नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
यो त सुनामी हो, होइन र?
कुनै पनि विपत्ति नहोस् भन्न त गाह्रो छ, तर म आशा गर्छु कि सकेसम्म कम मानिसहरू प्रभावित होउन्।
जापान मौसम विज्ञान एजेन्सी: विपद् रोकथाम जानकारी
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
५. प्रमुख प्रशोधन प्राविधिक
यो गल्ती यस्तो कुरा हो जुन लामो अवधिसम्म हेर्दा मात्र पत्ता लाग्न सक्छ, तर,
एङ्करको टाउकोमा खियाबस यत्ति।
व्यवहारमा, तन्नेपछि एङ्करको टाउकोमा ग्रीस लगाउनु आश्चर्यजनक रूपमा दुर्लभ हुन्छ।
सामान्यतया, तपाईंले हेड क्यापमा ग्रीस लगाउनुहुन्छ र त्यसपछि ढक्कन लगाउनुहुन्छ।
मलाई लाग्छ त्यति नै हो।
यो क्याप KTB हो, तर भित्री क्यापभित्र ग्रीस छ।
तिमीले यो ठ्याक्कै यस्तै अवस्थामा नै लगाएको छौ, होइन र?
सामान्यतया, तपाईंलाई लाग्छ कि त्यही अन्त्य हो, होइन र?
तर, यसमा खिया लाग्ने प्रवृत्ति हुन्छ।
मैले वास्तवमा यो विषयमा पहिले पनि एक पटक लेखेको छु, तर जे भए पनि, जब ग्राउन्ड एंकर कार्यहरूको कुरा आउँछ, दीर्घकालीन दृष्टिकोणबाट,
यो निकै घिनलाग्दो छ, त्यसैले यो महत्त्वपूर्ण छ। जस्तै भन्छन्, यदि यो महत्त्वपूर्ण छ भने, तिमी यसलाई दुई पटक भन्छौ, हाहा।
तनाव कम भएपछि, कृपया सकेसम्म चाँडो जंगरोधी तेल लगाउनुहोस्।
यस्तै केही।
जतिसक्दो चाँडोधातुसँग पानी र अक्सिजन—जंग लाग्ने कारणहरू—को सम्पर्क हुनबाट रोक्छ।कृपया त्यसो गर्नुहोस्।
थप रूपमा, पीसी स्टील तारको काटिएका छेउहरू काट्ने बित्तिकै जंग लाग्ने भएकाले कृपया एपक्सि पेन्ट वा जंगरोधी तेल लगाउनुहोस्।
यो हाम्रो शृंखलाको अन्तिम भाग हो, जसले जमिनमा एंकर जडान गर्दा सामान्यतया हुने त्रुटिहरूका क्षेत्रहरूलाई समेट्छ।
मलाई लाग्छ अन्य कारकहरू पनि हुन सक्छन्, तर मुख्य कुरा पक्कै पनि ग्राउट नै हो।
म त्यो विशेष बुँदामा अत्यन्त सावधानी अपनाउन सिफारिस गर्छु।
फेरि भेटौँला।
सिमेन्ट स्लरी धेरै बाक्लो भएमा के गर्ने (भाग १)
पुरानो ग्राउट बदल्न ग्राउट इन्जेक्ट गर्दा 'प्लस' प्रयोग गर्नाले यसलाई फोहोर हुनबाट रोक्छ।
भूमि एंकर स्थापनामा त्रुटि कहाँ भयो?
ग्राउन्ड एंकर स्थापनामा त्रुटि कहाँ छ? (भाग २)
ग्राउन्ड एंकर स्थापनामा त्रुटि कहाँ छ? (भाग ३)
पत्ता लाग्यो कि उनीहरूले वास्तवमै जमिनमा गाडिने एंकरको टाउकोमा राम्ररी काम गरेका रहेछन्!
