नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
के तिमीलाई मोटर रेसिङ मन पर्छ? हाहा
म अहिले यसमा त्यति चासो राख्दिनँ, तर विद्यालयमा हुँदा मलाई यो मन पर्थ्यो।
त्यो त सेन्नाको समयको कुरा हो, होइन र?
त्यसले त सम्झनाहरू ताजा पार्छ, हाहा।
त्यसैले, हेर्नुहोस्। म हालै एउटा विशेष मोटरस्पोर्ट हेर्दै थिएँ र साँच्चै प्रभावित भएँ—वा भनौं, यसले मलाई समयको बहाव महसुस गरायो!
अर्थात्,फर्मुला ईबस यत्ति।
यो मोटर कार हो, इन्जिन भएको कार होइन!
गर्जन गर्ने इन्जिनको आवाज छैन; यो बढी 'हुउउउउउउ' जस्तो आवाज हो।
यति शान्त छ—के त्यो केवल सडकमा टायर घिस्रिएको आवाज हो!?
अझ, त्यो…एउटा विशेषता जहाँ, मारियो कार्टमा जस्तै, तपाईंले मशरूम सङ्कलन गरेपछि स्प्रिन्ट गर्न सक्नुहुन्छ।एउटा छ।
के यो अद्भुत छैन?
सामान्यतया म 'आउट-इन-आउट' लाइन चलाउँथेँ, तर तीव्र गतिमा दौडिन मैले 'आउट-आउट-आउट' लाइन लिएँ।
यो त सिधै बाहिर निस्किन्छ!
के यो आक्रमण मोडले तिमीलाई अलिकति उत्साहित बनाउँदैन र? हाहा
सोच्दा पनि अचम्म लाग्छ कि *मारियो कार्ट* बाट सुरु भएको एउटा फिचर वास्तविक संसारमा सम्भव हुनेछ!!
हामी अद्भुत समयमा बाँचिरहेका छौं।
यति शान्त भएकोले, जहाँ सडक दौडहरू पहिले नै सामान्य भइसकेका छन्, फर्मुला ई भविष्यमा टोकियो जस्ता स्थानहरूमा पनि आयोजना हुन सक्छ।
के फर्मुला ई शहर पुनरुत्थानका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ? हाहा
र यद्यपि त्यहाँ पिट स्टपहरू छन्, इन्धन नभएकोले हामी वास्तवमा कारलाई पूरै बदलिदिन्छौं।
मूलतः, तपाईंले केवल स्विच गर्नुहुन्छ!
तपाईंले गर्नुपर्ने सबै कुरा भनेको पूर्ण रूपमा विद्युतीय कारमा सर्नु हो।
यो निकै रोचक छ, होइन र?
म अहिलेसम्म यसको मजा लिइरहेको छु, किनकि यसले मलाई नयाँ प्रकारको मोटरस्पोर्ट अनुभव दिन्छ।
YouTube र अन्य साइटहरूमा धेरै भिडियोहरू छन्, त्यसैले हेर्नुहोस्।
यो साँच्चै निकै रोचक छ।
मलाई लाग्छ भविष्यको EV विकास अबदेखि नाटकीय रूपमा परिवर्तन हुनेछ, होइन र?
के हाम्रो उद्योग अन्ततः त्यस्तो बिन्दुमा पुग्नेछ जहाँ हामी केवल ब्याट्रीहरू प्रयोग गरेर स्थापना कार्य गर्नेछौं?
इम्प्याक्ट रेन्च जस्ता साना मेसिन उपकरणहरूको दायरा विस्तार हुँदैछ।
ब्याट्री प्रविधि उल्लेखनीय गतिमा विकास हुँदैछ, त्यसैले भविष्यमा हेर्नका लागि धेरै कुराहरू छन्।
फेरि भेटौँला।
तपाईंको कडा मेहनतको लागि धन्यवाद। मैले एकपटक नागोया रिङ रोडको छेउमा रहेको एक क्राम स्कूल नजिकै भूमि सुधार ड्रिलिङ गरेको थिएँ। हामीले क्रलर ड्रिल प्रयोग गरेका थियौं। मुख्य ठेकेदारले हामीलाई कुनै आवाज नगर्न भनेका थिए, त्यसैले हामीले संघर्ष गर्नुपर्यो किनकि 'पर्कसन ड्रिलिङ' सम्भव थिएन। मलाई लाग्छ विद्युतीय र जेनेरेटर-संचालित ड्रिलहरू शान्त र राम्रा हुन्छन्, तर तिनीहरूमा शक्ति कम हुन्छ, त्यसैले म जिउँदो रहेसम्म पेट्रोल-संचालित ड्रिल नै प्रयोग गर्न चाहन्छु ^_^ यद्यपि, घरमा हामी बिजुलीमा भर पर्छौं, खैर ^_^
तपाईंको कडा मेहनतको लागि धन्यवाद।
विद्युतीय मोडेलहरू साँच्चै शान्त हुन्छन्, तर पावरको कमीले गर्दा धेरै समय लाग्छ, जुन अलि झन्झटिलो हुन्छ!
मलाई लाग्छ हाल इन्जिन सबैभन्दा बलियो पक्ष हो।
तर, सम्भवतः यस्तो समय आउन सक्छ जब ती सबै एकैपटक प्रतिस्थापित गरिनेछन्।
यस्तो लाग्छ कि कुरा गर्नका लागि विषयहरू सकिन लागेका छन्, बिजुली र यस्तै कुराहरूमा समेत!! हाहा
वैसे, सुपर फ्यामिкомमा *मारियो कार्ट* को कुरा गर्दा, मलाई लाग्दैन कि कसैले मलाई हराउन सक्थ्यो।
म पनि त्यही पुस्ताको हुँ!!
म त हार्दिनँ होला नि? हाहा
यो त निरन्तर ड्रिफ्टिङ हो, पूरा थ्रोटल!!! हाहा