नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
गत केही दिनदेखि आइची प्रान्तका विभिन्न भागहरूमा भारी वर्षा भइरहेको छ।
म बस्ने क्षेत्र, भनौं न, तुलनात्मक रूपमा पहाडहरूबाट मुक्त छ।
त्यसैले यसको ढल्ने कुनै प्रश्नै उठ्दैन।
यदि तपाईंको घरको पछाडिको क्षेत्रलाई तीव्र ढलान क्षेत्र वा यस्तै कुनै क्षेत्रको रूपमा तोकिएको छ भने थप सावधानी अपनाउनु उत्तम हुन्छ।
एकै नजरमा कसरी थाहा पाउने कि कुनै चीज फुट्छ कि फुट्दैनत्यहाँ छ।
अर्थात्,पहिले कहिल्यै नढलेको ठाउँ ढल्नेछ।
तिमी सोच्दै थियौ, 'त्यो त स्वतः स्पष्ट छ!' होइन र?
यस्तो कुरा कति कम मानिसले मात्र याद गर्छन् भन्ने कुरा अचम्मलाग्दो छ।
रिटেইनिङ वाल वा एङ्करको छेउको क्षेत्र धसिनु असामान्य होइन।
तपाईंले पहिले कहिल्यै पहिरो नदेखेका पहाडहरूबाट सावधान रहनुहोस्!
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
साइट अवस्थाहरू II
रिबार जडान कार्यका लागि बजार दरहरू।
मञ्च + एकल-छिद्र ड्रिलिङ = साइट अवस्था II
ठीकै हो, होइन र?
बोरको व्यास φ65 हो।
म विश्वास गर्छु कि डिजाइन टोलीले स्तम्भ आरेखहरू र यस्तै अन्य आधारमा साइटका अवस्थाहरूको मूल्याङ्कन गरी तिनीहरूलाई 'साइट अवस्था II' को रूपमा वर्गीकृत गरेको छ।
त्यो आफ्नै तरिकाले ठीकै छ।
अन्ततः, यो डिजाइन दर्शनको पछाडि रहेको सिद्धान्तबाट व्युत्पन्न उत्तर हो।
त्यसैले, वास्तवमा,धेरै अवस्थामा काम ठीकसँग सम्पन्न गर्न सम्भव हुँदैन।अर्थात्।
काम ठीकसँग सम्पन्न गर्न किन सम्भव छैन?
वास्तवमा, त्यस्ता धेरै अवस्थाहरू छन् जहाँ क्षेत्र अवस्था II मा रहेको प्राकृतिक जमिन—जसलाई सामान्यतया आत्म-समर्थक मानिन्छ—वास्तवमा आत्म-समर्थक हुँदैन।
यदि यो डबल-बोर प्वाल हो भने कुनै समस्या हुनेछैन, तर एकल-बोर प्वालको अवस्थामा एक मात्र विकल्प यसलाई भित्र धकेल्नु हो।
किनकि यो प्रत्येक मामलामा समावेश गरिएको छैन, यसलाई संशोधनका लागि तोक्न सकिँदैन।
फलस्वरूप, अब एक मात्र विकल्प यसलाई भित्र धकेल्नु बाँकी छ।
यसलाई गर्ने एक भरपर्दो तरिका हो
एक अनुभवी शल्यचिकित्सकले एकैछिनमा प्वाल बनाउन सक्छ। (यसलाई आफैं उभ्याउनका लागि)
सामान्यतया, एकल-छिद्र ड्रिलिङ एक अपेक्षाकृत सरल प्रक्रिया हो, जसले यसलाई यस्तो विधि बनाउँछ जसलाई जो कोहीले पनि सजिलैसँग बुझ्न सक्छ।
तपाईंले पहिलो पटक होस् वा दोस्रो पटक कोर ड्रिलिङ गर्दै हुनुहुन्छ भने पनि, तपाईंले यो गर्न सक्नुहुनेछ।
तर यस र ड्रिलिङमा धेरै वर्षको अनुभव भएको एङ्कर फिटरको कामबीच आकाश–जमिनको फरक छ।
निर्माणमा गति, सुरक्षा र शुद्धता।
यद्यपि यो एउटा मात्र प्वाल होस्, यसलाई पेशेवरहरूलाई नै छोड्नु नै उत्तम हुन्छ।
यद्यपि पनि, हामी यसलाई आफ्नै संस्थाभित्रै गर्न चाहन्छौं।
पढाई महत्त्वपूर्ण छ, र चुनौतीहरू स्वीकार्नु अत्यावश्यक छ।
हामी प्वाललाई कसरी आत्मनिर्भर बनाउन सक्छौं?
जब बजरी, ढुङ्गाका टुक्रा र कुचिएको ढुङ्गा विकल्पमा पर्दैनन्, माटो र बालुवाको काम गर्दा लेदोमाथि कडा निगरानी राख्नुपर्छ।
जब नयाँ अपरेटरहरूको कुरा आउँछ, उनीहरूले स्लाइमहरूमा नजर नै राख्दैनन्।
म खाली हेरिरहेको छु जब हथौडा मार्गदर्शन रेलमा अगाडि बढिरहेको छ।
के स्लाइम ठीकसँग बाहिर निस्किरहेको छ? घूर्णन दबाव कस्तो छ? खाद्य दबाव कस्तो छ? र हावाको दबाव कस्तो छ?
यसलाई दृढतापूर्वक मनमा राख्नु र सधैं पहाडको बारेमा सोच्नु महत्त्वपूर्ण छ।
ब्लकहरू वा ढुङ्गे पर्खालको पछाडि रहेको बजरी वा कुटिएको ढुङ्गाबाट पहुँच गर्न सकिँदैन।
यो लगभग असम्भव भएकाले, कृपया त्यस केसिंगको त्यस भागमा एउटा प्वाल पार्नुहोस्।
उदाहरणका लागि, यदि पहिलो ५० सेन्टिमिटरमा कुचिएको ढुङ्गा छ भने, कृपया केसिंग प्रयोग गरी करिब १ मिटर गहिराइमा ड्रिल गर्नुहोस् र त्यसपछि भित्री केसिंग प्रयोग गरी ड्रिलिङ जारी राख्नुहोस्।
कुचिएको ढुङ्गाको खण्ड बाहिरी आवरण भएकोले अवरुद्ध गरिएको छैन।
यदि तपाईंले सुदृढीकरण बारहरू राख्नुहुन्छ र फर्मवर्क हटाउनुहुन्छ भने, तपाईंले काम ठीकसँग सम्पन्न भएको सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ।
तर इन्भर्टर चिसेलजस्ता मेसिनरी प्रयोग गरेर यो हासिल गर्न गाह्रो हुन्छ। (आजकल दोहोरो पाइप प्रणाली प्रयोग गर्न सम्भव छ?)
ग्रउटको के?
ग्राउटलाई तलबाट सुदृढीकरण बारहरूमा जडिएको होसबाट इन्जेक्ट गरिन्छ, तर यो कुटेको ढुंगा वा बजरी भएका क्षेत्रहरूमा उठ्दैन।
यस अवस्थामा, तपाईंले कि त हार मानेर द्रुत-सेटिङ एजेन्ट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, कि त केही फाइबर वा यस्तै अन्य कुरा मिसाउन सक्नुहुन्छ, वा ग्राउटलाई निकै बाक्लो बनाउन सक्नुहुन्छ।
कृपया तलका कुनै एक विधि प्रयोग गरी यसलाई पेश गर्नुहोस्।
मलाई लाग्छ सामान्य नियम भनेको अलि कडा ग्राउट प्रयोग गर्नु हो।
ड्रिलिङ गाह्रो छ।
'मैले तीन वर्षदेखि ड्रिलिङ गर्दै आएको छु!' – तर म अझै धेरै टाढा जान बाँकी छ।
ड्रिलिङ गर्दा तपाईंले वास्तवमा के गरिरहनु भएको छ देख्न सक्नुहुन्न, त्यसैले तपाईंले आफ्नो अन्तर्ज्ञान र उपकरणहरूमा भर पर्नुपर्छ; यो त्यस्तो क्षेत्र हो जहाँ अन्तर्ज्ञान र अनुभव मुख्य हुन्।
तिमी यति सजिलै राम्रो हुने छैनौ, र तिमी छिटो खन्न सक्ने छैनौ।
म भर्खरै साइटमा गएको थिएँ र करिब दुई वर्षपछि पहिलो पटक स्प्रिङ ड्रिल प्रयोग गरें, तर यो साँच्चै डरलाग्दो छ… हाहा
र यो ढिलो छ, हाहा।
यो पूर्ण रूपमा विनाश हो।
म सोच्दैछु, यो काम सकिँदासम्म केहि सम्झन सक्छु कि सक्दिनँ… हाहा
फेरि भेटौँला।
