नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
निःशुल्क प्रयोगकर्ताको रूपमा दर्ता गर्नुभएकाहरूलाई
तपाईंले दर्ता गर्नुभएको इमेल ठेगानामा पक्कै पनि पुष्टिकरण इमेल पठाइनेछ!
तपाईंले आफ्नो दर्ता पूरा गर्न पुष्टिकरण इमेलमा क्लिक गर्नुपर्छ!
यो तपाईंको स्प्याम फोल्डरमा पुगेको हुन सक्छ, त्यसैले कृपया त्यहाँ जाँच गर्नुहोस्।
यो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो।
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग १)
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग २): पर्खालका प्रकारहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ३): पर्खालका प्रकारहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ४): पर्खालका प्रकारहरू
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट पर्खाल सुदृढीकरण कार्य (भाग ५): निर्माण विधिहरू
३. एल-आकारको पर्खाल
मैले तपाईंको टिप्पणीहरू अनुसार एल-आकारको रिटेनिङ वालको रेखाचित्रमा केही सानातिना समायोजनहरू गरेको छु, हाहा।
कृपया ध्यान दिनुहोस् कि यो केवल एक मोटामोटी आरेख हो।
यहाँ एक भिडियो छ जसले सिभिल इन्जिनियरिङमा L-आकारको रिटेनिङ वाल देखाउँछ।
यो त्यो साइट हो जहाँ मेरो वरिष्ठ सहकर्मी काम गर्छन्।
यो साइटमा निर्माण गरिएको एल-आकारको पर्खाल हो।
यीका अतिरिक्त, पूर्वनिर्मित तत्वहरूबाट बनेको एल-आकारको एक प्रकारको पर्खाल पनि छ।
सरल रूपमा भन्नुपर्दा, 'द्वितीयक उत्पादनहरू' भनेका कारखानामा निर्माण गरिएका, साइटमा ढुवानी गरिएका र त्यहाँ जडान गरिएका वस्तुहरू हुन्।
यद्यपि आधारभूत संरचना उस्तै हुन्छ, निर्माणमा लाग्ने समय घटाउन प्रायः पूर्वनिर्मित घटकहरू प्रयोग गरिन्छ।
तपाईं सायद सोच्दै हुनुहुन्छ, 'के यस्तो केही साँच्चै ढाल्न सकिन्छ?'
म बेहोस हुन लागेको छु!
यस स्थलमा पूर्वनिर्मित तत्वहरूबाट बनेको एल-आकारको रिटेनिङ पर्खाल थियो, जसको आधारमा दरारहरू देखा परेका थिए।
थप रूपमा, यसको एउटा भाग करिब ३ सेन्टिमिटरले ढलेको थियो।
अझ, यस सम्पत्तिमा घर्षण पाइलहरू समेत जमिनमा गाडिएका थिए, त्यसैले हामीले ती पाइलहरूलाई छानी काम गर्नुपर्यो।
पाइलहरूको उपस्थितिले देखाउँछ कि भर्ने गरी बनाइएको बाँधबाट आएको माटोको दबाब अपेक्षा गरेभन्दा बढी भएको छ र यसले घरले लगाएको दबाबलाई पनि पार गरिसकेको छ।
स्पष्ट रूपमा, ती दरारहरू भारी वर्षापछि देखा परे। (घरधनीका अनुसार)
अब खसेको वस्तुलाई धकेल्न सम्भव नभएकोले, यसलाई थप सर्नबाट रोक्नका लागि काम गरिँदैछ (ताकि यसले माटोको दबाबलाई थेग्न सकोस्)।
यो एक सीमित स्थान हो जहाँ पछाडि केवल करिब १ मिटर खाली ठाउँ छ, त्यसैले काम आत्म-ड्रिलिङ रक बोल्ट (सुदृढीकरण बार प्रविष्टि विधि) प्रयोग गरेर सम्पन्न गरियो।
स्थापनाको विधि ठाउँ सानो छ कि ठूलो छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दै फरक हुन्छ, र स्थापनाको लागत पनि सोही अनुसार फरक हुनेछ।
जति साँघुरो ठाउँ, त्यति नै कामको दक्षता कम हुन्छ, त्यसैले लागत बढ्नेछ।
यदि मेसिनरी प्रयोग गर्न सकिन्छ भने, कार्य दक्षता सुधार हुनेछ र निर्माण लागत घट्ने सम्भावना छ।
साथै, मलाई छिमेकीको जग्गामा जानुपर्नेछ, त्यसैले यदि उनीहरूसँग मेरो अलिकति झगडा भयो भने, त्यो निकै अप्ठ्यारा संवादहरू निम्त्याउन सक्छ… हाहा
मलाई लाग्छ ग्राहकले त्यो आफैंले नै मिलाउनुपर्नेछ।
सबै पर्खालहरू मूलतः उस्तै नै हुन्छन्!
मजबुतीकरण प्रविष्टि कार्यहरू + निकास ड्रिलिङ कार्यहरू
यसले हामीलाई पहिलेभन्दा बढी मजबुत रूपमा रिटेनिङ वाल सुदृढ पार्न अनुमति दिनेछ।
यद्यपि क्षय केही हदसम्म अगाडि बढिसकेको भए पनि, अझै पनि गर्न सकिने धेरै कुराहरू छन्।
म चाहन्छु कि तपाईंले एउटा कुरा मनमा राख्नुहोस्,
मैले परामर्श गरेको एक ठेकेदारले भने, 'एक मात्र विकल्प फेरि सुरु गर्नु हो।'
सार्वजनिक क्षेत्रको ठेकेदार होइन, तर डिजाइन गणना गर्न असमर्थ ठेकेदार।
कंक्रिटले छोप्ने प्रयास गर्ने ठेकेदारहरू हाहा
किन यसलाई कंक्रीटले ढाक्नु हुँदैन!? खैर, मुख्य कुरा के हो भने पछि जे भए पनि यो लुकेको हुन्छ, जसले परिस्थितिको मूल्याङ्कन गर्न गाह्रो बनाउँछ।
कृपया YouTube मा विशेषज्ञ भएको दाबी गर्ने व्यवसायहरूबाट धेरै सावधान रहनुहोस्।
यद्यपि, म आफैं रिटेनिङ वालहरूको विशेषज्ञ होइन, तर,
सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरूमा, हामी नियमित रूपमा पर्खाल ढल्नबाट रोक्न र यस स्तरका साना भत्काइहरूको सामना गर्न उपायहरू अपनाउँछौं।
मलाई लाग्छ ढलान र पर्खाल एउटै कुरा हुन्, त्यसैले तिनीहरू एउटै हुनुपर्छ।
ढलान इन्जिनियरको दृष्टिकोणबाट, यो ठूलो कुरा हुनुहुँदैन!
यदि तपाईंको बगैंचामा ठाउँ छ भने, जमिनमा पाइल गाड्दा पर्खालमा पर्ने माटोको दबाब कम गर्न मद्दत पुग्न सक्छ।
पाइलको आकारहरू लगभग φ65 देखि φ135 सम्म हुन्छन्, रिबार प्रविष्टि कार्यमा जस्तै।
यद्यपि बाक्लो रिबार प्रयोग गर्दा बिछ्याउने दूरी लामो बनाउन सकिन्छ, लागतको हिसाबले यसका फाइदा र बेफाइदा दुवै छन्।
यो निर्माण योजना यस्तो धारणामा आधारित छ कि मेशिनरी बगैंचाको तर्फ राख्न सकिन्छ।
भू-दाब वितरण गर्नका लागि पाइललाई प्राकृतिक भूमि (दृढ माटो) मा सकेसम्म गहिरोसम्म गाड्नुपर्छ।
निकास भए अझ राम्रो हुन्थ्यो!
पाइलहरू बीचबाट घुम्दै ती पाइलहरूलाई भित्र धकेल्नुहोस्।
पिल्सले यसलाई घेर्नुहोस् र पानी निकालेर यसलाई नियन्त्रण गर्नुहोस्।
यो पानी निकासी बोरहोल विधि मूलतः पहिरो रोक्नका लागि अपनाइने उपायहरूमध्ये एक हो, र हामी सामान्यतया पहाडको भित्तामा ५० मिटर वा १०० मिटर गहिराइमा पानी निकासी बोरहोल ड्रिल गर्छौं।
भूस्खलन निम्त्याउने पानीलाई बगाउनुहोस्!
यो एकदमै आधारभूत कुरा हो।
यसले साँच्चै देखाउँछ कि यस्तो आवासीय रिटेनिङ वाल सुदृढीकरणका लागि पनि पानी निकास अत्यावश्यक हुन्छ, होइन र?
मलाई लाग्छ आम जनतालाई यसबारे थाहा नहुन सक्छ, तर ढलान इन्जिनियरको रूपमा हाम्रो काम पहिरो रोक्नु हो।
यो काम तस्बिरमा देखाइएको जस्तै चट्टान र ढलानहरूलाई स्थिर बनाउनु समावेश छ।
यो त्यति गाह्रो छैन, किनकि यो केवल आवासीय रिटेनिङ पर्खालहरूमा उही सिद्धान्त लागू गर्ने कुरा मात्र हो।
तर कृपया सावधान रहनुहोस्, किनकि यदि काम सही डिजाइन र दृष्टिकोणका साथ अगाडि बढाइएन भने, स्थिति निकै खराब हुन सक्छ।
डिजाइन गणनाहरू अत्यावश्यक छन्! (विशेष गरी विकास अनुमतिपत्रका लागि आवेदन गर्दा।)
अर्को पटक, म पैसा र स्थापनाको न्यूनतम चौडाइको बारेमा लेख्ने सोचिरहेको छु।
फेरि भेटौँला।
पुनश्च
यो विगत केही दिनदेखि गुगल न्यूजमा समावेश भएको देखिन्छ, र,
यो धेरै सर्वसाधारणले पढ्ने भएकाले, मैले यसलाई प्राविधिक शैलीमा भन्दा पनि उनीहरूलाई सजिलै बुझ्न सकिने गरी लेखेको छु।
यस ब्लगका धेरै नियमित पाठकहरू ढलान इन्जिनियरिङका विशेषज्ञ भएकाले, म आशा गर्छु कि तपाईंहरूले मनमा राख्नुहुनेछ कि भविष्यमा यस प्रकारका परियोजनाहरू आउन सक्छन्।
