नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
मलाई लाग्छ मलाई 'विपद् पीडित' भन्न सकिन्छ?
मलाई कुनै चोटपटक लागेको छैन, र म बस्ने क्षेत्रमा बिजुली र पानी दुवै उपलब्ध छन्।
कुरा यत्ति हो कि हाम्रो इन्धन सकियो। र खाना पनि अलिकति कम छ, मलाई लाग्छ?
इन्धन प्रतिबन्ध लागू गरिएको थियो, जसको अर्थ हामीलाई मात्र ५ लिटर पेट्रोल र १० लिटर डिजेल प्रयोग गर्न अनुमति थियो।
म बिहानको खाजाको लागि रोटी किन्न पनि सक्दिनथेँ, त्यसैले आज बिहान मैले सुविधा पसलबाट चकलेट मफिन खाएँ हाहा
ठीक छ, हामीले त्यो स्थलमा ड्रिल गर्न नसक्ने भएकाले कार्यक्रम रद्द गर्नुपर्यो, तर यो अलि तनावपूर्ण हुने देखिन्छ, त्यसैले म अलि नर्भस महसुस गर्न थालेको छु।
हामी यसलाई ड्रिल गर्न सक्दैनौं किनकि हाम्रो इन्धन सकियो। खैर, यस्तो देखिन्छ कि कार्यहरू विपद्बाट प्रभावित भएका छन्...
तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
साइटमा प्राकृतिक जमिन केही विस्थापित भएको देखिन्छ।
यो करिब १० मिमि हो। ध्यान दिनुहोस्, पहिरो-प्रवण क्षेत्रमा १० मिमि भनेको काम पूर्ण रूपमा रोकिएको हो, हाहा।
मलाई लाग्छ दिशानिर्देशहरू सामान्यतया '५ मिमीमा निलम्बन' र '३ मिमीमा सावधानी' जस्ता थिए, यद्यपि यो क्षेत्र र सम्बन्धित प्राधिकरणअनुसार फरक हुन्थ्यो।
म अनुमान गर्छु कि स्थानीय प्राधिकरणले पहाडमा जडान गरिएका एक्सटेन्सोमीटर, स्ट्रेन गेज, लोड सेल र अन्य उपकरणहरूको व्यापक मूल्याङ्कनको आधारमा आफ्नो निर्णय लिनेछ।
अबदेखि पानी परेमा, सबैभन्दा खराब अवस्थामा यो भत्किन सक्ने उच्च सम्भावना छ।
यदि जमिन खुकुलो भयो र वर्षाले तौल बढ्यो भने, यो भत्किनेछ। यसको उल्टो पनि सत्य हो।
अझ, जहाँ भूस्खलन रोकथामका कामहरू भइरहेका छन् ती साइटहरू सामान्यतया पानी रोक्ने पहाडहरूमा नै पर्छन्। यो लगभग सबै भूस्खलन-प्रवण क्षेत्रहरूमा सत्य हो।
यदि त्यहाँ धेरै पानी पर्छ भने, यो अत्यन्तै खतरनाक हुन्छ।
यो विशेष गरी ती स्थानहरूमा सत्य हो जहाँ क्याच बेसिनहरू जडान गरिएका छन्।
खैर, आज कसरी हुने हो मलाई थाहा छैन, तर म तनाव व्यवस्थापन गर्न जाँदैछु (यस अवस्थामा एक कारीगरको रूपमा)।
एक कारीगर आउँदैछन् जसलाई मुख्य ठेकेदारका इन्जिनियरहरूभन्दा तनाव व्यवस्थापनबारे धेरै थाहा छ, हाहा।
फेरि भेटौँला।
