Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Ngayon na tapos na ang Obon, inaakala kong sa wakas ay bumalik na sa normal ang lahat sa site.
Malapit na ang katapusan ng linggo!

Sige, ibigay natin ang ating pinakamahusay, lol

---

Ngunit hindi iyon ang punto.

Nagsulat ako ng isang artikulo ilang panahon na ang nakalipas tungkol sa kontrol ng tensyon sa mga gawaing ground anchor.

Talaga bang walang saysay ang kontrol ng tensyon sa mga ground anchor!?

Pagkatapos isulat ang artikulong ito, nagkaroon ako ng pagkakataong makipag-usap sa isang grupo ng mga chartered engineer.

Tungkol sa pamamahala ng stress, lalo naAng Kahulugan ng mga Pagsusulit sa KakayahanIyon na.

Ipinaliwanag ko ang aking pananaw, at sa aking gulat, tila sumang-ayon nga sila sa akin lol
Dahil sila ay mga taong nasa posisyon ng kapangyarihan, iniisip kong hindi nila ito masabi sa publiko, ngunit pakiramdam ko na sa totoo lang, iyon ang kanilang tunay na nararamdaman.

Batay sa sinabi ko noon, nais kong ibahagi ang aking tapat na opinyon—na 'personal kong naniniwala na walang silbi ang mga aptitude test (multi-cycle)'—at pag-isipan ang tanong na 'ano nga ba talaga ang mahalaga?'.

Ano ang layunin ng mga pagsusulit sa kakayahan at mga pagsusulit sa beripikasyon sa simula pa lang?

Hayaan mo munang ipaliwanag ko nang malinaw ang mga pamantayan.

Sa 'Mga Pamantayan sa Disenyo at Konstruksyon para sa Mga Ankora sa Lupa' at sa kalakip na 'Mga Paliwanag na Tala' (JGS4101-2012, Japan Geotechnical Society),

Nagtatag kami ng 'suitability tests' at 'verification tests' bilang mga pagsusuri upang tasahin ang kalidad ng mga anchor na aming ginawa.

Sinasaklaw ng pagsusuri sa pagiging angkop ang lawak ng mga gawaing isasagawa,Limang porsyento at tatlo o higit pang boteNakatuon sa,Maramihang pag-load ng limang siklo o higit paKasama rito ang pagsasagawa ng mga pagsubok upang tasahin ang pagiging angkop ng disenyo at konstruksyon batay sa mga katangian ng karga at paglihis.

Hindi kasama sa pagsusuring kumpirmasyon ang mga anchor na ginamit sa pagsusuring kakayahan.KabuuanNakatuon sa,Pagkarga sa isang sikloGinagamit ito upang beripikahin ang margin ng kaligtasan laban sa puwersang pang-angkla ng disenyo.

Para sa mga detalye tungkol sa mga oras ng pananatili at mga halaga ng threshold, mangyaring sumangguni sa nakaraang artikulo 'Paano bawasan ang oras na ginugugol sa pagsusuri ng pagiging angkop at beripikasyon ng mga ground anchor' ay ipinapakita sa talahanayan, kaya pakitingnan mo rin iyon.

 

Mga saloobin mula sa pakikipag-usap sa mga Chartered Engineers | Sa huli, basta't magawa mo lang ito, ayos lang.

Upang buodin ang nangyari noon, ganito iyon.

Ang aptitude test ay isang pagsusuri na masusing sinusuri ang mga katangian ng load–displacement sa iba't ibang siklo, ngunit,Sa praktika, karaniwang ang kinalabasan ay 'hangga't hindi ito kumakalas sa ilalim ng huling puwersa ng pag-aangkla, ayos lang'.Iyon na.

Hindi alintana kung gaano ka-detalyado ang datos na nakalap sa siklo, sa huli ay napupunta ito sa isang simpleng usapin: hangga't walang puwang sa dulo, walang problema; kung may puwang, kabiguan iyon.

Nang ipahayag ko ang aking mga saloobin, tila sumang-ayon ang mga guro, na may ganitong tono: 'Ganito nga talaga, hindi ba?' lol
Iniisip ko na kayo na nagtatrabaho sa pamamahala ng konstruksyon ay malamang may bahagyang ideya tungkol dito, hindi ba?

Ang katotohanan na ang mga aptitude test (multi-cycle) ay hindi gaanong mahalaga pagdating sa datos.

Gayunpaman, ito ay simplengAng personal kong opinyon, batay sa sarili kong pakiramdam.Hindi ibig sabihin na hindi na kailangan ang mga pagsusulit sa kakayahan.

Ang pangunahing palagay ay, hangga't naitatag na ang mga pamantayang ito, dapat nating sundin pansamantala ang mga itinakdang pamamaraan ng pagsubok. Gusto ko talaga na huwag mo itong maliin, lol.

Gagawin ko ang na-desisyon na. Pero siguro may ganoong bahagi rin ako, lol.

Bakit sa tingin mo mahalaga ang pinakamataas na oras ng pagpapanatili ng karga sa isang pagsubok?

Kaya, pagdating sa kung ano sa tingin ko ang mahalaga, akoPananatili ng pinakamataas na karga sa panahon ng pagsubokIyon ang aking pananaw.

Ang pinakamataas na karga sa pagsubok ay itinakda bilang 1.25 beses ng puwersang disenyo ng anchor (Td) para sa Grade A at 1.10 beses para sa Grade B, at

Ang pinakamababang oras ng pagsukat para sa huling siklo ay karaniwang itinuturing na nasa pagitan ng 5 at 15 minuto, depende sa kondisyon ng lupa.

Ang mga pamantayan ay ang mga sumusunod: para sa mabuhanging lupa at batong pundasyon, hindi dapat lumagpas ang paglihis sa 0.2 mm sa loob ng 2 hanggang 5 minuto; para sa malagkit na lupa, hindi dapat lumagpas ang paglihis sa 0.25 mm sa loob ng 5 hanggang 15 minuto; at hindi dapat lumagpas ang koepisyent ng pag-crawl na α sa 2.0 mm.

Ang koepisyent ng pag-crawl ay tinutukoy ng sumusunod na ekwasyon.

α = (Sb – Sa) ÷ log(tb/ta)

Ang Sa at Sb ay kumakatawan sa paggalaw ng ulo ng ankla (sa mm) sa mga oras na ta at tb.

Sa pagkakaalam ko,Sa panahong ito ng pinakamataas na pagpapanatili ng karga, tiyakin na maayos na umayos ang masa ng bato at ang mga anchor, at lubos na matanggap ang anumang plastikong deformasyon.Naniniwala ako na may kahulugan ang lahat ng bagay.

Sa tingin ko, hangga't mapanatili natin ito nang maayos, sapat na ito sa praktika.

Sa totoo lang, ang datos mula sa gitnang siklo ng aptitude test… hindi naman talaga mahalaga, di ba? lol

Dahil kailangan nating mangalap ng datos, itala muna natin ito bilang pansamantalang datos ng pagsubok, ngunit,

Sa halip na gumugol ng oras at pagsisikap doon,Tiyakin na ang karga ay matibay na nakahawak sa pinakamataas na kapasidad ng karga.Pakiramdam ko na mas makahulugan ito sa praktikal na paraan.

Sa katunayan, kung hindi ka makakuha ng magandang datos, madalas mong mapapansin na ang paghila muna sa sampol nang matatag hanggang sa pinakamataas nitong karga ay kadalasang nagbubunga ng mas mahusay na resulta sa mga susunod na pagsukat.

Ito ay simpleng tuntunin batay sa aking karanasan, at dahil hindi ito tahasang nakasaad sa anumang gabay, hinihiling ko na ituring mo lang ito bilang isang obserbasyon sa trabaho (hindi naman ako naghahanap ng dahilan, ha, lol).

Bakit Patuloy Pa Rin Nating Pinananatili ang mga Pamantayan | Ang Pakikibaka sa mga Nakapirming Punto

Hanggang ngayon, tapat akong nagsabi na naniniwala akong 'walang silbi ang mga pagsusulit sa kakayahan', ngunit hindi ibig sabihin na…Hindi nito ibig sabihin na maaaring laktawan ang mismong pagsusulit.。

Habang ang mga pamamaraan ng pagsusuri ay naitatag bilang pamantayan pansamantala,Ipapatupad ito alinsunod sa mga pamantayang pamamaraan ng pagsubok, sa ilalim ng pangangasiwa ng responsable na inhinyero.Kinakailangan ito.

Ito ay isang pangunahing palagay.

Ang sinisikap kong sabihin ay tungkol sa 'kahalagahan ng mid-cycle na datos', hindi na 'hindi mo na kailangang kumuha ng pagsusulit' (at hindi ito dahilan, lol).

 

Sa huli, naniniwala ako na mas mahalaga ang 'pagtitiyak na matatag na nakahawak ang estruktura sa pinakamabigat na karga at payagan itong tuluyang lumugmok sa lupa' kaysa sa 'paglaan ng oras upang makalikom ng datos sa maraming siklo'.

Naniniwala ako na ito ay lubos na epektibo sa pagtiyak ng kaligtasan sa pagsasanay.

Hindi ito sa anumang paraan isang panawagan upang balewalain ang mga pamantayan; sa halip, ito ay isang tanong ng pagbibigay-priyoridad sa kung ano ang pinakamahalaga sa loob ng mga pamantayang iyon.

Binibigyan mo ba ng maraming pansin ang iyong hold time?

Ang dahilan kung bakit hindi mo makuha ang magandang datos ay maaaring dahil hindi ligtas ang nakapirming punto, o

Kung ia-apply mo ang maximum load at pagkatapos ay babalik sa initial load, at masyadong maliit o masyadong malaki ang halaga ng displacement, sa tingin ko ay hindi sapat ang oras ng paghawak sa maximum load.

Sa tingin ko magkakaiba ang opinyon tungkol dito depende sa lugar ng trabaho at karanasan, kaya gusto kong marinig kung ano ang palagay ninyo batay sa sarili ninyong karanasan sa trabaho, kung hindi kayo makakahabol, lol.

 

Magkita tayo mamaya.

Simpleng Pamamahala ng Tensyon | Pagpapabuti ng Kahusayan ng Gawaing Ankla