रोटरी पर्कसन क्याम फलोअरहरूको मर्मतसम्भार | खेल रोक्ने उपायहरू

नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

 

वर्षको अन्त्य नजिकिँदै गर्दा, कामहरू झन् व्यस्त हुँदैछन् र म झन् हतारमा छु।

कृपया काम गर्दा धेरै सावधानी अपनाउनुहोस्।


तर त्यो मुख्य कुरा होइन।

 

केही दिनअघि ठूलो मेसिनको रोटरी पर्कसन युनिट फिर्ता आयो।

जब म हथौडाको भाग हल्लाउँछु, त्यो भयानक रूपमा खटखट गर्छ।

त्यसैले, जब मैले क्याम फलोअर जाँचें, मैले पत्ता लगाएँ कि त्यो घुम्दैनथ्यो, त्यसमा केही खेल थियो र खुकुलो महसुस हुन्थ्यो।

 

ह्यामर खण्ड चार पाङ्ग्रा (क्याम फलोअरहरू) द्वारा समर्थित छ।

यो पार्श्वतर्फ सर्दा र अगाडि–पछाडि सर्दै ड्रिल गर्दा दुवै बेला घुम्छ।

प्रत्येक स्थानमा तीनवटा पाङ्ग्रा (क्याम फलोअरहरू) प्रयोग गरिन्छ।

कुल १२ वटा पाङ्ग्राहरू छन्।

 

खोदाईको क्रममा केसिंग जडान गर्दा कहिलेकाहीँ स्थितिहरू मेल खाँदैनन्।

यो त्यस्तो अवस्था हो जब तपाईंले केसिंग उठाउनु नभएसम्म पाइपहरू जडान गर्न सक्नुहुन्न।

समस्या यो हो कि यो पाङ्ग्रा (क्याम फलोअर) घिसिएको छ।

यदि कुनै खेल भएमा, यसले रेलहरूलाई क्षति पुर्‍याउनेछ।

यस्ता अवस्थामा, कृपया यो क्याम फलोअर जाँच गर्नुहोस्।

जब तपाईं यसलाई छुनुहुन्छ, यो धेरै सजिलैसँग घुम्छ वा असामान्य रूपमा हल्का महसुस हुन्छ।

यो होयो टुटेको छ भन्ने प्रमाणबस यत्ति।

यो क्याम फ्लोरभित्र एउटा डन्डी आकारको बेयरिङ छ, र

जब म यसलाई घुमाउन खोज्छु, यो वरिपरि घुम्दैन।यो केही प्रयासले घुम्छ।

क्याम फलोअर आघात भार र सञ्चालन भारको अधीनमा हुन्छ।

यी बियरिङहरू बाक्लो पर्खाल भएका र अत्यधिक कडा छन्, र भार वहन गर्ने अनुप्रयोगहरूमा प्रयोगका लागि डिजाइन गरिएका हुन्।

त्यसैले यो ठ्याक्कै हलुका छैन।

यदि क्याम फलोअर हल्का छ वा सजिलै घुम्छ भने,

यदि यो घुम्दैन वा डगमगाउँछ भने, यो भाँचिएको छ।

कृपया यसलाई तुरुन्तै बदल्नुहोस्।

यो एकदमै नयाँ क्याम फलोअर हो।

अझै राम्रोसँग काम गरिरहेका क्याम फलोअरहरू बदल्नु आवश्यक छैन।

किनभने यो क्याम फलोअर एकदमै महँगो छ! हाहा

जापानी निर्माताहरूबाट प्राप्त सक्कली पार्टपुर्जाहरू प्रत्येकको करिब ५,००० येन पर्छ (मूल्य मोडेलअनुसार फरक पर्छ)।

यदि मैले एकैपटक सबै १२ वटा परिवर्तन गर्ने हो भने... हाहा

हामी यहाँ साँच्चै विदेशी निर्मित चीजहरू प्रयोग गर्छौं, हाहा (किनभने ती सस्ता छन्)

हामीसँग अतिरिक्त पार्टपुर्जाहरू उपलब्ध छन्, त्यसैले

म यो सुनिश्चित गर्छु कि यदि तिनीहरू बिग्रे भने तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।

 

तर, ट्रयाकहरू परिवर्तन गर्न अत्यन्तै ठूलो खर्च लाग्ने भएकाले,

हामीले सावधान हुनुपर्नेछ, होइन र?

 

फेरि भेटौँला।

टिप्पणी गर्नुहोस्

यो साइट स्प्याम घटाउन Akismet प्रयोग गर्दछ। तपाईंको टिप्पणी डेटा कसरी प्रशोधन गरिन्छ जान्नुहोस्।