang magaspang na pagkalkula.Ang mga numerong ito ay purong haka-haka lamang at ibinibigay para sa halimbawa lamang.
・Katawan ng makina: 35 milyong yen
・Kung ipagpapalagay na ang depresasyon ay sa loob ng 7 taon: humigit-kumulang 5 milyong yen bawat taon
・Batay sa 40 araw ng aktwal na operasyon bawat taon: humigit-kumulang 125,000 yen bawat araw
Sa madaling salita, ang drilling rig ay isang makina na kahit nakalagay na sa site at hindi nakapagburol ng kahit isang metro, ay nananatiling nagkakahalaga ng humigit-kumulang 130,000 yen kada araw sa talaan, lol.
Pagbabago ng set-up, muling pag-iimpake, paghinto ng trabaho, ulan. Kahit sa mga araw na hindi gumagana ang produksyon, patuloy ang depresasyon.
Dahil hindi maiiwasang mas mahaba ang bilang ng araw ng pagbabarena bawat butas para sa pagbabarena ng mahahabang butas, mas episyente ito kaysa sa pagbabarena ng klase 10 metro, na nakakatulong na mapababa ang gastos.
Sa isang 10-metrong klase ng site, napakaraming maliliit na detalye ang kailangang ayusin kaya't karaniwang tumataas ang presyo kada yunit, hindi ba?
Hindi naman ganoon kasama kung sarili nating kagamitan, pero nakikita mo namang lalong tataas ang gastos kung kakailanganin pa nating umupa nito, hindi ba?
Ang Gastos ng Casing at Bits bilang Mga Konsumable | 'Mga Ari-arian sa Butas ng Pagbabarena' na Tumataas Ayon sa Lalim
Sa dobleng-tubong pagbabarena, ang casing (ang panlabas na tubo) ay itinutulak pababa sa butas sa mga bahagi upang suportahan ang mga pader nito.
Ang presyo ng casing na ito ay patuloy na tumataas kamakailan...
Batay ko ito sa karaniwang presyo sa aming kapitbahayan at sa mga karatig na lugar.
| Bagay | Mga Espesipikasyon | Mga indikativong presyo kada yunit |
|---|---|---|
| Kahon | 1.5 m bawat isa (klase ng φ90) | 45,000 yen o higit pa |
| Kahon | 1.5 m bawat isa (φ115) | Animnapung libong yen |
*Pakitandaan na ang mga numerong ito ay para sa sanggunian lamang. Dahil maaari itong mag-iba depende sa panahon, tagagawa, at batch ng pagbili, mangyaring suriin sa mga kaukulang tagagawa o kumpanyang pangkalakalan para sa eksaktong presyo.
Para sa isang 70-metrong butas, iyon ay 70 metro na hinati sa 1.5 metro, kayaTinatayang mga 47 na casing ang magkasya sa borehole.(Ang aktwal na pagsasaayos ng pagbabarena ay magdedepende sa kondisyon ng lokasyon).
Kung gagawa tayo ng simpleng pagkalkula batay sa presyong sanggunian na 60,000 yen para sa isang φ115 na tubo, nangangahulugan iyon na mayroong 47 tubo na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 2.8 milyong yen na nakabaon sa lupa.
Habang ang mababaw na butas ay maaaring ituring na simpleng 'kagamitan', ang mahabang butas ay nagiging 'ari-arian'.
Dito nagsisimula ang gastos para sa mga long-span anchor. Hindi namin maisasagawa ang trabaho nang hindi nag-iingat ng ganitong antas ng imbentaryo ng mga kagamitan.
Ang mga drill bit ay, siyempre, mga konsumable. Kung tumama ito sa matigas na patong, mas mabilis itong masira, at kung kailangan palitan ang bit sa kalagitnaan ng pagbabarena, ang ganap na paghila rito palabas at muling pagpasok ay makabuluhang magpapalawig sa oras ng pagbabarena.
Ang Konsepto ng Gastos sa Panganib | Isang Tunay na Halimbawa ng Pagkawala ng 10 Bahagi ng Kasing sa Markang 60 Metro
Narito ang isang halimbawa mula sa aming sariling karanasan.
Sa isang lugar ng pagbabarena na 70 metro ang lalim, naganap ang pagkakabara (isang kondisyon kung saan ang tubo ay naipit sa loob ng butas at hindi na makagalaw) sa marka ng 60 metro, at,Nawala namin ang sampung casing.
Ang halaga ng pagkawala ay katumbas ng 450,000 yen.Iyon na iyon. Hindi naman masama na doon na ito nagtapos, hindi ba...
Iyon ay 450,000 yen, na kasama ang lahat ng gastos sa paggawa at makinarya para maghukay hanggang 60 metro, kaya agad na mawawala ang kita mula sa site na ito lamang.
Sapat na talaga para mapaiyak ka, lol.
May iba't ibang posibleng sanhi, tulad ng pagputol ng bahagi sa loob o pagkasira ng uka ng turnilyo.
Ibig sabihin nito ay hindi ito isang 'aksidente na sanhi ng mahinang teknik sa pagbabarena', kundi isang 'usapin ng posibilidad na estrukturang likas sa pagbabarena ng mahahabang butas'.
Habang lalo itong lumalalim,
Ang halaga ng mga materyales sa loob ng butas ay tumataas (at nawawala nang sabay kapag nawala)
Mas kaunting impormasyon ang magagamit sa likas na lupa (dahil isinasagawa ang paghuhukay sa pagitan ng mga punto ng borehole survey)
Mas nagiging mahirap ang paggaling (ang isang tubo na naipit sa layong 60 metro ay hindi basta-basta malalagpasan)
Kinakailangan ang mga teknik sa pagbabarena at karanasan.
Kaya naman, para sa pangmatagalang mga quote, kinakailangang isama ang premium para sa panganib bilang bahagi ng 'insurance premium'. Maaaring buodin ang pamamaraan sa talahanayan sa ibaba.
| Kalikasan ng mga gastos | Mga halimbawa ng mga nilalaman | Paano ito isasama sa sipi |
|---|---|---|
| Maaasahang pagkasira at pagkupas | Pagkasuot ng bit, normal na pagkasira at pagkupas ng casing | I-pila nang naaayon sa dami na angkop sa lalim at uri ng lupa. |
| Hindi mahuhulaan na mga insidente | Barado, pagkasira ng bahaging bakal, pagputok ng hose na hidraulyiko | Naipon sa pamamagitan ng mga rate at dagdag na singil sa seguro (premyo sa panganib) |
| Mga gastos sa paghawak | Paghinto ng makinarya dahil sa muling pag-load, pag-idle, o mga kondisyon ng panahon | Ilaan ang mga gastos sa makinarya at gastos sa proseso batay sa bawat araw. |
Isasaalang-alang din namin ang mga simulasyon ng inaasahang halaga.
Ang 'isa sa bawat sampung site' ay isang hipotetikong senaryo lamang para sa mga layuning paliwanag.Gayunpaman, ang aktwal na dalas ay nag-iiba nang malaki depende sa kondisyon ng lupa, mga pamamaraan ng konstruksyon, at kasanayan ng mga operator.
Kung iisipin natin ang isang senaryo kung saan nagkaroon ng pagkalugi na humigit-kumulang 450,000 yen sa isa sa bawat sampung site, magiging 450,000 yen ÷ 10 site = 45,000 yen bawat site.
Sa madaling salita, anumang quote na hindi naglalaman ng risk allowance na 45,000 yen ay tiyak na malulugi sa katagalan sa sektor na iyon. Isang simpleng usapin lamang ito ng batayang aritmetika.
Sa pananaw ng pangunahing kontratista, maaaring mukhang 'pera na napupunta sa wala kung walang mangyari', ngunit habang walang nangyayari sa isang site, sa ibang site naman ay kumikita ng 450,000 yen.
Iyan ang katotohanan ng pagbabarena, lol (hindi ko alam sa ibang lugar, ha!—pero pareho lang naman ang mga kontratista, sa huli).
Talagang nakakapagod talaga ito para sa isang kumpanyang konstruksyon, lol
Isang Pagtataya ng Kita sa Pagitan ng 10-metrong at 70-metrong Klase | Bakit Iba ang mga Mahahabang Modelo?
Isipin natin kung gaano kalaki ang pagkakaiba ng mundo sa pagitan ng isang barkong klase 10 metro at isang barkong klase 70 metro, kahit pareho silang gumagamit ng iisang 'ground anchor'.
Personal lang itong pananaw ko, pero sa tingin ko hindi naman ako nagsasabi ng kakaiba, lol.
Sabihin ko na agad: alam mo naman na, kung titignan lang natin ang 'epektibidad' ng pagbabarena, mas may kalamangan ang mas mahahabang drill bit, hindi ba?
Habang ang klase ng 70 metro ay maaaring magpatuloy sa paghuhukay ng malaking dami kapag na-install na, ang klase ng 10 metro ay nangangailangan ng maraming maliliit na pagsasaayos, tulad ng muling pagposisyon at muling pag-aayos ng hanay, kaya,
Kapag tinitingnan batay sa bawat yunit, karaniwang tumataas ang presyo.
Kaya bakit mas mataas ang presyo kada roll para sa mas mahahabang roll? (Sa paghahambing)
Ang sagot ay hindi kahusayan, kundi—Dahil mataas ang panganibIyon na.
| Bagay | Klase na 10 metro | Klase 70 metro |
|---|---|---|
| Epektibong pagbabarena at pag-setup | Maraming maliliit na hakbang ang kasangkot, kaya itataas ang presyong yunit kada metro. | Mabisa ito dahil maaari kang humukay nang isang beses. |
| Bilang ng mga casing (kinakalkula bilang 1.5 m bawat casing) | Mga pitong bote | Mga 47 bote |
| Halaga ng mga materyales sa loob ng borehole (batay sa simpleng pagkalkula gamit ang sangguniang halagang 60,000 yen bawat yunit para sa φ90) | Mga 315,000 yen | Mga 2,115,000 yen |
| Ilustrasyon ng pinsalang dulot ng pagkawala | sa halagang ilang daang libong yen | Hanggang sa ilang milyong yen |
| Karaniwang Talahanayan ng Tinatayang Konsumo | Sa saklaw (na iniulat na may kabuuang haba ng butas na 30 metro o mas mababa pa) | Hindi naaangkop |
| Katumpakan ng datos ng kondisyon ng lupa | Medyo mataas | Habang mas lumalalim ka, mas tumataas ang proporsyon ng mga pagtatantya. |
Sa madaling salita, ang klase ng 10 metro ay tungkol sa 'epektibong paggamit'. Ang gastos ay nakabatay sa kung gaano ka kasanay sa pamamahala ng maliliit na detalye.
Ang klase ng 70 metro ay isang 'mataas na panganib na pakikipagsapalaran'. Bagaman maaaring mapababa ang gastos dahil sa mahusay na pagbabarena, tumataas ang halaga ng mga ari-arian sa loob ng butas habang lumalalim ito, at
Limitado ang impormasyon tungkol sa likas na kondisyon ng lupa, at maaaring tumaas nang husto ang pinansyal na pagkalugi mula sa isang insidente. Nakasalamin ang premium ng seguro na ito sa presyo ng yunit.
Ang mataas na presyo kada yunit ng mahahabang angkla ay hindi dahil sa 'malaking dami ng trabahong kasangkot' o 'mababang kahusayan', kundi dahil,Habang nagbabago ang kalikasan ng panganib, karaniwang tumataas ang presyo ng yunit.Tama iyon.
Kung pamilyar ka sa likas na anyong-lupa sa lugar na ito, lubos na nagbabago ang iyong pananaw sa mga panganib.
Kung tatanggapin ng isang kontratista ang trabaho batay sa presyong yunit para sa 10-metrong klase ng mga extension cable, na ipinagpapalagay na mas mahusay ang mas mahahabang haba, anumang pagbara na hindi maayos ay agad na wawasakin ang kanyang kita.
Kung ang isang quote na kasama ang gastos sa panganib ay itinuturing na 'sobrang mataas' at kailangan mo itong bawasan, ang pagkakaroon ng tapang na tanggihan ang trabaho ay bahagi rin ng pamamahala ng gastos.
Nagsusulat ako na parang alam ko na ang lahat, pero marami rin kaming pagkakamali, lol (Huwag masyadong maging mahigpit sa akin, lol)
Ang mga anchor na ganoon kahaba ay talagang napakahirap. Pinakamainam na may karanasang tao ang humawak nito sa tuwing maaari, ngunit may mga sitwasyon na hindi ito laging posible...
Kung iisipin mo, hindi ka naman talaga nakakakita ng ganung mataas na uri ng pamamaraan sa konstruksyon, di ba? lol
Ang inhinyeriyang sibil ay isang espesyal na larangan, kaya hindi nakapagtataka na ang mga makinarya at mga konsumerableng kagamitan ay ginagawa nang partikular para sa ilang paraan ng konstruksyon; gayunpaman, naniniwala ako na ito ang pinakamahusay na paraan para sa mga gawaing pagpapatatag ng dalisdis.
Sa puntong ito ng pagsulat, iniisip mo marahil, 'Gaano ko dapat isama ang panganib na iyon sa presyo kada yunit?!'—pero tatalakayin ko iyon sa isang susunod na post.
Nagawa kong bumuo ng isang medyo komprehensibong buod ng mga presyo ng yunit gamit ang AI, kaya iniisip kong ilantad din ang mga presyo ng yunit ng mga pangunahing manlalaro at kontratista, lol.
Sa mahigpit na pagsasalita, ito ay isang bagay na idinisenyo upang matiyak na tayo, bilang mga kontratista, ay makaligtas, ngunit,
Magkita tayo mamaya.
Mga Napapalitang Paggamit sa Rotary Percussion (Bahagi 3) | Detalyadong Paliwanag
