नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
अघिल्लो दिन मलाई स्प्रे गरिएको मोटाइको गुणस्तर नियन्त्रणबारे एउटा प्रश्न प्राप्त भएकोले, मैले सोधिएको प्रश्नको उत्तर यहाँ दिने विचार गरेँ।
स्प्रे गरेर लगाइएको मोटाई प्रायः त्यस्तै देखिन्छ, होइन र?
के यस वर्गाकार आकारको लागि कुनै मानक छ?
त्यो अवस्था थियो, तर आजकल त यो मानक विनिर्देशहरूमा समेत उल्लेख नै हुँदैन, होइन र?
त्यहाँ पहिले लेखिएको हुन्थ्यो।
तर यो त केवल भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय मात्र हो।
छर्किएको लेपको मोटाइको गुणस्तर नियन्त्रणका आधारभूत कुराहरू
मापनहरूको संख्या: एक स्थानमा २०० वर्ग मिटर; २०० वर्ग मिटर वा सोभन्दा कम क्षेत्रफलका लागि, दुई स्थान (मापन बिन्दुहरूको व्यवस्थापन सहज बनाउन)
मापन गर्ने समय: छर्केपछि ड्रिल प्वालहरू। (ड्रिलिङ)
निरीक्षण प्वालको आकार: १० सेमी × १० सेमी। तथापि, भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले २० सेमी × २० सेमी तोकेको छ (यद्यपि अहिले १० सेमी पनि स्वीकार्य छ)।
मापन बिन्दुहरू: चार कुनाहरूको औसत
विगतमा, मानक विनिर्देशहरूले '२० सेमी × २० सेमी' उल्लेख गरेको थियो, तर अब त्यस्तो छैन।
त्यसैले मलाई लाग्छ १० सेमी × १० सेमी पनि ठीकै हुन्छ, र अब कसैले पनि यस्ता कुरामा स-साना त्रुटि खोज्ने छैन, हाहा।
छेदहरू ड्रिल गर्ने कुरामा, स्प्रे गरेपछि ३० मिनेटदेखि एक घण्टाभित्रै गर्नु नै उत्तम हुन्छ, हाहा।
साँचो भन्नुपर्दा, ह्यामर ड्रिल निकाल्नु र एकपटक यो पूर्ण रूपमा सेट भएपछि त्यसमा चिप्न थाल्नु साँच्चै झन्झटिलो काम हो।
तिनीहरू अझै नरम हुँदा खन्न सजिलो हुन्छ, र तिनीहरूको हेरचाह गर्न पनि सजिलो हुन्छ।
निरीक्षण अघि पहुँच प्वालहरू भर्ने कि निरीक्षण सम्पन्न नभएसम्म जस्ताको तस्तै छोड्ने भन्ने निर्णय जिम्मेवार व्यक्ति वा निरीक्षकको विवेकमा निर्भर गर्दछ, त्यसैले कृपया उनीहरूसँग सम्पर्क गरी जानकारी लिनुहोस्।
निरीक्षणको समयसम्म काम पूरा गरिसक्नुपर्ने भएकाले, केही संस्थाहरूले तपाईंलाई विवरणहरू भर्न भन्छन्, भने अन्य अवस्थामा निरीक्षकले आफैं ती विवरणहरू जाँच्न चाहन सक्छन्।
र खन्नका लागि सबैभन्दा राम्रो चीज चम्चा हो!
कृपया धातुको चम्चा प्रयोग गरी भित्रको सामग्री राम्ररी खुरचनुहोस्।
तपाईंले एकदमै छिटो पहुँच प्वालहरू सिर्जना गर्न सक्नुहुन्छ!
त्यो त अर्कै कुरा हो।
