- गृहपृष्ठ
- लेखहरूको सूची
- सुरक्षा
कसैले महसुस नगर्ने लामो डोरीको खतराहरू!!
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मलाई लाग्छ आजकल यो सामान्य ज्ञान हो, तर के तपाईं ढलानमा बाँधिएका डोरीहरू पर्याप्त लामो छन् कि ढलानको तलसम्म पुग्छन् भन्ने सुनिश्चित गर्नुहुन्छ? के तपाईंलाई थाहा छ मुख्य डोरी किन ढलानको फेदसम्मै झारिन्छ? खैर, यो त आधारभूत कुरा हो, तर विगतमा ढलानमा धेरै दुर्घटनाहरू भएका थिए किनभने…
यो गर्मीको चरमका लागि उत्तम धुलो मास्क हो!
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। के तपाईं धुलोको मास्क लगाउनुभएको छ?? यस झुलिरहेको गर्मीमा। प्रमुख निर्माण कम्पनीहरूले मानिसहरूलाई यस गर्मीमा पनि मास्क लगाउन भनिरहेका छन्, तर म भन्नै पर्छ, मलाई लाग्छ त्यो अलि बढी नै हो। यद्यपि, कामदारहरूको स्वास्थ्य र सुरक्षालाई विचार गर्दा, म पक्कै पनि उनीहरूको दृष्टिकोण बुझ्न सक्छु। र…
हामीले निर्माण कार्यसँग सम्बन्धित विशेष आन्तरिक तालिम र अन्य तालिम सत्रहरू सञ्चालन गर्यौं।
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। अर्को शनिबार हामीले कम भोल्टेजको बिजुली व्यवस्थापनसम्बन्धी विशेष तालिम कोर्स आयोजना गर्यौं। हामीले पाठ्यपुस्तक सँगै अध्ययन गर्यौं, जसमा भियतनामी र नेपाली (र अंग्रेजी) मा व्याख्या गरिएको थियो। त्यसपछि, हामीले मुख्य बुँदाहरू राम्ररी अध्ययन गर्न सुनिश्चित गर्यौं र कुनै पनि कठिन शब्दहरू हेर्न एप प्रयोग गर्यौं। …
भूमि एंकर स्थापना कार्यको क्रममा हात फस्ने दुर्घटनाहरू रोक्न विभिन्न प्रकारका रेन्चहरू प्रयोग गर्नु आवश्यक छ।
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ग्राउन्ड एंकर काममा सबैभन्दा सामान्य दुर्घटना भनेको हात अड्किनु हो। यो प्रायः केसिंग हटाउँदा वा जडान गर्दा हुन्छ, र म अनुमान गर्छु कि तपाईंले यो कामका लागि तल देखाइएको स्प्यानर प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ। मैले पहिले नै भनेको थिएँ कि यो स्प्यानरले तपाईंको हात अड्किने सम्भावना कम हुन्छ…
जति बढी उमेर बढ्दै जान्छ, त्यति नै बढी सम्भावना हुन्छ कि तपाईं आफैंलाई विश्वास दिलाउनुहुनेछ कि तपाईंलाई कुनै दुर्घटना हुँदैन।
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। फेरि सुरक्षा सम्मेलनको समय नजिकिँदैछ। (यद्यपि अझै केही समय बाँकी छ।) म शर्त लगाउँछु, तपाईंहरू मध्ये कसैले पनि आफू दुर्घटनामा पर्ने सोच्नुहुन्न, होइन र? हाहा। स्वाभाविक रूपमा, म पनि त्यस्तै सोच्दिनँ। यी तथ्याङ्कहरू हेर्नुहोस्। यो ड्राइभिङसम्बन्धी एक सर्वेक्षणबाट लिइएको हो, जसले 'दुर्घटनाबाट बच्ने आत्मविश्वास…' सोधेको थियो।
आफैंले यो काम गर्नु अत्यन्तै खतरनाक छ! नगर्नुहोस्! कुनै पनि परिस्थितिमा पनि!!
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंले कहिल्यै कामस्थलमा एक्लै काम गर्नुभएको छ? मैले गरेको छु। मैले एक्लै राम्ररी व्यवस्थापन गरें, र म अझै पनि सोच्दछु कि म यो गर्न सक्छु। र त्यो त ड्रिलिङ नै थियो! हाहा। यो सोच्ने तरिका एकदमै नराम्रो हो, होइन र? विशेष गरी कम्पनी निर्देशकका लागि! हाहा …
प्रमुख निर्माण स्थलहरूमा काम गर्नुको वास्तविक आकर्षण कार्यको परिमाण (निर्माणको मात्रा) र सुरक्षा व्यवस्थापनमा निहित हुन्छ।
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंको कम्पनीले प्रमुख निगमहरूबाट काम लिन्छ? वा तपाईंहरू मुख्यतया स्थानीय व्यवसायहरूका लागि काम गर्नुहुन्छ? उपठेकेदारको रूपमा, अवश्य पनि (हाहा) (किनकि हामी आफैं पूर्ण रूपमा उपठेकेदार हौं, हाहा)। हाम्रो कामको आधा भाग प्रमुख निगमहरूको दोस्रो तहको उपठेकेदारको रूपमा हुन्छ, र बाँकी आधा स्थानीय मुख्य ठेकेदारहरूको पहिलो तहको उपठेकेदारको रूपमा हुन्छ। र…
सुरक्षित रूपमा काम गर्दा मात्र नाफा हुन्छ! | निर्माण उद्योगमा दुर्घटनाहरूको लागत अनुमान
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। के आज तपाईंहरूको लागि यस वर्षको अन्तिम कार्यदिवस हो? हाम्रो लागि आज नै अन्तिम कार्यदिवस हो। हामीले यस वर्ष पनि सबै निर्माण कार्यहरू सुरक्षित रूपमा र कुनै चोटपटक बिना सम्पन्न गर्न सफल भएका छौं! यद्यपि, एक घटनालाई दुर्घटनाको रूपमा वर्गीकृत गरियो, किनकि कामको क्रममा सिमेन्ट अरू कसैको सम्पत्तिमा छर्किएपछि हामीले क्षतिपूर्ति तिर्नुपर्यो। तर हाम्रा कुनै पनि कर्मचारी घाइते भएनन्…
कार्य वर्षको अन्त्य नजिकै छ! जे भए पनि, यो सुरक्षामा ध्यान केन्द्रित गर्ने समय हो!
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। गत हप्ताको हिउँ साँच्चै धेरै थियो, होइन र? तपाईंको क्षेत्रमा कस्तो थियो? यहाँ नागानोस्थित हाम्रो साइटमा दिनको तापक्रम माइनस ७ डिग्रीसम्म झर्यो, त्यसैले हाइड्रोलिक समायोजन डायल जमेर काम गर्न छोड्यो र फेरि चलाउन हेयर ड्रायर प्रयोग गर्नुपर्यो (हाहा)। तोयामामा भारी हिउँका कारण काम रोकिनुपर्यो। हामी वर्षको अन्त्यअघि धेरै काम सम्पन्न गर्ने आशा गरिरहेका छौं…



