नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्कार सबैलाई, म एन्टा हुँ। यस हप्ता मलाई धेरै व्यापारिक यात्राहरू छन्, हाहा। म बिहीबार र शुक्रबार टोकियोमा हुनेछु, त्यसैले कृपया मेरो ख्याल राख्नुहोस् (त्यो के हो, हाहा?)। खैर, अगाडि बढौं… के तपाईंले क्यापिलरी एक्सनबारे सुन्नुभएको छ? म 'क्यापिलरी एक्सन विकी'को कुरा गर्दैछु। https://www.yout…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म अर्को हप्ताको कार्यक्रम आयोजना गर्न र दैनिक डिजाइन तथा लागत अनुमानको काममा डुबेको छु, हाहा। मलाई एउटा काम सकेर अर्को काम पठाइरहनुपर्छ, नत्र काम थुप्रिँदै जान्छ… म सक्दो प्रयास गर्नेछु, हाहा। खैर, अगाडि बढौँ—हालै फेरि ढुङ्गाको कामका लागि धेरै अनुरोध आइरहेका छन्, तर मलाई कसरी भन्नुपर्छ भन्ने थाहा छैन…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। धेरै मानिसहरू 'ड्रिल गरिएको लम्बाइ' को अवधारणाले अलमलमा परेको देखिन्छ, त्यसैले म यसलाई व्याख्या गर्न चाहन्छु। म आधारभूत कुराबाट सुरु गर्छु। ड्रिल गरिएको लम्बाइ भनेको ड्रिल गरिएको प्वालको लम्बाइ मात्र हो। त्यसोभए ड्रिल गरिएको लम्बाइ मापन गर्नु किन यति अलमलपूर्ण हुन्छ? यसको कारण बाँकी रहेको लम्बाइ हो…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ढलान स्थिरीकरण प्रश्न १ (ढलान संरक्षण संरचनाहरू र सुदृढीकरण प्रविष्टि)। यहाँ अघिल्लो ढलान स्थिरीकरण प्रश्न १ का उत्तरहरू छन्। अघिल्लो दिन टिप्पणी खण्डमा पूर्ण अंक प्राप्त गर्ने उत्तर पोस्ट गरिएको थियो, त्यसैले म त्यो नै प्रयोग गर्नेछु, तर सम्भावित अवस्थाका लागि व्याख्या पनि दिनेछु। यदि निरीक्षकले सोधे, 'के यो भाग गुणस्तरहीन होइन?'…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस पोष्टबाट सुरु गर्दै, मैले 'Slope Engineering Problems' नामक नयाँ श्रृंखला सुरु गर्ने निर्णय गरेको छु। यस श्रृंखलामा, म साइट सुपरभाइजर हुँदा अन्तिम निरीक्षणहरूमा मलाई सोधिएका विभिन्न जिज्ञासा र प्रश्नहरूको उत्तरहरू लेख्नेछु। आशा छ तपाईंलाई यो उपयोगी लाग्नेछ ^^ माथि उल्लेखित भू-स्थितिहरूको सम्बन्धमा…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले ट्विटरमा मेरो हालैको लेखबारे एउटा प्रश्न प्राप्त गरें। मलाई लाग्छ यो क्षेत्र डिजाइन सल्लाहकार र स्थानीय प्राधिकरणका अधिकारीहरूलाई परिचित नहुन सक्छ, त्यसैले मैले जवाफ दिन सोचेँ। जब डबल-ट्यूब ड्रिलिङ प्रयोग गर्न सकिँदैन र त्यसको सट्टा सेल्फ-ड्रिलिङ रक बोल्टहरू प्रयोग गर्नुपर्छ, अनुकूलन कसरी अगाडि बढाउने…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही दिनअघि शिकोको कसैले मलाई सम्पर्क गरेर सोध्यो, 'सस्पेन्डेड ड्रिलिङ रिगले खन्न नसक्दा के गर्नुहुन्छ?' एकछिन पनि नहिचकिचाई मैले जवाफ दिएँ, 'पानीको खाडल खन्नुहोस्!' हाहा। सस्पेन्डेड ड्रिलिङ रिगले पानीको खाडल खन्दा वरिपरि निकै फोहोर हुन्छ, तर काम राम्ररी सम्पन्न हुन्छ ^^ हामीले खोजिरहेको त पुनर्बलन इस्पात हो…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। म क्लिप स्पेसरहरूको बारेमा कुरा गर्न चाहन्छु, जसका बारेमा हामीले हालै निर्माण उद्योगका मानिसहरूबाट धेरै सोधपुछ प्राप्त गरेका छौं। यी मुख्य रूपमा रिबार प्रविष्टि कार्यका लागि डिजाइन गरिएका थिए, तर यस्तो देखिन्छ कि तिनीहरू हामीले अनुमान नगरेका तरिकाले प्रयोग भइरहेका छन्। उदाहरणका लागि, क्रस-बारहरूका लागि कुनै स्पेसर उपलब्ध छैन जस्तो देखिन्छ…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। हालैमा रिबार जडानको काम निकै भइरहेको छ। एक ठेकेदारले मलाई भने, 'आजकल धेरै ग्राउन्ड एंकरहरू छैनन्, होइन र?' खैर, ग्राउन्ड एंकरको काम नहुनुको अर्थ उनीहरूले कुनै ठूलो स्लिपेजको अनुमान गरेका छैनन् र त्यति धेरै पैसा खर्च गर्न चाहँदैनन्…