नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
पछिल्ला केही दिनदेखि वा त्यस आसपास, कसरी-कसरी,म अलिकति उदास छु ↓↓↓ हाहा
राम्रो समय र नराम्रो समय हुन्छन्।
म त्यस्ता बेलामा पनि आफ्नो ठुड्की उठाएर राख्न सक्षम हुन चाहन्छु।

तर त्यो मुख्य कुरा होइन।
मलाई सोधियो, 'बोरको व्यास के निर्धारण गर्छ?'
त्यसैले, मैले सोचेँ कि म किन यस्तो भएको हो भनेर व्याख्या गर्ने प्रयास गरूँ।

बोरहोल व्यासका प्रकारहरू
४५ मिमी: ढुङ्गाको हथौडा वा रक ड्रिल प्रयोग गरी म्यानुअल ड्रिलिङ (साइट अवस्था III)
४५, ५० र ६५ मिमी: सेल्फ-ट्यापिङ बोल्टहरू – म्यानुअल र मेसिन दुवै स्थापनाका लागि उपयुक्त (साइट अवस्था III)
६५ मिमी: सस्पेन्डेड प्रकार, स्किड प्रकार (साइट अवस्था I र II)
९० मिमी: डबल-पाइप ड्रिलिङ, स्किड-माउन्टेड (बजार इकाई मूल्य बाहेक)
११५ मिमी: डबल-पाइप ड्रिलिङ – जहाँ रिबार D29 वा सोभन्दा ठूलो छ (बजार एकाइ मूल्यहरू बाहेक)
त्यो लगभग यस्तै हो।
'स्किड-टाइप' शब्दलाई 'फिक्स्ड-टाइप' प्रणाली पनि भनिन्छ, जसमा खट्ठा खडा गरिन्छ र त्यसमाथि उभिएर काम गरिन्छ।
बोर व्यास छनोट गर्ने कारणहरू
४५ मिमी को मामलामा
यो सामान्यतया हातले म्यानुअल ड्रिलिङ गरेर गरिन्छ, तर यो धेरै सानो जग्गाको टुक्रा हो।
तीव्र ढलानहरूमा पनि यही कुरा लागू हुन्छ। किनभने साइटको ठीक पछाडि निजी घर हुँदा मेसिनरी ल्याउन असम्भव हुन्छ।
४५, ५० र ६५ मि.मि. का स्व-ड्रिलिङ रक बोल्टहरूको लागि
माथि उल्लेखित जस्तै, यो साँघुरो स्थलहरूमा स्किड-प्रकारको विधि प्रयोग गरी म्यानुअल ड्रिलिङमा र झुण्ड्याइएका वा स्किड-प्रकारका रिगहरू प्रयोग गरी मेकानिकल ड्रिलिङमा लागू हुन्छ, जहाँ बोरहोलका भित्ताहरू आफैं स्थिर रहन सक्दैनन्।
तर, ग्राउट इन्जेक्सनका लागि सुरक्षित एङ्करिङ बनाउन सम्भव नभएकोले यसलाई डबल-पाइप प्रणालीले प्रतिस्थापन गरिएको छ।
६५ मिमी को मामलामा
लक्ष्य त्यस्तो चट्टान हो जहाँ ड्रिल गरिएको प्वाल स्थिर रहन्छ र बोरहोलका भित्ताहरू ढल्दैनन्।
९० मिमीको अवस्थामा
यो त्यस्ता क्षेत्रहरूमा लागू हुन्छ जहाँ उत्खनन गरिएको चट्टानको सतह अस्थिर छ र जहाँ प्रबलिकरण बारहरू हाल्न सकिँदैन वा हाल्न गाह्रो हुने अनुमान गरिन्छ, चाहे ती प्रयोग गरिए पनि।
११५ मिमी को मामलामा
विशेष रक बोल्टहरूको प्रयोगका लागि जहाँ निहित रिइन्फोर्सिङ बारको व्यास D29 वा सोभन्दा बढी छ र कप्लर प्रयोग गरिएको छ।
अन्ततः, मुख्य कारण प्रायः यो हो कि जोर्ने उपकरण मिल्दैन।
चयनका कारणहरू बुझेपछि डिजाइन परिवर्तन गर्न सजिलो हुन्छ।
एकपटक तपाईंले डिजाइनको पछाडि रहेको तर्क बुझ्नुभयो भने, तपाईंले डिजाइन परिवर्तनहरू गर्नु वास्तवमै आश्चर्यजनक रूपमा सजिलो छ भन्ने महसुस गर्नुहुनेछ।
उदाहरणका लागि, यदि सुरुदेखि नै यो थाहा छ कि प्वाल ड्रिल गरे पनि चट्टानको थुप्रो खस्ने भएकोले बोल्ट हाल्न सम्भव हुनेछैन भने,
परीक्षण स्थापना गर्नुहोस् र आवश्यक परिवर्तनहरू गर्नुहोस्।
थप रूपमा, यदि व्यास ६५ मिमीबाट ९० मिमीमा परिवर्तन गरियो भने, बोअर व्यासमा भएको परिवर्तनले परिधीय घर्षणको अधीनमा पर्ने क्षेत्रफलमा वृद्धि हुनेछ।
यदि धेरै घर्षण हटाउन सकिन्छ भने, यसको अर्थ लम्बाइ छोटो राख्न सकिन्छ।
तर, यो कुरा महत्त्वपूर्ण छ कि यो कति हदसम्म जराले कडा गरिएको माटोमा प्रवेश गरेको छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।
कृपया डिजाइनमा कुनै परिवर्तन हुँदा प्रत्येक पटक पुनः गणना गर्नुहोस्।
साथै, यो एङ्कर नभएकोले, यो विशेष गरी छोटो हुँदैन।

डिजाइनअनुसार परीक्षण निर्माण → स्थानीय प्राधिकरणद्वारा निरीक्षण र स्वीकृति → डिजाइन परिवर्तनका कारणहरू उल्लेख गर्ने कागजात पेश → डिजाइन परिवर्तनबाट उत्पन्न लागत अनुमान र परिमाणहरू पेश → डिजाइन परिवर्तन
यस्तै कुरा मेरो मनमा छ।
यदि तपाईंलाई आफ्नो हिसाबकिताबमा कुनै समस्या भइरहेको छ भने, कृपया मसँग सम्पर्क गर्नुहोस्। म कुनै न कुनै रूपमा सहयोग गर्न सक्छु।
अन्ततः, यो बिग फाइभ विकासकर्ताहरूको सफ्टवेयरसहित आउँछ, हाहा
यसका लागि आवश्यक वस्तुहरू पूर्ण चित्रहरू (डेटा) र डिजाइन गणनाहरू हुन्।
तपाईंले जुनसुकै गणना विधि प्रयोग गर्नुहुन्छ, त्यसले फरक पार्दैन।
फेरि भेटौँला।
कोर स्ट्यान्डहरूको लागि एक मार्गदर्शिका
वाकाजोनो म्यानुफ्याक्चरिङद्वारा उत्पादित र बिक्री गरिएको
बोल्ट स्केलहरू, क्लिप स्पेसरहरू, ग्रीनिङ स्पेसरहरू
परामर्श तथा स्टकिस्टहरूको लागि कृपया तल हेर्नुहोस्।
प्राकृतिक अनुप्रयुक्त विज्ञान कम्पनी लिमिटेड
(ढलान हरियालीकरण सामग्री समूह)
फोन: ०५२-२१२-१४४१
कोइवा वायर मेष कं. लि.
(कृपया चुबु शाखामा सम्पर्क गर्नुहोस्)
टेलिफोन ०५६८-७५-७७१०
शोवा कं., लि.
(कागोशिमा प्रान्त)
टेलिफोन ०९९-२९६-१२३४
फुजिवारा इन्डस्ट्रिज कं., लि.
(बोल्ट स्केल मात्र)
फोन: ०६-६६८३-०७९७
उरा-त्सुजी इन्डस्ट्रिज कं., लि.
(शिमाने प्रान्त)
फोन: ०८५२-२४-६८८१



