Hindi ba angkop na ang puwersang kinakarga sa pagdikit ng mga ground anchor ay nasa 80–90 porsyento ng disenyo ng karga?

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Noong isang araw, habang nakikipag-usap ako sa managing director ng isang kumpanya, tinalakay namin kung paano haharapin ang mga kostumer na gustong umalis nang maaga.

Alam mo ba iyon?

 

Hindi ko pa ito narinig dati, pero ayon sa sabi, ang pagtayo ng walis nang nakatayo sa pasilyo ng pasukan ay nagdudulot ng magandang kapalaran.

Sinasabing tumutukoy ito sa gawi ng paglalagay nito na nakaharap pasulong, na may layuning 'anyayahan ang kaligayahan' at 'pagtaboy sa masasamang espiritu'.

Baliktad na walis

Sa kabaligtaran, tila kapag ang walis ay inilalagay nang nakabaliktad, tinatawag itong 'nakabaliktad na walis'.Kapag gusto mong umalis agad ang hindi inimbitahang bisitaTila ito ay isang 'salamangka'!

Kung sana mayroon nito... lol


Ngunit hindi iyon ang punto.

Pansamantalang angkla

Noong isang araw, sinuri ko ang tensyon ng pansamantalang mga anchor.

 

Pansamantala naming kinokontrol ang puwersa ng lupa sa harapan ng hukay gamit ang mga pansamantalang angkla, ngunit,

Paano ninyo tinutukoy ang mga design load para sa pansamantalang mga anchor ngayon?

Pagtatakda ng pinakamataas na dinisenyong karga

Hindi hihigit sa 1.5 beses ng puwersang pang-angkla sa disenyo (1.2 beses o mas mababa para sa pansamantalang estruktura); 1.0 beses ng puwersang pang-angkla sa lindol

0.9 na beses ng yield strength ng bakal

 

Ito ang mas maliit sa dalawa, pero akoMga halos 0.8 na beses ng dinisenyong tensiyon na stressSa tingin ko ayos lang iyon.

 

Ito ay nalalapat sa lahat ng ground anchors, ngunit ang pangunahing prinsipyo ay simple lang: hindi dapat sila maluwag.

Talaga bang kailangan pang maglagay ng hindi kinakailangang pasanin?

Magkakapatong na patong

Tulad ng ilang beses kong nabanggit sa aking blog, ang layunin ng mga pagsusuri sa pagiging angkop ng anchor at ng mga pagsusuri sa beripikasyon ay suriin kung naisagawa nang tama ang pag-install.

Hindi ba tama iyon?

Pagkatapos ng lahat, kung hindi ka huminto, ibig sabihin ay bagay ka rito.

Ganun lang talaga ang disenyo nito.

Kaya sa tingin ko mas makatuwiran na ang design load ay ang pinakamataas na halaga ng pagsubok.

At pananatilihin namin ang antas ng pagpapanatili sa humigit-kumulang 80 porsyento.

Kung ikaw ay 100 porsyentong tensiyonado, hindi mo kakayanin kapag dumating ang sakuna.

Kung ang sistema ay huminto sa 100 porsyento at maganap ang lindol o malakas na ulan na magdulot na lumampas ang karga sa limitasyong iyon at magdulot ng sobrang karga, paano mo ito haharapin?

Sobrang bigat ng angkla

Nais mo bang matiyak na hindi mabiyak at hindi lumabas ang mga hibla ng PC?

Aayusin ba natin ito sa pamamagitan ng pag-install ng karagdagang mga anchor sa paligid ng perimeter?

Ganito talaga, hindi ba?

Kung, sa yugto ng disenyo, napagtanto mong baka hindi sapat ang kinakailangang hadlang, bakit hindi ka na lang magdagdag pa ng isa?

Ang simpleng pag-unawa sa pagganap ng mga prestressing steel strand ay hindi kapareho ng pag-unawa sa likas na kondisyon ng lupa.

Ang datos na nakuha mula sa mga pagsubok sa kwalipikasyon at beripikasyon ay ang elastikong paglihis (modulus ni Young) ng mga hibla ng prestressing na bakal.

Elastikong pag-urong

Una sa lahat, pwede mo itong tingnan sa mill sheet, lol.

Sinusubok ito alinsunod sa mahigpit na pamantayan ng JIS.

Ito ay isang pagsusuri kung saan dinadala ang bagay sa lugar para masuri.

Pag iisipin mo nga, parang 'ha?' lang.

Hindi ito usapin ng pagsukat sa lugar nang may katumpakan na 1/100.

Kung hindi pa ito nahulog…

Sa tingin ko, ibig sabihin nito ay wala nang ibang paraan para pamahalaan ito, pero ang malamang na iisipin ng inspektor kapag nakita niya ito ay,

Simple lang naman: 'Hangga't hindi ito nakalas, ayos lang naman, hindi ba?'

Talagang wala akong ideya kung ano talaga ang circumferential friction sa site, lol

Pangunahing Pagsusuri

Alam kong maaaring magmukhang kakaiba ito mula sa isang taong tinatawag ang sarili na tagapag-install ng ground anchor, pero may mga pagkakataon na naiisip ko, 'Ayos lang ba talaga ito?'

Sinisikap kong ipaliwanag sa mga hindi pamilyar sa mga detalye ang lahat, pero (kung interesado ka) ang totoo, talagang 'mas kumplikado ang papeles, mas mabuti', hindi ba? lol

 

Sa kasong iyon, sa tingin ko ayos lang na magpataw ng load na mga 80–90 porsyento ng design tensile strength at sabihing, 'Ayos lang!'

Ano sa palagay ninyo, mga nag-i-install ng ground anchor?

 

Magkita tayo mamaya.


P.S. Malapit na naming ayusin ang pagbisita sa site para sa mga kinatawan ng Public Works Research Institute sa isang lugar kung saan kami nagtatrabaho bilang subkontraktor.

Pundasyong Incorporated para sa Pampublikong Interes: Institusyong Pananaliksik sa Pampublikong Gawain

Nasasabik ako rito, dahil may isang proyekto na kasalukuyang isinasagawa sa Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo.

Sana, sa pagbibigay sa mga mananaliksik at propesyonal na inhinyero ng pagkakataong makita ang aktwal na lugar sa ganitong paraan, magiging kapaki-pakinabang itong sanggunian para sa kanilang mga hinaharap na papel at aklat.

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.