Pagdating sa mga hakbang kontra lindol para sa mga ground anchor na gawain, pakiramdam ko sapat na ang simpleng pagpapalit ng takip...

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Kapag nagmamaneho ka sa Shin-Tomei Expressway, makakakita ka ng mga anchor na ganito.

Ground Anchor Works

Noong isang araw, naipit ako sa trapiko dahil sa aksidente, kaya nag-picture ako lol

 

Ang anchor cap sa ulo ay nasa tamang estado, hindi ba?

Konektado rin ito nang pahalang, lol

Ground Anchor Works

Ang mortero sa paligid nito ay nabiyak-biyak din – talagang magulo, lol.

 

Pinaghihinalaan kong ang posisyon ng ground anchor na ito ay halos nasa antas ng mata.

At, dahil naka-install ang drainage upang maiwasan ang pagbuo ng presyon ng lupa, ibig bang sabihin na gumagalaw ito habang isinasagawa ang konstruksyon?

O nasa paggalaw na ba ito, at isinagawa lamang ang dewatering drilling pagkatapos?

 

Hindi ko maiwasang mag-isip kung inedit ba nila ang ulo sa larawan para maiwasan ang pinakamalalang senaryo.

Ang pinakamalalang senaryo ay ang pagbasag o pagluwag ng kable (pagkawala ng pagdikit), hindi ba?

 

Higit pa rito, dahil ito ay nasa tabi mismo ng linya ng trapiko, huli na ang iyong tutugon kung may mangyari.

 

Sa tingin ko, ibig sabihin nito ay ginagawa nila ang lahat ng posibleng pag-iingat upang matiyak ang kaligtasan.

Ang dambuhala lang kasi ng bakilid na ito, kaya kung gumuho ito, sa tingin ko ay guguho nang buo ang buong bundok—kaya ba hindi na matatawid ang daan?

Distrito ng Oya, Noto

Katulad ng sa mga larawan ng lindol sa Noto, baluktot ang lahat ng mga gusali—nagtataka ako kung ano ang mangyayari…

 

Pakiramdam ko na sa hinaharap ay maayos na gumamit ng mga takip na gawa sa bakal sa halip na aluminyo para sa paggamot ng ulo ng mga ground anchor.

Kung gagawin nating ganito ka-istrikto ang pag-aangkop, marahil mas mabuting gumamit ng bakal.

Maaaring may mga isyu sa mga hulma para sa mga takip na aluminyo o sa antas ng stock, ngunit,

Maganda sana kung may magde-develop ng isang sumbrero na walang gumagawa sa ngayon.

 

Kung gagamit ka ng hot-dip galvanising, hindi masyadong kalawangin ito, at pagdating sa pagdagdag ng langis na panlaban sa kalawang, maaari mong gawing goma ang panloob na takip...

Mukhang makakatulong ang pagpapanatiling simple ng disenyo upang makabuluhang mapababa ang presyo.

 

Ano sa palagay ninyo, mga gumagawa ng ground anchor?? lol

 

Magkita tayo mamaya.

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.