नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
गत रातिदेखि यो मेरो दिमागमा खेलिरहेको छ।
म एउटा डिजाइन अनुरोध गर्न चाहन्छु, तर,
चित्रहरू: केवल PDF ढाँचामा उपलब्ध
माटोको प्रकार: अज्ञात (बालुवा र सिल्ट जस्तो देखिन्छ); रङ: रातोदेखि खैरो
वर्तमान अवस्था: निलो टार्पोलिनले ढाकिएको हुनाले हेर्न असम्भव छ (थोरै भत्किएको छ)
डिजाइन आवश्यकताहरू: हामी ढलान परिवर्तन नगरी बोल्टहरू प्रयोग गरेर यसलाई समाधान गर्न चाहन्छौं।
फोटो: कुनै छैन
यो निजी क्षेत्रको जागिर हो, तर यस्तै काम सबैभन्दा गाह्रो हुन्छ, होइन र?
यो अलि अव्यवस्थित छ, तर अहिलेलाई स्थिर छ भनेर मान्दा सुरक्षा गुणांक १ ठीकै हुन्छ, होइन र? हाहा
मलाई भनिएको थियो कि माथिल्लो तह हटाइनेछ र सतह पुनः काटिनेछ।
त्यसैले, ढलान परिवर्तन नगरी ३०० फ्रेम र रिबार भर्ने काम प्रयोग गर्दै।
यद्यपि उनीहरूले भन्छन्, 'छिट्टै मिलाइहाल,' तर मलाई त्योबारे थाहा छैन…
र, यो निजी क्षेत्रको परियोजना भएकाले हामी भन्छौं, 'हामीसँग पैसा छैन नि, होइन र? हाहा', त्यसैले हामी यसलाई पूर्ण रूपमा न्यूनतम स्तरमै डिजाइन गर्दैछौं—तर कम्तीमा भन्नुपर्दा यो साँच्चै संघर्षपूर्ण छ।
पहिले, हामी PDF बाट रेखाचित्रहरू सिर्जना गर्नेछौं।
PDF लाई CAD मा पेस्ट गरी क्रस-सेक्शनको रेखाचित्र बनाउनुहोस्।
त्यसैले, मसँग ३०० को स्केल भएको बेन्चफ्लूम मोडेल थियो, त्यसैले मैले स्केल समायोजन गर्न त्यसलाई आधार बनाएँ।
त्यसैले, मैले अन्तिम बिन्दुहरूको निर्देशाङ्कहरू लिएँ र तिनीहरूलाई सफ्टवेयरमा प्रविष्ट गरेँ।
ठीक छ, म यो भागमा अभ्यस्त छु, त्यसैले मलाई करिब ३० मिनेट मात्र लाग्छ, तर त्यहीँबाट समस्या सुरु हुन्छ, हाहा।
यो केही कुरा मिलाउनको लागि गरिएको अनुरोध हो, यद्यपि यसबारे कुनै जानकारी नै छैन र हामी यसबारे केही गर्न सक्दैनौं।
कम्तीमा एउटा फोटो भए त, कल्पना गर्न सजिलो हुन्थ्यो...
त्यसैले, सबैभन्दा पहिले, यो नागरिक प्रयोगको लागि भएकोले, हामी न्यूनतम आवश्यकताहरू पर्याप्त छन् कि छैनन् जाँच गर्नेछौं, र त्यसपछि सुरक्षा मार्जिन कति बढाउनु पर्छ निर्धारण गर्नेछौं।
यदि सम्भव भएमा, म आफैं साइट हेर्न जान चाहन्छु…
यस्ता अनुरोधहरूलाई सम्हाल्न सबैभन्दा गाह्रो हुन्छ, होइन र...
यदि हामीसँग न्यूनतम जानकारी भएमा, हामी सामान्यतया डिजाइन कमिसनमा छिट्टै काम सुरु गर्न सक्छौं, तर त्यो जानकारी नहुँदा यसमा चिन्ता गरेर बिताउने समय निकै बढ्छ।
म यसबारे लामो समयसम्म पीडा भोग्छु, र अन्ततः म त्यसलाई नै गर्छु, तर म अस्वीकार गर्न सक्दिनँ कि म अलि बढी नै गर्छु।
सामान्यतया पर्याप्त डाटा उपलब्ध हुने भएकाले सार्वजनिक परियोजनाहरूमा डिजाइन परिवर्तन गर्नु अपेक्षाकृत सरल हुन्छ।
त्यसपछि त केवल सम्झौता रकम हेरेर 'यो ३० प्रतिशतभन्दा बढी भयो, त्यसैले…' भनेर समायोजन गर्ने मात्रै कुरा हो, होइन र? हाहा
काम अन्ततः सुरु भएपछि थाहा हुन्छ कि वास्तवमा तपाईंलाई ती सबै कुराको आवश्यकता थिएन। हाहा (यो सुरक्षित तरिका हो, तर पैसाको अलि खेर गएको जस्तो लाग्दैन र?)
कृपया मलाई धैर्य गर्नुहोस्, हाहा
फेरि भेटौँला।
निश्चय नै, कम्तीमा पनि हामीले पहाडको ढलानलाई नोक्सान नपुर्याई काम गर्न सके सबैभन्दा राम्रो हुने थियो?
त्यसपछि… सार्वजनिक निर्माण विभागमा 'अनपेक्षित परिस्थितिहरू' भन्ने जादुई वाक्यांश छ।
तर निजी क्षेत्रमा त सबै कुरा परिणाममै निर्भर हुन्छ (>_<)
त्यसैले, जबसम्म हामीसँग कुनै विपरीत जानकारी हुँदैन, डिजाइन गर्दा सतर्कता अपनाउनु स्वाभाविक हो (^_−)−☆
यदि तिमीले त्यो अस्वीकार गर्ने हो भने… मलाई विवरण देऊ!
तपाईंको कडा मेहनतको लागि धन्यवाद।
सधैंझैं धन्यवाद।
त्यो त सत्य हो, होइन र? हाहा
त्यसैले, म सुरक्षित रहनका लागि मात्रै मोटामोटी गरें, हाहा।
यदि सबै कुरा बिग्रियो भने, म भनिदिन्छु कि यो अप्रत्याशित थियो। हाहा।