नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
हामीले कम्पनीका ढोकाहरू मजबुत बनाएका छौं।
बिजुली वा अक्सिजनले काटेर मात्र ढोका खुल्नेछ। हाहा
तर मलाई शंका छ कि चोरले त्यति टाढासम्म जानेछैन…
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
ग्राउन्ड एंकरहरू जडान गर्दा, बेयरिङ प्लेट प्रयोग गर्नुपर्छ कि रिटेनिङ फ्रेम?
यदि हामी कानुनी ढाँचाभित्र काम गरिरहेका छौं भने, मलाई लाग्छ हामीलाई भार वहन गर्ने भागहरूको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन, तर भार वहन गर्ने स्ल्याबहरूको मामलामा भने यो चिन्ताको विषय हो, होइन र?
उदाहरणका लागि, यदि प्राकृतिक जमिन निकै असमान छ भने, अब 'जाबुतोन' फर्मवर्क सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ।
साना असमानताहरूका लागि EPS (विस्तारित पोलिस्टाइरीन) वा स्पन्जजस्ता सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
त्यसैले, हामीले दबाब ग्रहण गर्ने प्लेट र यसको तल्लो भागलाई समाधान गरिसकेको मान्दा, त्यसको तल्लो भागको के हुन्छ?
यदि कुनै खाली ठाउँहरू छन् भने, यसले भिन्न बसाइँसराइ निम्त्याउन सक्छ, जसले संरचनालाई झुकाउन वा भार वहन गर्ने प्लेटलाई सार्न सक्छ।
यदि प्रेसर प्लेटको तल्लो भाग यति खोक्रो हुन्थ्यो भने तपाईं के गर्नुहुन्थ्यो?
पर्याप्त पुरानो अन्तरलक ब्लकहरूले तल्लो भाग राम्ररी भरिएको छ, तर माथिल्लो भागको ग्राउट पूर्ण रूपमा खाली छ।
समय बित्दै जाँदा, तल्लो भागको माटो क्रमशः बगेर जान्छ, जसले संरचनालाई झन् झन् तल डुबाउँछ। परिणामस्वरूप, माथिल्लो भाग खोक्रो हुन्छ।
समाधानको रूपमा यसलाई भर्नु सबैभन्दा छिटो विकल्प हुने थियो, तर यसको लागत कति पर्छ भन्ने मलाई थाहा छैन, हाहा।
खाली ठाउँहरू भर्नु निकै मेहनतको काम हो, र यसमा पैसा लाग्छ।
र सबैभन्दा माथि,मलाई थाहा छैन त्यहाँ कति अटाउनेछ!
यद्यपि मैले यसलाई राखे पनि,यसलाई प्रमाणित गर्ने कुनै तरिका छैन।ठीकै हो।
ढोका ठोक्ने पत्ता लगाउने? कोर ड्रिलिङ?
यो भाग त लगभग फोहोरको थुप्रो जस्तै हो, होइन र?
(म अर्को पटक त्यो कसरी जाँच गर्ने भनेर बताउनेछु।)
यो अलि जुवा जस्तै हो।
ग्रउटिङको कुरा गर्दा पनि विभिन्न विकल्पहरू छन्: सीबी इन्जेक्सन? एयर-एन्ट्रेन मोर्टार? सिमेन्ट स्लरी? सस्पेन्सन?
तपाईंले के प्याक गर्नुहुन्छ त्यो त पक्कै महत्वपूर्ण छ, तर तपाईंले तौल पनि कम राख्न सक्नुहुन्छ।
उदाहरणका लागि, यदि डिजाइन तन्य भार २०० kN छ र सुरक्षा गुणांकमा थोरै मार्जिन छ भने, तपाईंले 80% प्रयोग गरेर तन्य भार लागू गर्न सक्नुहुन्छ।
१६० kN मा स्ट्यान्डबाइ अवस्थामा संरचना पूरा गर्नुहोस् र भिन्न अवसादन तथा विकृति आदिलाई सम्बोधन गर्न उपायहरू अपनाउनुहोस्।
यद्यपि यसलाई अप्रत्याशित रूपमा अनलोड हुन सक्ने सम्भावना भएकाले यसलाई सावधानीपूर्वक विचार गर्न आवश्यक छ।
पछाडि भर्ने कामपछि निकास प्रणाली जडान गर्ने र संरचनाको बढेको तौललाई पनि विचार गर्न आवश्यक हुनेछ।
नागरिक इन्जिनियरिङ साँच्चै एक आकर्षक क्षेत्र हो, होइन र!
म अनुमान गर्छु कि अर्को विषय माटोको वहन क्षमता हुनेछ, होइन र?
फेरि भेटौँला।
