नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
अस्ति, मैले एउटा साइटबाट फर्कने क्रममा एउटा सन्देश पाएँ, जसमा भनिएको थियो कि एउटा साइटमा पर्याप्त ड्रिलिङ फ्लुइड छैन र उनीहरूलाई एउटा MG-20-क्लासको पम्प चाहियो।
मैले तुरुन्तै एक साथीलाई फोन गरेर त्यो उधारो लिन गएँ।
त्यो पम्प अन्तिम पटक प्रयोग गरेको करिब पाँच वर्ष भइसक्यो, तर,
पछिल्लो पटक यसलाई पूर्ण रूपमा मर्मत गरेको पाँच वर्ष भइसकेको जस्तो देखिन्छ, त्यसैले हामीले यसलाई छिटो सेवा गरेर साइटमा पठाउने निर्णय गरेका छौं।
अहिले अफिसमा एउटा पनि मान्छे छैन, र साइटमा म मात्रै छु…
यस्तो देखिन्छ कि म यो सप्ताहन्तमा पम्पको मर्मत गर्नेछु...
मलाई मेकानिक चाहियो! यो साँच्चै आपतकालीन अवस्था हो…
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
म त्यहीँ ठाउँमा त्यसलाई ध्यानपूर्वक हेरिरहेको थिएँ।
यो यहाँ……
मलाई यस्तो लाग्छ कि कसैले मलाई हेरिरहेको छ…
मलाई यस्तो महसुस भयो कि त्यो केटा मलाई धेरै हेरिरहेको थियो।
मैले एकपटक प्रयास गरें।
एकल-पाइप क्ल्याम्पमा खाली ठाउँ
यो खाडल पूर्ति गर्ने कुनै उपाय नै छैन, होइन र?
तर यो अन्तर...
यो ठ्याक्कै ३ सेन्टिमिटर हो!!!
म साँच्चै अचम्मित भएँ!! वा भनौँ, मैले त्यो महसुस नै गरेको थिइनँ।
३ सेन्टिमिटर—तिमीलाई थाहा छ, त्यो कुरा!
मचानको फर्शका पाटाहरूबीचको खाली ठाउँ ३ सेन्टिमिटर वा सोभन्दा कम हुनुपर्छ।
पेट्रोलिङको क्रममा प्रहरीले मलाई प्रायः भन्छन् कि दूरी ३ सेन्टिमिटरभन्दा बढी छ, होइन र?
तर ल, ३ सेन्टिमिटरको खाली ठाउँ भए पनि यो त खस्ने छैन नि!
त्यतिबेला म त्यही सोचिरहेको थिएँ।
ठीकै हो। हार्ने कुनै बाटो नै छैन, होइन र? हाहा
तरयो ५ सेन्टिमिटर हो।जब मैले आफूलाई 'के हुन्थ्यो होला…' भनी सोच्दै पाएँ।यो अवश्य पनि एउटा खाडल बन्नेछ जहाँ तपाईंका खुट्टाका औंलाहरू छिर्न सक्छन् वा खुट्टा मुडिन सक्छ, र
यसले तपाईंलाई लड्न वा ठेस लाग्न सक्छ।
त्यो गतिशीलताको कारण तपाईं खस्न सक्ने सम्भावना छ।
'त्यो ३ सेन्टिमिटर त त्यसैका लागि रहेछ, है?' मैले त्यहाँ हुँदा आफैंलाई सोच्दै पाएँ, हाहा।
सुरक्षा व्यवस्थापनको कठोरता
यद्यपि हामी निर्माण उद्योगमा सबै प्रकारका कानुनी प्रतिबन्धहरूको अधीनमा छौं,
यसले सोच्न बाध्य बनाउँछ कि डिजाइनरहरूले सुरक्षालाई विभिन्न दृष्टिकोणबाट विचार गरेका छन्।
तर मलाई लाग्छ म अलि बढी नै गरिरहेको छु—सुरक्षाको मामिलामा म अझै पनि निकै लापरवाह नै छु, हाहा।
यस्तो आकारको उद्घाटनको लागि,
तर, तपाईं यसरी गर्न सक्नुहुन्छ...
यस्तै हो!
(कृपया मलाई यो पिन गर्न भन्नुहोला न, हाहा)
धेरै समय पहिले, मुख्य ठेकेदारले निरीक्षण गर्दा मलाई सोधियो, 'यदि यो चिपबोर्ड सडेको भए तिमी के गर्थ्यौ?'
जब मैले भनेँ, 'यो कुहिएको छैन, त्यसैले ठीकै छ, होइन त? (त्यतिबेला म सानो थिएँ),'
मलाई भनियो कि म पर्याप्त सुरक्षा-सचेत छैन, र मलाई धम्क्याइयो हाहा
उनी सुरक्षालाई धेरै गम्भीरतापूर्वक लिने व्यक्ति थिए।
म अझै पनि त्यो कुरा आजसम्म सम्झन्छु, हाहा। त्यसको कारणले मैले सुरक्षाबारे धेरै कुरा सिकेको छु।
त्यतिबेला त्यो प्रमुख निर्माण कम्पनीको सुरक्षा प्रमुख!
धेरै धेरै धन्यवाद!
म अहिले साँच्चै आभारी छु! त्यतिबेला मलाई ऊ एकदमै बूढो झमेला जस्तो लाग्थ्यो, हाहा।
यदि तपाईं सुरक्षाबारे सिक्न चाहनुहुन्छ भने, मुख्य ठेकेदारसँग काम गर्नुहोस्।
म आफैं प्रमुख सामान्य ठेकेदारहरूका लागि धेरै साइटहरूको जिम्मेवारी सम्हाल्ने गर्थें।
मैले त्यहाँ थुप्रै कुरा सिकें, तर म पक्कै पनि धेरै सुरक्षितताप्रति सचेत भएको छु।
सुरक्षा व्यवस्थापनका मापदण्डहरू फरक स्तरमा छन्।
मैले शंका गरेझैं, ज्ञानको स्तरमा साँच्चै फरक थियो।
इन्जिनियरहरूका लागि, सामान्य ठेकेदारका साइटहरूमा काम गरेका र नगरेका बीचमा ठूलो भिन्नता हुन्छ।
यो एक निर्विवाद तथ्य हो।
निर्माण ठेकेदारहरूको जस्तै, जसले सामान्य ठेकेदारको साइटलाई प्रभावकारी रूपमा व्यवस्थापन गर्न सक्छन्, उनीहरू अन्ततः भरपर्दो हुन्छन्।
कम्तीमा एकपटक सामान्य ठेकेदारको निर्माणस्थलमा काम गर्ने तरिका सिक्न प्रयास गर्नु महत्वपूर्ण छ। (यद्यपि त्यहाँ केही कडा क्षणहरू पनि हुन्छन्, हाहा।)
फेरि भेटौँला।
यो केवल कुराहरू औंल्याउने मात्र होइन,
यदि तपाईंले मलाई केही तरिकाहरू सोच्न मद्दत गर्न सक्नुभयो भने राम्रो हुने थियो (~_~;)
सधैंझैं धन्यवाद।
त्यो साँचो हो, हाहा
तिमीलाई त जताततै आलोचना गरिन्छ, होइन र? हाहा
ठीक छ, हामी उपठेकेदार भएकाले कामको एक हिस्सा मुख्य ठेकेदारका निर्देशनहरू पालना गर्नु नै हो जस्तो लाग्छ? त्यसैले यो अलि जटिल अवस्था हो।
मलाई लाग्छ अब ठीकै छ, किनकि अधिकांश कम्पनीहरूले उपायहरू अपनाइसकेका छन्!