नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
मैले ट्विटरमा मेरो हालैको लेखबारे एउटा प्रश्न प्राप्त गरें।
मलाई लाग्छ यो क्षेत्र डिजाइन सल्लाहकार र स्थानीय प्राधिकरणका अधिकारीहरूलाई परिचित नहुन सक्छ, त्यसैले म उत्तर दिन चाहन्छु।
यदि डबल-ट्यूब ड्रिलिङ प्रयोग गर्न सकिँदैन र त्यसको सट्टा सेल्फ-ड्रिलिङ रक बोल्टहरू प्रयोग गर्नुपर्ने भएमा, उपयुक्तता कसरी मूल्याङ्कन गरिनुपर्छ?
(१) यो सामान्यतया त्यस्ता क्षेत्रहरूमा प्रयोगका लागि बनाइएको हो जहाँ बोरहोलको भित्ता स्थिर हुँदैन।
(२) ड्रिलिङ होलको भित्ता ढलेमा ग्राउट र वरपरको चट्टानबीचको घर्षण सम्पर्क गुम्दा उत्पन्न हुने अनिश्चितता— कुरोकुरो (@vEVaav0lwtpgbpx) २४ मार्च २०२३
जब डबल-ट्यूब ड्रिलिङ सम्भव हुँदैन र सेल्फ-ड्रिलिङ बोल्टहरूले पनि प्वालका भित्ताहरू स्थिर रहँदैनन्!
यस अवस्थामा, ड्रिलिङ सामान्यतया हातैले गरिनेछ, तर,
यस्तो ठाउँमा पनिहामीसँग सेल्फ-ट्यापिङ बोल्टहरू प्रयोग गर्नु बाहेक कुनै विकल्प छैन!
मलाई लाग्छ कि हालको लागि मूलतः अरू कुनै उपाय छैन भन्नु उचित हुन्छ।
कार्य स्व-ड्रिलिङ रक बोल्टहरू प्रयोग गरेर गरिने भएकाले, एउटा कुरा छ जुन म तपाईंले अवश्य गर्नुहोस् भन्ने चाहन्छु।
स्व-छेड्ने रक बोल्टहरूले सधैंघुम्ने नोकसहितको प्लेट गरिएको फिनिशम चाहन्छु कि तपाईंले एउटा प्वाल ड्रिल गर्नुहोस्।
यसको कारण यो हो कि हामी स्व-ट्यापिङ बोल्टको टुप्पो अवरुद्ध हुनबाट बचाउन चाहन्छौं, ताकि बोल्ट राम्ररी घुसाइएको सुनिश्चित गर्न सकियोस्।
यसो गर्दा सफल इन्जेक्सनको सम्भावना बढ्छ।
म विश्वस्त छु कि तपाईं प्लेट गरिएको बोल्ट प्रयोग गर्दा हुने फाइदाहरूबारे जानकार हुनुहुन्छ। (किनकि यसले सामग्रीको क्षरणको समस्या समाधान गर्छ।)
यस प्रकारको हातले खनेको खाडलमा स्विभल किन प्रयोग गरिन्छ भन्ने कुरा अलि अस्पष्ट छ, होइन र?

म अनुमान गर्छु कि तपाईं सामान्यतया सेल्फ-ड्रिलिङ रक बोल्टहरूका लागि प्वाल ड्रिल गर्दा यस्तै लेग ड्रिल प्रयोग गर्नुहुन्छ।
यो लेग ड्रिल लिभर तल धकेल्दा घुमाउने र प्रहार गर्ने गति प्रदर्शन गर्छ।
लिभर बीचमा, तटस्थ स्थितिमा छ।
लिभरलाई माथि तान्दा हावा आपूर्ति हुन्छ।
घुम्दै प्रहार गर्दा तपाईंले हावाको प्रवाह टिपतर्फ निर्देशित गर्न सक्नुहुन्न।
यसको अर्थ छेउको प्वाल अवरुद्ध हुन सजिलो हुन्छ।
सस्पेन्डेड कोर ड्रिलहरूले घुम्ने, ठोक्ने र बिटको टिपमा हावाको प्रयोग गरेर प्वाल पार्छन्, होइन र?
त्यसैले यसले निकै छिटो ड्रिल गर्छ र राम्रो मात्रामा ड्रिलिङ स्लाइम (ड्रिलिङ गर्दा निस्कने स्लाइम) उत्पादन गर्छ।
चुकन्दरको पिठोत्यो यूट्यूब भिडियोमा देखिएको सेतो धुलोलाई जनाउँछ।
ड्रिल कटिङहरूको आकार र स्वरूप ड्रिल गरिरहेको चट्टान, माटो र माटोमय पदार्थमा निर्भर गर्दै फरक हुन्छ।
यो अवस्था, जसमा चेस्टनटको पिठो सजिलै छुट्छ, त्यस्तो अवस्था हो जसमा छिद्रको भित्ताहरूको भित्री भाग टुप्पोबाट निरन्तर हावाको प्रवाहका कारण अखण्ड र आत्म-समर्थक रहन्छ।
ड्रिलिङ स्लरी टिपबाट निकास (छेउको मुख) तर्फ बाहिर धकेलिन्छ।
रोटरी इम्प्याक्टसँगै हावा निष्कासन हुँदा, तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ कि यसले टिपमा अवरोध कम गर्छ र थप प्रभावकारी ड्रिलिङ सम्भव बनाउँछ, होइन र?
हातले चलाइने लेग ड्रिलले ड्रिलिङ गर्नु
लिभर तल झार्ने: घुमाइ र प्रहार
↓
लिभर माथि तान्नुहोस्: पिठो निकाल्न हावा छोड्नुहोस्।
↓
लिभर तल झार्ने: घुमाइ र प्रहार
↓
लिभर माथि तान्नुहोस्: पिठो निकाल्न हावा छोड्नुहोस्।
हामी बिस्तारै प्रगति गर्नेछौं।
ड्रिलिङमा अनुभव नभएकाहरूका लागि, टिपको प्वाल लगभग सधैं बन्द हुन्छ, रइन्जेक्ट गर्न सकिएन!
संक्षेपमा, यो कमजोर कामको उदाहरण हो।
त्यसैले इन्जेक्सन सफल बनाउन ड्रिलिङ कार्यलाई सही तरिकाले सम्पन्न गर्नु अत्यावश्यक छ।
तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ कि ग्राउट अवरुद्ध हुनुहुँदैन भन्ने कुरा पूर्ण रूपमा आवश्यक छ, किनकि यो ती हावा छिद्रहरूबाट इन्जेक्ट गरिन्छ, होइन र?
अब, ड्रिलिङपछि बोअरहोलको भित्ता ढलेको मानौं।
यदि टिप अवरुद्ध छैन भने, ग्राउट टिपबाट बगेर बाहिर निस्किनेछ र बोल्टको टाउको वरिपरि उठ्नेछ।
त्यसबेला,
बोल्टलाई माथि, तल, बायाँ र दायाँ हल्लाउनुहोस् ताकि यो ग्राउटमा राम्ररी बस्छ! (यो साँच्चै महत्वपूर्ण छ।)
यो सुरक्षित एङ्कर प्रदान गर्ने आत्म-छेदन गर्ने रक बोल्ट उत्पादन गर्न पर्याप्त हुनुपर्छ।
जिगिङ गर्दा जिग गर्नु ठीकै हो।

(माथिको तस्बिरमा प्वालबाट फर्केर बग्न नदिन प्याकिङ भित्र हालिएको देखाइएको छ।)
धेरै यस्ता साइटहरू छन् जहाँ काम केवल आत्म-ड्रिलिङ विधिहरू प्रयोग गरेर मात्र गर्न सकिन्छ।
यसलाई ती स्थलहरूमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ जहाँ लेग ड्रिलको पहुँच करिब १.० मिटर हुन्छ र व्यक्तिको चौडाइलाई ध्यानमा राख्दा उपलब्ध स्थान करिब १.५ मिटर मात्र हुन्छ।
(यदि यो १.० मिटर वा सोभन्दा कम छ भने, अन्य विकल्पहरू छन्।)
सहारा प्रयोग नगरी पनि, माथि वर्णन गरिएको विधिले काम सफलतापूर्वक सम्पन्न हुने सुनिश्चित गर्नेछ, तर,
म साँच्चै चाहन्छु कि सम्भव भएमा अनुभवी टोलीले यो काम गरोस्, हाहा।
वा, यदि कसैले उचित मार्गदर्शन दिन सक्छ भने, मलाई लाग्छ सबै कुरा ठीक हुनेछ।
यहाँसम्म कि जहाँ यो गाह्रो हुन्छ त्यस्ता क्षेत्रहरूमा पनि कामलाई पूर्णरूपमा र भरपर्दो तरिकाले सम्पन्न गराउने उपायहरू बनाउनु आवश्यक छ, त्यसैले
आउनुहोस्, हाम्रो ज्ञान र अनुभवको आधारमा काम अगाडि बढाऔं।
थप रूपमा, डिजाइन परामर्श पक्षमा, आत्म-छेदन गर्ने चट्टान बोल्टहरू ग्याल्भेनाइज्ड फिनिशसहित आपूर्ति गरिन्छन्, र
मलाई लाग्छ तपाईंले केवल यो निर्दिष्ट गर्नु पर्छ कि स्विवल प्रयोग गरिनेछ। (यसले ठेकेदारहरूलाई काम विश्वसनीय रूपमा सम्पन्न गर्न पनि सक्षम बनाउनेछ।)
फेरि भेटौँला।
स्व-भेदन चट्टान बोल्टहरूको लागि म्यानुअल ड्रिलिङ र ग्राउटिङ



