नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। ओबोन चाड सकिनै लागेको छ, तर म जस्तै कागजी काममा अझै व्यस्त छु, हाहा। यस समयको चर्को गर्मीले शरीरमा साँच्चै असर गर्छ, तर मेसिनरी पनि उस्तै छिटो घिसिँदैछ, हाहा। खैर, अगाडि बढौँ… यसपटक म रोटरी पर्कसन मेसिनका उपभोग्य वस्तुहरू हेर्नेछु—'यी ठ्याक्कै कहाँ घिसिन्छन्…'

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंहरू ओबोन बिदाका लागि पहिले नै घर फर्किसक्नुभयो? मसँग कागोशिमामा फर्किन कुनै घर छैन, त्यसैले म प्रायः फर्किन्नँ—तपाईंहरू कस्तो छ? हाहा। मलाई लाग्छ तपाईंहरू त्यहाँ पुग्दा पूरै थाकेर सकिने हुनुहुनेछ, त्यसैले घर फर्कने यात्रामा आफ्नो ख्याल राख्नुहोला। अनि, …

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले यो लेख्ने निर्णय गरेँ किनकि करिब तीन घण्टा गाडी चलाउँदै गर्दा मलाई लाग्यो, 'पक्कै पनि हामी ढलान गर्ने कामदारहरूले यात्रा गर्नुपर्ने दूरीहरू त पागलपन जस्तै छन्, होइन र?' हाहा। हाम्रो दूरीको अनुभूति बाँकी विश्वसँग मेल खाँदैन। सामान्यतया, कारमा एक घण्टाको यात्रा…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। हालै मैले युट्युबमा स्प्रे गरिएको मोर्टारबारे धेरै भिडियोहरू देखिरहेको छु। जानकारी बढी उपलब्ध हुनु राम्रो भए पनि यसले गलत सूचना फैलिन पनि सक्छ। केही समयअघि एउटा सामान्य निर्माण कम्पनीले मलाई सोध्यो, 'मोर्टार…'

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। ओबोन चाँडै आउँदै गर्दा, मलाई लाग्छ धेरै कम्पनीहरूले अहिलेका परियोजनाहरूको काम सम्पन्न गरिसकेका छन्। हाम्रो तर्फबाट, सबै कुरा मुख्य ठेकेदारमा निर्भर छ, होइन र? हाहा। खैर, अगाडि बढौँ… यसपटक म २०१६ को कुमामोतो भूकम्पले प्रभावित क्षेत्रहरूमध्ये एउटा क्षेत्रको बारेमा कुरा गर्न चाहन्छु जहाँ ढुङ्गाको रिटेनिङ वाल मोल्डाम विधि प्रयोग गरेर सुदृढ गरिएको छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही समयअघि, मैले सात भागमा—'भाग १' देखि 'भाग ७' सम्म—फर्मवर्कको मात्रा कसरी गणना गर्ने भन्नेबारे निरन्तर लेखिरहेँ, हाहा। तार जाली भाग, ठाडो बीम भाग, तेर्सो बीम भाग, फर्मवर्क भाग, एंकर बोल्ट भाग, सिमेन्ट भाग, र बालुवा भाग। मैले आफैंले लेख्दै गर्दा, आधा बाटोमै…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले एउटा साइटमा पुगेँ जहाँ रिटेनिङ वालका जोर्नीहरूमा साना दरारहरू थिए। मसँगै रहेका एक सर्वसाधारण (जो ढलान इन्जिनियर होइनन्) ले सोधे, 'के यो ठीक छ?' मैले त्यहीँ उनीहरूलाई कारणहरू व्याख्या गरें, तर पछि सोचेँ, 'यदि मैले यसलाई मेरो ब्लगमा संक्षेपमा लेखेँ भने मानिसहरूले बुझ्न सक्छन्…'

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले २०१८ मा यस ब्लगमा ग्राउन्ड एंकर कार्यमा हुने निर्माण त्रुटिहरूबारे एक श्रृंखला लेखेको थिएँ, र २०२३ मा फेरि लेखेँ, तर साँचो भन्नुपर्दा दुवै संस्करण अलिकति अधूरो जस्तो लाग्यो, हाहा। यसपटक जब मैले पुराना पोस्टहरू फेरि पढें, मैले सोचेँ, 'एकछिन, यो…'

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस वर्षको अगस्ट सधैंझैँ तातो नै रह्यो, त्यसैले म साइटमा बिहानको चिसो समयले साँच्चै महत्व राख्नेबारे आफ्ना विचारहरू साझा गर्दैछु। बरफको लेदो साँच्चै शानदार छ!!!! मलाई लाग्छ अब गर्मीमा ढलान कामका लागि यो अवश्यै आवश्यक भइसक्यो lol (कम्तीमा अहिलेका लागि)। खैर, अगाडि बढौँ… केही दिनअघि, रेइवा ८ मा…