Mga tagapamahala ng site lang ba ang hindi nakakaalam? Ang mga hindi kanais-nais na katotohanan ng mga site ng konstruksyon.
Ako ay isang manggagawa sa pinakababang antas ng subkontrata, ngunit isinulat ko ang artikulong ito dahil, batay sa aking sariling karanasan, may isang bagay na talagang kailangang iparating ko sa mga superbisor sa mga site sa buong Japan.
Naniniwala ako na ang mga superbisor sa site ay mga taong may mataas na kasanayan na kayang isipin sa kanilang isipan ang pinakamainam na mga plano, ngunit totoo rin na marami sa mga manggagawang nagtatrabaho sa site ay mababa ang kalibre at hindi pinapansin ang mga ganitong bagay.
Talagang gusto kong maunawaan mo kung paano nalinlang ng mga manggagawa at mga trabahador—na hindi man lang makapagsimulang maunawaan o maisip ang pakiramdam ng mga huling gagamit ng gusali—ang site supervisor sa mismong lugar.
Mga Kalokohan ng mga Manggagawa: Prologo – 'Superbisor ng Site vs. Boss ng Kumpanya ng Dump Truck'
May isang site supervisor na partikular na nag-iwan ng matagal na impresyon sa akin. Siya ay napaka-palakaibigan at isang taong may mahusay na pagkatao na basta na lang inaanyayahan kahit ang mga manggagawa sa antas ng sub-subkontraktor na "magkape."
Ang lugar kung saan ko nakilala ang tagapamahala ng site ay isang proyekto ng pampublikong gawain na kinapapalooban ng pag-install ng mga kahon na culvert.
Ang site supervisor na iyon ay minsang nagkaroon ng pagtatalo sa may-ari ng isang haulage company tungkol sa kung gagamitin o hindi ang single-sized na pinong bato sa pasukan ng tubig-ulan sa panahon ng pagbubuong-puno kasunod ng pag-install ng box culvert. Ang paninindigan ng may-ari ng haulage company ay walang saysay ang mag-abala sa paggamit ng single-sized na pinong bato na nakakatugon sa mga espesipikasyon sa isang lugar na hindi nakikita.
Bilang tugon, iginiit ng superbisor ng site na ang simpleng paggamit ng dinurog na bato ay magdudulot ng bara, kaya dapat gumamit ng batong iisang butil. Sa madaling salita, ang direktor ng kumpanya ng tipper lorry ay may saloobing ito ay magiging abala, kaya dapat na lang silang magtipid sa trabaho. Siyempre, naiisip kong may naging salik ang konsiderasyong gastos, ngunit sa huli, hindi nagbigay ng kahit kaunti ang site supervisor sa mga kahilingan ng may-ari ng kumpanya ng dump truck at isinagawa nang maayos ang trabaho gamit ang single-grain na pinong bato.
Bagaman ang halimbawang ito ay bahagi lamang ng mas malaking suliranin, patuloy akong humahanga kung paano hindi bumibigay sa presyur ang mga superbisor sa site, lalo na't nahihirapan na silang gampanan nang walang kahirap-hirap ang mga pang-araw-araw na gawain. Bilang paggalang sa kanila, ihaharap ko ang listahan ng tatlong pangunahing paraan kung paano sila niloloko ng ilang manggagawa na may mababang pamantayan sa pag-uugali.
Sana makatulong ito kahit kaunti sa lahat ng mga inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon na pasan ang mabigat na responsibilidad sa pagsubaybay sa site. Dapat kong idagdag, upang maiwasan ang anumang hindi pagkakaunawaan, na—tulad ng inaasahan—marami ring mahusay na manggagawa at mga bihasang manggagawa na seryoso sa kanilang trabaho; hindi naman lahat sila ay masamang tao.
Nangungunang Tatlong Pinakamalalang Paglabag na Ginawa ng mga Manggagawa sa Konstruksyon: 'Apat na Patong na Kisame'
Noong 11 Marso 2011, tumama ang Malaking Lindol sa Silangang Hapon, na nagdulot ng isang hindi pa naganap na sakuna. Ilang buwan ang lumipas, sa pamamagitan ng swerte, natagpuan ko ang aking sarili na nagtatrabaho sa isang konstruksyon ng isang marangyang apartment block.
Bagaman baguhan pa lamang ako bilang manggagawa sa industriya ng konstruksyon, nagulat ako sa mababang pamantayan at mahinang etika sa trabaho ng mga manggagawa sa site na iyon. Bagaman hindi ito kasing-laki ng pandarayang datos sa foundation pile, malamang magdudulot ito ng problema kung malalantad.
Una sa lahat, nais kong ilarawan ang hindi wastong asal ng isang manggagawa na nasaksihan ko sa isa sa mga mamahaling apartment sa bagong tayong marangyang gusali.
Sa aparador ng apartment na iyon, ang tapos na kisame ay 30 milimetro na mas mataas kaysa sa ipinapakita sa mga plano; upang mabawi ang pagkakaiba, naglatag ang mga manggagawa ng tatlong patong ng 9-milimetro na tabla sa ibabaw nito.
Sa madaling sabi, dahil masyadong abala ang magbaba ng subfloor—na 30 milimetro ang taas kaysa karaniwan—naglagay na lang kami ng apat na tabla sa kisame.
Siyempre, hindi ito napansin ng tagapamahala ng site.
Ang pangalawang pinakamalalang paglabag na nagagawa ng mga manggagawa: 'Pagtakas mula sa lugar ng trabaho'
Ang pangalawa sa pinakamasamang halimbawa ay ang pag-uugali ng isang batang manggagawa na, bagaman walang epekto sa gusali, ay napakababa ng pamantayan.
Naniniwala ako na ang mga iskedyul ng konstruksyon at mga takdang oras ng paghahatid ay napakahalagang isyu para sa mga tagapamahala ng site. Halimbawa, naiisip ko ang mga sitwasyon kung saan ang pagkaantala ng kahit isang araw ay maaaring magdulot ng pagkalugi na umaabot sa milyun-milyong yen. Gayunpaman, kapag hindi umuusad ang trabaho ayon sa plano, o kapag napaka-abalang ng site, doon nagsasagawa ng hindi wastong gawain ang ilang manggagawa.
Sa mga araw na ito, maliit man o malaking site, isinasagawa ang umagang roll call at safety briefing bago magsimula ang trabaho. Sa tingin ko sinusuri nila kung ilang manggagawa ang naroroon sa oras na iyon, ngunit may isang manggagawa na palihim na umalis sa site pagkatapos ng roll call.
Hindi ko na isasama ang medyo walang kabuluhang dahilan kung bakit nawala ang manggagawang ito, ngunit maaaring kailanganin na suriin kung talagang nasa site ang mga manggagawa at ginagampanan nila ang kanilang mga tungkulin, lalo na kapag nahuhuli sa iskedyul ang trabaho. Para sa superbisor ng site, tiyak na lubos itong nakalilito.
Gayunpaman, malalantad din sa kalaunan ang mga ginawa ng mga manggagawa, at walang problema sa gusali.
Ang Pinakamalalang Maling Gawa ng mga Manggagawa sa Konstruksyon: Blg. 1 – Mga Tagapaghatid sa mga Konstruksyon sa Bulwagan
Ang pinakamalalang kaso ng kapabayaan na nasaksihan ko ay naganap sa isang marangyang apartment block. Nagtatrabaho ako roon bilang manggagawa sa antas ng sub-subkontraktor. Bagaman karaniwang nagpapadala ang kumpanya namin ng tatlong tao sa isang araw sa isang site, sa partikular na site na ito, kasama ang mga tauhan mula sa ibang kumpanya, ay mayroong 20 hanggang 30 plasterer na nagsasagawa ng trabaho.
Isang araw, napunta kami sa isang nakakahiya na sitwasyon: ang managing director ng aming kumpanya ay hindi nakapasok dahil sa hangover, at isa sa kanyang mga katrabaho ay umuwi nang maaga pagkatapos ng umagang roll call dahil lalo pang lumala ang sipon niya. Ipinagbigay-alam ko ito sa site supervisor at sa huli ay ako na lang ang nagtrabaho nang mag-isa.
Ang gawain para sa araw na iyon ay maglagay ng calcium silicate board sa pasilyo ng pasukan. Baguhan pa lang ako bilang manggagawa, ilang buwan pa lang akong plasterer, ngunit dahil binigyan ako ng site supervisor ng detalyadong guhit ng pag-install, hindi ako nahirapang isagawa ang trabaho kahit wala ang mga direktor ng kumpanya.
Sa katunayan, habang masayang nagtatrabaho ako nang mag-isa—at natututo pa lang ng mga pasikot-sikot, ika nga—nagkaroon ng insidente sa site. Nang isinaksak ko ang One-Touch SD, ang LGS framework kasama ang runner ay biglang nawala nang tuluyan.
Dahil karaniwang nakakabit ang mga runner sa kongkreto gamit ang gas-powered nail gun, hindi madalas mangyari ang ganitong bagay. Nagpanik ako sandali, siyempre, pero agad na naging malinaw ang dahilan. Ang runner ay nakadikit sa kisame gamit ang pandikit pangkahoy. Nangyari ito sa bulwagan ng pasukan ng isang marangyang apartment block, isang lugar na lubos na nagsusumikap magpamalas ng sopistikadong anyo. Hindi na kailangang sabihin, nagpatuloy ang konstruksyon nang hindi nalalaman ng site manager ang katotohanang ito, at sa huli ay natapos ang gusali.
…At doon, sa pasukan ng isang marangyang apartment block, nang makita ko ang pandikit pangkahoy, doon ko nagpasya na lisanin ang industriya ng konstruksyon.
Mga inaasahan para sa industriya ng konstruksyon: Pagpapalawak ng Rehistradong Programa para sa Pangunahing Dalubhasang Manggagawa
Hindi ko iniisip na posible kahit para sa isang site supervisor na matuklasan ang bawat isang maling gawain ng mga manggagawa—pagkatapos ng lahat, hindi naman sila psychic. Matapos magtrabaho ng ilang taon bilang manggagawa sa antas ng sub-subkontraktor sa industriya ng konstruksyon, napagmasdan ko ang iba't ibang uri ng mga site supervisor. Malawak ang saklaw ng tungkulin ng isang site supervisor, at naniniwala ako na maliban kung naranasan mo mismo ang posisyong ito, imposibleng lubos na maunawaan ang bigat ng responsibilidad at ang presyur na dinadala ng site supervisor na namamahala sa mga gawain, maging sa pribado o pampublikong site.
Posible pa ring pamahalaan ang mga manggagawa at mga trabahador sa konstruksyon na nauunawaan ang sinasabi mo, ngunit mayroon ding mga manggagawa na hindi nakakaintindi, at mga trabahador sa konstruksyon na sadyang tumatangging sumunod kapag inutusan. Kailangang pamahalaan ng mga superbisor sa site ang ganitong mga manggagawa at trabahador. Sinulat ko ang artikulong ito bilang paggalang sa mga ganitong superbisor sa site, at ikalulugod ko kung ang payong ito ay magiging kapaki-pakinabang sa mga superbisor sa site at sa industriya ng konstruksyon sa anumang paraan.
Ang pribadong kwalipikasyong ito, na nagsimula noong Heisei 8 bilang 'Core Skilled Worker Scheme', ay naging 'Registered Core Skilled Worker' qualification scheme—isang programang pang-pagsasanay na nakarehistro sa Ministro ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo—kasunod ng mga amyenda sa Implementing Regulations ng Construction Industry Act noong Heisei 20; gayunpaman, ang mga nasa labas ng industriya ng konstruksyon ay maaari lamang umasa sa karagdagang pagpapalawak ng Registered Core Skilled Worker Scheme na ito.
Siyempre, hindi natin dapat kalimutan ang palagay na ang malaking karamihan ng mga manggagawa at mga artisan ay masinop at dedikado sa kanilang trabaho.
