नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
के तपाईंले लक लोडरको बारेमा सुन्नुभएको छ?
ठीक छ, मलाई लाग्छ यो सिविल इन्जिनियरिङमा सामान्य हो?
वन उद्योगमा पनि यो सामान्य कुरा हो, होइन र?
मूलतः, यो वनविज्ञानमा प्रयोग गरिने एउटा यन्त्र हो जसले काटेर ढालिएको काठलाई टाढाबाट त्यस्तो स्थानसम्म ढुवानी गर्न प्रयोग गरिन्छ जहाँबाट यसलाई ट्रक वा यस्तै अन्य सवारी साधनमा लोड गर्न सकिन्छ।
नवीनतम लकड़ी लोडरहरू रिमोट-नियन्त्रित र पूर्ण रूपमा स्वचालित छन्! हाहा
यद्यपि म 'पहिलेका दिनहरूमा' भन्छु—र अहिले पनि त्यस्ता केही छन्, ध्यान दिनुहोस्—ती म्यानुअल गियरबक्स क्लचसहित हुन्थे, र तपाईंले गियरहरू म्यानुअल रूपमा परिवर्तन गर्नुपर्थ्यो।
मैले साँच्चै एकैपटक सिमेन्टको पूरै प्यालेट (लगभग ४० बोरा) खसालेँ—छ्या!
केही कारणले गियरहरू जडान हुँदैनन्, त्यसैले म ढलानको आधा बाटोबाट दौडेर तल झर्दैछु र म पहिले नै घबराइसकेको छु!
खैर, धन्य छ वरिपरि कोही थिएन; मैले ब्रेक ताने पनि यो रोकिनँ, र सिमेन्ट तल्लो स्टप पोजिसनमा पेन्डुलमझैँ हल्लिरह्यो हाहा।
त्यसले साँच्चै मेरो मेरुदण्डमा काँडा उभ्यायो!!
धेरैजसो आधुनिक मोडेलहरू केवल एउटै बटनले उठाउन र तल झार्न सकिन्छ।
यो लगभग स्वचालित जस्तै छ, त्यसैले चलाउन सजिलो छ।
मलाई लाग्छ दुर्घटनाहरू कम हुनु राम्रो हो।
हामी, ढलान इन्जिनियरहरू,लक लोडर = केबलवेमलाई त्यस्तै लाग्छ।
तर वास्तविकतामा,
एक स्किडर सामान ढुवानी गर्छ।
केबल कारहरूले मानिसहरूलाई पनि बोक्न सक्छन्।
त्यसैले, हामीले प्रायः पहाडमा देख्ने, तारका रस्सीहरू प्रयोग गरेर सामग्री र मेसिनरी उचाल्ने ती मेसिनहरू लक लोडरहरू हुन्!
यो लकडी लोडर भएकाले मानिसहरूलाई यसमा चढ्न अनुमति छैन!
पहिले म तारले बलियो बनाइएका मक्कासिन लगाउँथेँ… (यत्ति नै भन्छु)
स्की लिफ्टहरू केबलवेहरूको सबैभन्दा सामान्य उदाहरण हुन्।
हामी कहिलेकाहीँ साधारण लकडी लोडर बनाउन सानो विन्च प्रयोग गर्छौं।
मानिसहरू प्रायः यसलाई 'सरल केबलवे' भन्छन्, तर,ठ्याक्कै भन्नुपर्दा, एउटा साधारण लक लोडरत्यसैले यस्तै रहेछ, हाहा
खैर, यो त साँच्चै सानो विवरण हो, हाहा।
कृपया लक लोडर सञ्चालन गर्दा अत्यन्त सावधानी अपनाउनुहोस्, र भारी भार उठाउँदा सकेसम्म अनुभवी व्यक्तिलाई जिम्मा दिनुहोस्।
तपाईं योग्य भए तापनि, कृपया सावधान रहनुहोस्, किनकि यो लक लोडरका आफ्नै अनौठा बानीहरू छन्!
फेरि भेटौँला।
