नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
म साँच्चै केही दिनदेखि बहुभाषिक ब्लग लेख्दै आएको छु, हाहा।
ठीक छ, यो त उही सामग्रीको अनुवाद मात्र हो, तर विदेशी कामदारहरूलाई जापानी ढलान निर्माण कम्पनीहरूले कसरी काम गर्छन् भनेर बुझ्न मद्दत गर्नका लागि हो, हाहा।
हालसालै हामीले भियतनाम, चीन, अमेरिका, नेपाल र दक्षिण कोरियाबाट आगन्तुकहरू पाइरहेका छौं, त्यसैले यस्तो देखिन्छ कि हामी 'होमेन-या' लाई विश्वव्यापी बनाउँदैछौं, हाहा।
त्यही म सोच्दैछु, र अहिले म यसबारेमा विचार गरिरहेको छु।
'स्पेसर' को अर्थ
ढलानमा प्रयोग गरिने स्पेसरहरूबारे तपाईंको विचार के छ?
धेरैजसो मानिसहरू सोच्छन् कि जाललाई बीचमा राख्नुपर्छ, होइन र?
त्यो आधा मात्र सही हो।
तर म त यसको आधा पनि साँच्चै बुझ्दिनँ...
वास्तवमा यो नेटलाई बीचमा राख्ने कुनै कारण छैन! हाहा
यो सबै शोवा युगमा सुरु भयो, जब वायर जाली ब्लूप्रिन्टहरूमा यसरी खिचिएको थियो कि क्रस-सेक्सनहरू बुझ्न सजिलो हुन्थ्यो।
पहिले, स्पेसरहरू नभएकोले हामी जालीलाई कसिलो तानेर सामग्री स्प्रे गर्थ्यौं।
र त्यसपछि, जाँचले जाली गलत स्थानमा छ भनेर देखाउन थालेपछि, अचानक 'छिटाइएको मोटाईको बीच भाग नै उत्तम हो!' भयो। हाहा
विरोधाभास
यहाँ विरोधाभास!?
जालीलाई ठाउँमै अड्याउने एङ्कर पिनहरू त जमिनमा गाडिएका वा प्राकृतिक चट्टानको सतहमा जोडिएका हुन्छन्, होइन र!?
त्यस्तो अवस्थामा तपाईं के गर्नुहुन्थ्यो??
र जब जालो पर्याप्त बलियो छैन भने, तिमी किन यसबारे यति विशेष हुनुपर्छ?
हालका प्रवृत्तिहरू
ठीक छ, मलाई लाग्दैन कि साँच्चै कुनै निरीक्षकहरू छन् जो तल्लो जालीको स्थानमा अड्किन्छन्।
अन्ततः, यो त मोर्टारलाई ढुङ्गासँग राम्रोसँग टाँसिन मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको हो, होइन र?
प्रयोग गर्दा फुल्ने वा चुहिने समस्या रोक्न डिजाइन गरिएको उत्पादन।
यो त बीचमै हुनु पर्दैन, हाहा
तर जाली सतहको जति नजिक हुन्छ, त्यति नै यसमा दरार पर्ने सम्भावना कम हुन्छ।
तर, 'स्पेसर' शब्दको वर्तमान अर्थ होसही स्प्रे मोटाई सुनिश्चित गर्दै!
नोजलबाट फुक्दा अनुभवहीन विदेशी कामदारहरूका लागि यो मार्गदर्शकको रूपमा काम गर्दछ।
यो अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ।
उदाहरणका लागि, १०० मिमी मोटाइको स्प्रे कोट लगाउँदा, एक दक्ष अपरेटरले यसलाई निकै समान रूपमा लगाउन सक्छ।
तर, पहिलो र दोस्रो वर्षका वायु वाद्ययन्त्रका विद्यार्थीहरूका लागि यो बजाउन अत्यन्तै गाह्रो छ!
तपाईंले जति बढी स्पेसरहरू जडान गर्नुहुन्छ, त्यति नै बढी स्प्रे गरिएको मोटाई प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।
त्यसमा कुनै शंका छैन।
यदि तपाईं स्पेसरहरू लुकाउनुभयो भने, अन्ततः तपाईं १०० मिमीभन्दा बढीको दूरी सुरक्षित गर्न सक्नुहुन्छ।
म प्रति वर्ग मिटर करिब दुई प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छु।
यो न्यूनतम मापदण्ड हो, र नोजल जति कम विकसित हुन्छ, त्यस्ता सामग्रीहरू प्रयोग हुने सम्भावना त्यति नै बढी हुन्छ।
निश्चय गर्नुहोस् कि तयार उत्पादन विश्वसनीय रूपमा उत्पादन गरिएको छ।
अन्य विधिहरू
जस्ती परीक्षण पिनहरू पनि प्रयोग गरिन्छन्।
यद्यपि यो विधि निकै पुरानो हो, तर ग्याल्भेनाइज्ड अनुप्रयोगहरूमा अझै पनि प्रयोगमा रहेको देखिन्छ।
म यसबारे अलि बढी विस्तृत रूपमा जान चाहन्छु, त्यसैले यसलाई अर्को पटकको लागि राख्छु, हाहा।
फेरि भेटौँला।
