नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
मैले पहिले एउटा यस्तो स्थलमा काम गरेको थिएँ जहाँ तेल चुहावट पूर्ण रूपमा निषेध गरिएको थियो।
वास्तवमा, त्यहाँ निकै धेरै छन्, हाहा।
म त्यतिबेला मैले उक्त परिस्थितिलाई कसरी सामना गरें भन्ने कुरा व्याख्या गर्नेछु।
सबैभन्दा पहिले, युनिटको आधार वरिपरि रहेको क्षेत्र तेल सोस्ने म्याटले ढाकिन्छ।
मैले सबै आवरण र उपकरणहरूको मुनि एउटा चटाई पनि बिछ्याएँ।
हेर्न अलि गाह्रो छ, तर मैले यसलाई ड्रिलिङ मेसिनको मुनि पनि राखेको छु।
माथि नीलो टार्पोलिन फैलाउनुहोस्।
मैले पानी बग्ने भागमा नीलो टार्पोलिन ओछ्याएँ।
मेसिनको कुरा गर्दा, मैले हाइड्रोलिक होसहरू फुट्ने छैनन् भनी पूर्ण रूपमा सुनिश्चित गर्न जाँचें, आवश्यक परेमा तिनीहरूलाई बदलिदिएँ, र त्यसपछि म सवार भएँ।
स्थानीय परिषद्लाई यो पनि स्पष्ट पार्नु महत्वपूर्ण छ कि यदि यस चरणमा होस फुट्यो भने हामीले यसबारे केही गर्न सक्दैनौं, लोल।
तेल सोस्ने पातहरूको कुरा गर्दा, सस्तो पातले काम चल्छ, तर म पानी नसोस्ने प्रकारको सिफारिस गर्छु।
मैले स्लाइममा ड्रिल नपर्न सावधानी अपनाएँ, त्यसैले मैले स्लाइम राख्ने लचिलो कन्टेनर ब्यागभित्र तेल सोस्ने पातहरू राखेको थिएँ।
यद्यपि, कुनै पनि बगेर आउने पानीलाई सबमर्सिबल पम्पको प्रयोग गरी सम्प ट्याङ्कीमा सङ्कलन गरिन्छ, र सावधानीको रूपमा तेल सोस्ने पाताहरू सम्प ट्याङ्कीमा तैरिने गरिन्छ।
भन्नै नपर्ला, मैले जेनेरेटर र कम्प्रेसर तेल-प्रतिरोधी मोडेलहरू भएको सुनिश्चित गरें, र मैले तेल-प्रतिरोधी शीटिङ प्रयोग गरेर त्रि-स्तरीय सुरक्षा प्रणाली पनि बनाएँ (मलाई थाहा छ, सायद मैले अलि बढी नै गरें)।
अन्ततः, हाइड्रोलिक होस फुट्न वा धेरै तरल चुहिन नपाई सबै कुरा सहजै सम्पन्न भयो, तर साँच्चै यो निकै कष्टकर काम थियो, हाहा।
अन्ततः, तपाईंले बोर्डमा चढ्नु अघि मेसिन तयार गर्नुपर्छ।
कहिलेकाहीँ यस्तो काममा पर्दा अलि संघर्ष हुन्छ, तर यो राम्रो अनुभव हो।
ध्यान दिनुहोस्, मलाई लाग्छ तेलको समस्या समाधान गर्न करिब २००,००० देखि ३००,००० खर्च लाग्नेछ, हाहा।
फेरि भेटौँला।
