नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
के तपाईं मेसिनरी मर्मतसम्भार गर्नुहुन्छ?
मैले कामको बीचमा यस हप्तामा अलिकति फुर्सदको समय निकाल्न सफल भएँ।
तर हामी त केवल तीन जना मात्र हौं।
अन्य ढलान टोलीहरू र एङ्करिङ टोलीको तालिका निकै व्यस्त छ, त्यसैले म अलिकति चिन्तित छु कि हामीले सबै कुरा मिलाउन सक्ने कि न सक्ने, हाहा।
म त्यो फुर्सदको समयमा केही मेसिन मर्मतसम्भार गर्नेछु।
मेसिनहरूले एक साइटबाट अर्को साइटमा फरक तरिकाले प्रदर्शन गर्ने गर्छन्।
पछिल्लो पटकसम्म ठीकसँग काम गरिरहेको कुनै कुरा यस पटक अचानक बिग्रिएर काम गर्न बन्द हुनु सामान्य कुरा हो।
हामी मेशिनरीको नियमित निरीक्षण गर्छौं ताकि त्यस्तो केही नहोस्।
तर हामीले प्रायः साइटमै गर्ने निरीक्षणहरू—जस्तै जेनेरेटर, कम्प्रेसर र यस्तै उपकरणहरूमा—वास्तवमा धेरै काम लाग्दैनन्, हाहा (निरीक्षण त पक्कै पनि सामान्य बुद्धिको कुरा हो)।
कारण यो हो कि पूँजीगत उपकरणहरू, जस्तै जेनेरेटरहरू, प्रायः पहिलो स्थानमै बिग्रँदैनन् र लगभग सधैं भाडामा लिइन्छन्।
यद्यपि, समय बित्दै जाँदा केही घिसावट हुन सक्छ।
हामीले सधैं प्रयोग गर्ने स्प्रेयर र कोर ड्रिलका कुन भागहरू टुट्न सजिलै सक्छन् भनेर पत्ता लगाउन साँच्चै गाह्रो छ।
अदृश्य धातु थकान एकैचोटि सुरु हुन्छ।ठीकै हो!
त्यसैले त्यहाँ यति धेरै भागहरू छन् कि तपाईंले जाँच गर्दा पनि तिनीहरूलाई देख्न सक्नुहुन्न।
एक निर्देशक यन्त्र बिग्रिएकोले रिसाएका छन्, तर हामी यसबारे केही गर्न सक्दैनौं।
यो अचानकै फुट्छ! मर्मत गर्ने मान्छे पनि अचम्मित भयो, हाहा।
कामबाट फर्किने हरेक पटक यसलाई खोलेर मर्मत गर्न पाए राम्रो हुन्थ्यो, तर त्यो साँच्चै सम्भव छैन।
साइटमै टुट्यो, त्यसैले हामीले तुरुन्तै अस्थायी मर्मत गर्यौं र काम सकिएपछि थप व्यापक मर्मत गर्यौं।
तर,वास्तवमा, त्यहाँ संकेतहरू छन्।ठीकै हो, होइन र?
त्यो कुरा बन्दुकधारी र ड्रिलिङ अपरेटरहरूलाई मात्र थाहा छ। उनीहरू नै मेसिनरीसँग काम गरिरहेका छन्।
केही अलि अनौठा आवाजहरू छन्। हावा चुहिनु, खटखट गर्नु, हल्लिनु आदि जस्ता आवाजहरू।
यस्ता अवस्थामा कारण पत्ता लगाउन गाह्रो हुने भएकाले कुनै प्राथमिक उपचार गर्न सम्भव हुँदैन। (यसलाई ठ्याक्कै पत्ता लगाउन सकिँदैन।)
धेरै कुराहरू त्यतिबेला मात्र थाहा हुन्छन् जब केही बिग्रिसकेको हुन्छ। अवश्य पनि, यदि कुनै कुरा स्पष्ट रूपमा दोषपूर्ण देखिन्छ भने, तपाईं त्यसलाई तुरुन्तै बदल्नुहुनेछ।
समस्या यो हो कि जब म अर्को कामको स्थलमा पुग्छु, म यो गडबडीबारे पूरै बिर्सिसकेको हुन्छु, हाहा।
यदि कर्मचारीहरूले यी समस्याहरू एकआपसमा स्पष्ट रूपमा सञ्चार गर्न सक्छन् भने, हामी कार्यालय फर्किएपछि मर्मत कार्य गर्न सक्षम हुनेछौं, त्यसैले,
अर्को साइटमा पनि मेसिनरी सहज रूपमा चल्नेछ। यसरी विस्तृत सञ्चार साँच्चै महत्वपूर्ण छ, होइन र?
थप रूपमा, पूर्व-निर्माण निरीक्षणहरूसँग तुलना गर्दा, मेसिन निरीक्षणहरू…काम भइरहेको बेला निरीक्षण गर्नु बढी प्रभावकारी हुन्छ।
निर्माणपूर्व निरीक्षण त एकदम सजिलो कुरा हो, होइन र? हाहा
फेरि भेटौँला।
