Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Noong isang araw, habang nasa Tokyo ako, nakilala ko ang isang tao na maaaring manirahan sa amin sa susunod na taon.
Siguro iniisip mo, 'Ika-28 na, katapusan na ng taon,' pero hindi naman talaga ako gaanong naaapektuhan, lol.
Kahit Araw ng Bagong Taon pa, malamang tuloy pa rin ako.
Narito ang dahilan: alam mo ba kung gaano kalala ang kakulangan sa manggagawa sa industriya ng konstruksyon?
Matapos paulit-ulit na gupitin ang aming mga badyet sa konstruksyon mula pa noong administrasyong Koizumi, at matapos kaming inilarawan ng media bilang '3K' – 'mahirap, marumi, at mapanganib' – ngayon ay humaharap kami sa malawakang kakulangan sa manggagawa!
Sa gitna ng isang sitwasyon kung saan mahirap makapasok ang mga dayuhan, na ang programa para sa mga teknikal na intern ay inilalarawan pa nga bilang isang uri ng pagkaalipin,
Gusto kong makilala ang sinumang maaaring—baka nga—sumali sa aming koponan!
Dalawang buong taon na lang ang layo ng '2025 Problem' sa industriya ng konstruksyon!!
Sa kasalukuyan, tinatayang 34 porsyento ng mga nagtatrabaho sa industriya ng konstruksyon ay may edad na 55 pataas, habang tinatayang 11 porsyento naman ang may edad na 29 pababa, at ang sektor ay humaharap sa pagtanda ng lakas-paggawa...
Tinatayang mga 800,000 na taong may edad 60 pataas ang magreretiro sa susunod na sampung taon.
Pagsapit ng 2025—dalawang taon na lang mula ngayon—ang lakas-paggawa sa industriya ng konstruksyon ayKakulangan ng humigit-kumulang 900,000 katao!
Sinasabing…!!
Kung ganito ang takbo, wala akong magagawa para makayanan ang kasalukuyan kong dami ng trabaho!
Hindi mahalaga kung gaano kasigasig ang pangunahing kontratista sa pagpapatupad ng digital na transformasyon sa konstruksyon o ICT, wala itong silbi kung walang mga subkontratista na magsasakatuparan nito.
Tulad ng nabanggit ko sa aking kamakailang post na nagrereklamo tungkol sa pag-aaksaya ng digital na transformasyon sa industriya ng konstruksyon, ang tanging lumalaki ay ang dami ng trabaho para sa mga subkontratista.
May ilang tao na naniniwala na sa hindi magtatagal, wala nang matitirang tao at magagawa na ng mga makina ang lahat ng gawain nang mag-isa!
Talagang may ilang tao na paminsan-minsan ay nagsasabi ng ganoong kalokohan, lol.
Nagtataka ako kung ilang manggagawa ang sa tingin nila ay nagtatrabaho sa paligid ng mga ICT na makinarya? lol
Gumagamit sila ng mga rake at pala para alisin ang lupa at buhangin sa mas masisikip na lugar, hindi ba?
Kung mabubuo ang isang rebolusyonaryong alternatibo sa formwork na 'Hozakuya', magiging kahanga-hanga na iyon sa sarili nitong karapatan, ngunit,
Dahil tao ako, karaniwan kong sinisimulan sa pag-iisip ng mga bagay na maaari kong gawin nang kamay.
Doon pa magsisimula ang mekanisasyon, kaya sa tingin ko ay malayo pa iyon…
Kung sa loob ng mga 300 taon ay makakagawa tayo ng mga robot na gumalaw nang eksakto tulad ng tao, saka magiging kumpleto na ang ICT, lol.
Narito ang kasalukuyang ratio ng trabaho sa aplikante!
1. Mga gawaing estruktural (11.17 beses)
2. Seguridad (7.54 beses)
3. Inhinyeriyang Sibil (7.36 beses)
4. Mga inhinyero sa arkitektura, sibil na inhinyeriya at surveying (7.10 beses)
5. Pagmimina (6.06 beses)
Para sa sanggunian: Mga serbisyong pangangalaga: 3.33 beses; Paghahanda ng pagkain at inumin: 2.78 beses
Isang sitwasyon kung saan may higit sa pitong kumpanya para sa bawat tao!
Talagang baliw ito!
Simula sa susunod na tatlong taon, kakailanganin nating (walang alinlangan) maghanap ng mga subkontraktor mula sa buong bansa.
Sa aming pananaw bilang mga subkontraktor, isang masayang problema ito, ngunit para sa pangunahing kontratista…
Ang mga lokal na pangunahing kontratista, lalo na, ay hindi gaanong alam ang tungkol sa kanilang mga subkontratista, kaya naiisip ko kung paano magiging kinalabasan ng mga bagay.
Bagaman ang sektor ng konstruksyon ay talagang pabor sa mga nagbebenta, kapag mabilis na bumababa ang bilang ng mga manggagawa, hindi maiiwasang mabawasan ang mga proyektong pampublikong imprastruktura, at
Ang mga kalsada ay nasa napakasamang kalagayan at ang mga gilid ng bundok ay gumuho sa iba't ibang lugar; maraming kalsada ang malamang na hindi na matatawid.
Pero parang sinasabi lang, 'Dahil may ilang dating pamahalaan at mga pahayagan na gusto nito, kailangan mo na lang itong tanggapin nang ganoon, hindi ba? ^^' lol
Gayunpaman, hindi tumitigil ang oras, kaya sa ngayon, gawin na lang natin ang kaya natin.
Sa tingin ko, wala nang ibang pagpipilian kundi ipagpatuloy lang ang pagsisikap dito, unti-unti.
Lalo kong nais subaybayan ang mga hinaharap na bakanteng trabaho, at,
Plano rin naming patuloy na kumuha ng mas maraming tauhan sa libangan.
Magkita tayo mamaya.
