- गृहपृष्ठ
- लेखहरूको सूची
भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको लू प्रतिरोधी उपाय सहयोग प्याकेजमा क्षेत्रीय स्तरको निष्पक्ष दृष्टि (भाग २)
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यो मेरो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो: 'भूमि, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालयको तापक्रम लहर सहयोग प्याकेजमा वस्तुगत, मैदानमै आधारित दृष्टि (भाग १)' ④ स्थानीय निकाय र निजी क्षेत्रमा सचेतना जगाउने: वास्तविक अवस्थामा उल्लेखनीय असमानताहरू छन्। यस प्याकेजमा मलाई सबैभन्दा 'चिन्ताजनक' लागेको तथ्याङ्क यो थियो…
अत्यधिक गर्मीसँग जुध्नका लागि भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको समर्थन प्याकेजमा क्षेत्र-स्तरको निष्पक्ष दृष्टि (भाग १)
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस गर्मीमा फेरि एक पटक अत्यधिक गर्मी हुने देखिन्छ—हामीले गोल्डेन वीकअघि नै तापक्रम ३०°C नाघिसकेका छौं, र असामान्य रूपमा उच्च तापक्रमका कारण चेरी ब्लसम फ्रन्ट तीव्र गतिमा उत्तरतर्फ अघि बढिरहेको छ। एक महिनाको पूर्वानुमान। जस्तै मैले पहिले नै उल्लेख गरेको थिएँ, भूमि, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालयले रेइवा ७ को २३ डिसेम्बरमा 'निर्माण कार्यमा अत्यधिक गर्मीविरुद्धका उपायहरूका लागि सहयोग योजना' जारी गर्यो…
ड्रेनेज बोरिङका प्रभावहरू (निजी क्षेत्रका परियोजनाहरू)
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही दिनअघि म त्यस्तो स्थलमा गएँ जहाँ हामीले पहिले पानी निकासी गर्ने बोरहोल काम गरेका थियौं। यो परियोजना निजी आयोग थियो जसले पहिले नै आंशिक रूपमा भत्किसकेको संरचनाको थप भत्किनबाट रोक्ने उद्देश्य राखेको थियो। त्यहाँ कुनै ढुङ्गाको काम वा त्यस्तै केही थिएन; यो केवल खाली पहाडी ढलान थियो। माथि…
ठ्याक्कै जब परिस्थिति कठिन हुन्छ, तब तपाईंले आफ्नो आराम क्षेत्रमा बस्नु हुँदैन। निर्माण उद्योगले अहिले नै किन कदम चाल्नुपर्छ।
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। हालसालै जब म व्यवसायिक पुस्तकहरू र यस्तै कुराहरू पढिरहेको थिएँ, मैले प्रायः 'कम्फर्ट जोन' शब्द देखेँ, हाहा। तपाईंलाई थाहा छ, त्यो जसले भन्छ, 'आफ्नो सुरक्षित र संरक्षित क्षेत्रबाट बाहिर निस्कनुहोस्!' तर कम्फर्ट जोन वास्तवमा के हो त…
अनुभवीहरूले पनि गल्ती गर्छन् (SRK मोडेल) (दोजिमा नदी व्यावसायिक सुरक्षा परामर्श सेवाबाट)
अनुभवी कर्मचारीहरूले समेत आधारभूत गल्तीहरू किन गर्छन्? के तपाईंले कहिल्यै काममा यस्तो समस्या भोग्नुभएको छ जसले तपाईंलाई सोच्न बाध्य बनायो, 'यति अनुभवी व्यक्तिले यस्तो आधारभूत गल्ती कसरी गर्यो?' जब कुनै दुर्घटना हुन्छ, हामी प्रायः सोच्छौं, 'यो आत्मसन्तुष्टिका कारण ध्यान भंग हुनु हो,' वा 'उनीहरूले अझ सावधान हुनुपर्थ्यो…'
पेट्रोलियम उत्पादन पिरामिडमार्फत बुझ्दै: युद्धको समयमा एस्फाल्ट, थिनर र डिजेलको मूल्य किन बढ्छ र यसले सिभिल इन्जिनियरिङमा पार्ने प्रभाव (भाग २)
नमस्कार, सबैलाई। यो एन्टा हो। अघिल्लो पटकबाट निरन्तरता! पेट्रोलियम उत्पादनहरूको पिरामिडमार्फत बुझ्दै: युद्धको समयमा अस्फाल्ट, पेन्ट थिनर र हल्का डिजेलका मूल्यहरू किन बढ्छन् र तिनीहरूको सडक तटबन्धमा पर्ने प्रभाव (भाग १) नाफ्थाबाट के उत्पादन हुन्छ: यो नै मुख्य कुरा हो। नाफ्था पेट्रोकेमिकल उद्योगमा 'कच्चा पदार्थको राजा' हो। यहाँबाट…
पेट्रोलियम उत्पादन पिरामिडमार्फत बुझ्दै: युद्धको समयमा एस्फाल्ट, थिनर र डिजेलको मूल्य किन बढ्छ र यसको सिभिल इन्जिनियरिङमा प्रभाव (भाग १)
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस हप्ताको सुरुवातदेखि नै म सामग्रीको बढ्दो मूल्यबारे सूचनाहरूले भरिएको छु। साँचो भन्नुपर्दा, मलाई ती सबै सूचनाहरू यति छिटो आउने अपेक्षा थिएन। र सबैभन्दा बढी अचम्मित पार्ने कुरा यो थियो: 'हामी अब पेन्टिङ मेसिनरीका लागि प्रयोग गरिने पातलो थिनर किन्न सक्दैनौं'…
जब जाँचको कमी अनुमानसँग मिल्छ, त्यही बेला साइटमा सबैभन्दा ठूला गल्तीहरू हुन्छन्!
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। निर्माण स्थलमा सबैभन्दा बढी गल्ती गर्ने सम्भावना कसमा हुन्छ? नयाँ भर्तीहरूमा? मध्यम स्तरका कर्मचारीहरूमा? वा अनुभवी कामदारहरूमा? म यहाँ पूर्ण रूपमा इमान्दार हुनेछु र मेरो आफ्नै अनुभवका केही कथाहरू पनि सुनाउनेछु। मेरा सुरुवाती दिनहरू गल्ती र असफलताले भरिएका थिए, त्यसैले असफलताका कथाहरूको कुरा गर्दा…
कागजी काम एआईमा छोड्नुहोस्! ढलान इन्जिनियरिङको दृष्टिकोणबाट एआईको प्रयोग
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले भर्खरै एआई प्रयोग गरेर गणना र योजनाहरू बनाइरहेको छु। जस्तै मैले पहिले संक्षेपमा भनेको थिएँ, म एआई प्रयोग गरेर मचानको स्थिरता गणनाहरू पनि स्वचालित बनाइरहेको छु ताकि ती आफैं गरियोस्। (अहिलेको लागि यो केवल मेरो व्यक्तिगत प्रयोगका लागि मात्र हो।) मलाई लाग्छ म यसलाई चाँडै जारी गर्न सक्नेछु, त्यसपछि यो अलि सजिलो हुनेछ…



