नमस्ते सबैलाई।

यो एन्टा हो।

हामी अहिले वर्षा ऋतुको दोस्रो आधामा राम्ररी प्रवेश गरिसकेका छौं, र हालै देशका विभिन्न भागमा भारी वर्षा भएको बारे समाचार रिपोर्टहरू निरन्तर आइरहेका छन्, होइन र?

वर्षको यस समयमा म सधैं पुराना रिटेनिङ पर्खालहरूको बारेमा चिन्तित हुन्छु। यो त्यो मौसम हो जब हाम्रो फर्ममा कहिलेकाहीँ 'रिटेनिङ पर्खाल फुल्न थालेको छ' जस्ता अनौठा सोधपुछहरू आउन थाल्छन्।

तर त्यो मुख्य कुरा होइन।

यस पोस्टमा, म मेरो आफ्नै अनुभवमा आधारित केही विचारहरू साझा गर्न चाहन्छु, जुन योकोहामा क्षेत्रमा प्रायः देखिने 'गान्ता स्ट्याकिङ'लाई सम्बोधन गर्ने उपायहरूसँग सम्बन्धित छन्।

सामान्यतया, ढलान कार्यमा विशेषज्ञता हासिल गरेका हामी जस्ता सार्वजनिक निर्माण ठेकेदारहरूले आवासीय सम्पत्तिहरूका लागि रिटेनिङ वालहरूमा काम गर्दैनन्, तर,

हामी साँच्चै रिटेनिङ वाल सुदृढीकरणको काम पनि गर्छौं, हाहा

म उपयुक्त निर्माण विधिहरू र ती विधिहरू जुन अवश्य पनि प्रयोग गर्नु हुँदैन दुवैको रूपरेखा प्रस्तुत गर्नेछु।

'गान्ता-जुमी' वास्तवमा के हो? वर्तमान अवस्थाको समीक्षा गरेर सुरु गरौं।

'गान्टा' रिटेनिङ वाल भनेको कंक्रिटको भग्नावशेष, इँटा, छानाको टायल र यस्तै सामग्रीहरूलाई तह–तह गरी एकआपसमा अन्तरलक गर्दै बनाइने एक प्रकारको रिटेनिङ वाल हो।

योकोहामा सिटी बिल्डिङ ब्यूरोले उपलब्ध गराएको रिटेनिङ वाल चेकलिस्टअनुसार यसलाई 'पुरानो कङ्क्रिट ब्लक र यस्तै सामग्री पुनः प्रयोग गरी निर्माण गरिएको रिटेनिङ वाल' भनेर वर्णन गरिएको छ, र

वर्गीकरणको हिसाबले, यसलाई 'सुख्खा ढुंगाको पर्खाल' को रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ, जुन संरचनात्मक रूपमा अस्थिर मानिन्छ।

समस्या यो हो कि सतह प्रायः मोर्टारले ढाकिएको हुन्छ, त्यसैले पहिलो नजरमा भित्र के सामग्रीहरू छन् भनेर थाहा पाउन असम्भव हुन्छ।

त्यसैले कुनै पनि कदम चाल्नु अघि म सधैं वर्तमान परिस्थितिको मूल्याङ्कन गर्छु। यी मुख्य क्षेत्रहरू हुन् जहाँ म कुनै असामान्यताका लागि जाँच गर्छु।

 

・ढुङ्गाहरूबीच ठूला खाली ठाउँहरू छन्, र केही ठाउँमा ढुङ्गाहरू हराएका छन्।

・सम्पूर्ण कुरा बाहिरतिर फुलेको छ (सुन्निएको छ)

पछाडिको माटो खाडलहरूबाट बाहिर चुहिएर आइरहेको छ; पछाडिको भाग खोक्रो देखिन्छ।

・निकासका प्वालहरू छैनन्, वा ती बन्द भएका छन्

・लम्ब र तेर्सो रूपमा दरारहरू छन् (लम्ब दरारले भत्किएको सङ्केत गर्न सक्छ; तेर्सो दरारले धस्सिएको सङ्केत गर्न सक्छ)

माथिको घरको जगमा दरारहरू परेका छन्; माथिको जमिन धस्दैछ।

ग्याबियन पर्खाल (दुई-तहको रिटेनिङ पर्खाल) को माथि ढुङ्गा वा ब्लकको थप एक तह राखिन्छ।

पहिले मोर्टारले ढाकिएका क्षेत्रहरूका अवशेषहरू छन्, र ती क्षेत्रहरूमा अहिले क्षयका लक्षणहरू देखिन थालेका छन्।

सुधारात्मक विधि १: मोल्डाम विधि प्रयोग गरी 'व्यक्तिहरू' लाई 'एक श्रृंखला' मा रूपान्तरण गर्ने

मोल्डाम विधि तब प्रभावकारी हुन्छ जब त्यहाँ खाली ठाउँहरू हुन्छन् र ढुङ्गाहरूलाई एकसाथ जोड्नु पर्छ।

यो एक निर्माण विधि हो जसमा ढुङ्गाहरूलाई एकसाथ बाँध्नका लागि ढुङ्गे कामको भित्री भागमा विशेष भर्ने सामग्री इन्जेक्ट गरिन्छ।

यो क्युशू विपद् रोकथाम मर्मतद्वारा विकसित एक पेटेन्ट गरिएको निर्माण विधि हो, र यो भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको NETIS (नयाँ प्रविधि सूचना प्रणाली) मा पनि दर्ता गरिएको छ।

मुख्य कुरा यो हो कि, एकपटक ग्राउट इन्जेक्सन गरिएपछि, सम्पूर्ण ढुङ्गे काम एउटै ब्लक जस्तै ठोस बन्छ।

यस्तो लाग्छ कि पहिले ढलान केवल व्यक्तिगत ढुङ्गाहरूको तौलले स्थिर गरिएको थियो भने अब सम्पूर्ण सतहले स्थिर गरिनेछ।

मलाई 'छरिएका ढुङ्गाहरूलाई एकसाथ जोड्ने' भन्ने अभिव्यक्ति साँच्चै मन छुन्छ।

तर, मोल्डामा विधि, कडाइका साथ भन्नुपर्दा, केवल मेसनरीको सतहलाई मात्र बलियो बनाउने एक प्रविधि हो।

त्यसैले, जमिनभित्र गहिराइबाट लाग्ने माटोको दबाब र पानीको दबाबलाई प्रतिरोध गर्ने क्षमतामा धेरै आशा नराख्नु नै उत्तम हुन्छ।

त्यस्तो अवस्थामा, यसको क्षतिपूर्ति गर्न फरक निर्माण विधि प्रयोग गर्न आवश्यक हुनेछ।

सुधारात्मक विधि २ र ३: सुदृढीकरण सम्मिलन विधि र निकासी बोरिङ विधि

गन्टा मेसनरीका लागि, जुन भारी वर्षा वा भूकम्पका कारण उत्पन्न हुने तीव्र आन्तरिक बलहरूको अधीनमा हुन्छ, मेसनरीसँगै रिबार प्रविष्टि कार्य गरिन्छ।

यो निर्माण विधिमा प्रबलिकरण बारहरूलाई करिब २ देखि ५ मिटरसम्म जमिनमा धकेल्ने र सिमेन्ट स्लरी प्रयोग गरी प्राकृतिक जमिनसँग कडाइका साथ बाँधेर एउटै एकीकृत संरचना बनाउने समावेश छ।

जापानी भू-प्राविधिकी सोसाइटीद्वारा प्रकाशित 'रिइन्फोर्समेन्ट बार इन्सर्शन म्यानुअल' र अन्य सामग्रीहरू अनुसार, यस विधिले प्राकृतिक भू-भागको कातर प्रतिरोध बढाएर धकेलिएका रिइन्फोर्समेन्ट बारहरूको लम्बाइ बराबरको 'छद्म-धारण पर्खाल' सिर्जना गर्दछ।

यो सार्वजनिक तटबन्ध निर्माण कार्यका लागि जापानभरि प्रयोग गरिने एक मानक निर्माण विधि हो।

यहाँ मुख्य कुरा पानीको व्यवस्थापन हो।

जहाँ भू-जल स्तर उच्च छ वा जहाँ प्रशस्त मुहान पानी उपलब्ध छ, त्यहाँ पहिले पानी निकासी गर्ने बोरहोलहरू प्रयोग गरी स्थलबाट पानी निकालेर भू-जल स्तर घटाउनु आवश्यक हुन्छ।

थप रूपमा, भारी वर्षाको पूर्वतयारी स्वरूप माटोको दबाब बढ्नबाट रोक्न उपायहरू आवश्यक छन्। त्यसैले हाम्रो कम्पनीमा हामी सुदृढीकरण र निकासलाई एकै प्याकेजको रूपमा लिन्छौं।

यहाँ पानी निकासीको कुरा गर्दा, हामी केवल सतहबाट पानी हटाउँदैनौं; हामी कम्तीमा ४ मिटर गहिराइबाट पानी निकाल्छौं।

पानी निष्कासन ड्रिलिङ विधि (क्षैतिज ड्रिलिङ विधि) मा क्षैतिजभन्दा अलिकति माथि कोणमा बोरहोल ड्रिल गरी छिद्रयुक्त पाइप भित्र राख्दै जबरजस्ती भू-जल निकालिन्छ।

यसले भित्री भागलाई भारी वर्षाले भिज्नबाट रोक्छ, जसले गर्दा यो ढल्ने सम्भावना कम हुन्छ।

साँचो भन्नुपर्दा, मलाई लाग्छ यो पानी निकासी ड्रिलिङ मात्रै साँच्चै निकै प्रभावकारी छ, हाहा।

यो सार्वजनिक निर्माण परियोजनाहरूमा पहिरो रोकथामको मानक विधि रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

कहिल्यै प्रयोग गर्न नहुने निर्माण विधिहरू

अन्ततः, यहाँ एउटा निर्माण विधि छ जुन तपाईंले अवश्य पनि बेवास्ता गर्नुपर्छ।

यसमा कुनै पनि सुदृढीकरण बिना सम्पूर्ण सतहलाई मोर्टारले ढाक्नु समावेश छ।

यसको कारण यो हो कि यदि तपाईंले सबै कुरा लुकाउनुभयो भने, तपाईं पछि आउने कुनै पनि परिवर्तन पत्ता लगाउन पूर्ण रूपमा असमर्थ हुनुहुनेछ।

यद्यपि माटो र मलबा दरारबाट चुहिएर बाहिर निस्किरहेका वा फुलेर बाहिर देखिइरहेका भए पनि, समस्या सतहको मोर्टारमुनि विकास भइरहेको भए तपाईंले यसलाई याद गर्नुहुने छैन।

सामान्यतया, यस प्रकारको काम लाथ र तारको जाली (कछुवाको खोल जस्तो जाली) र मोर्टारको पातलो तह प्रयोग गरेर पूरा गरिन्छ।

फलस्वरूप, यसमा मजबुतीको कमी छ, र समयसँगै यसले तह छुट्ने र प्रारम्भिक चरणमै दरारहरू विकास गर्ने अत्यधिक सम्भावना छ।

यो राम्रो देखिन्छ, तर यो एउटा मर्मत विधि हो जुन तपाईंले कतै पनि प्रयोग गर्नु हुँदैन।

ठेकेदारहरूले यो दाबी प्रवर्द्धन गर्छन् कि यसले ढुङ्गालाई मौसमबाट कम प्रभावित बनाउँछ, तर ढुङ्गा मौसममा बिग्रन दशकौँ वा त्योभन्दा बढी समय लाग्छ, हाहा।

यद्यपि तपाईंले यसलाई पहिले नै लुकाइसक्नुभएको भए पनि, यसलाई सुदृढ बनाउनका लागि थुप्रै उपायहरू छन्।

 

यद्यपि सतह लेपन समावेश गर्ने सबै विधिहरू अनुपयुक्त हुन्छन् भन्ने होइन।

हाम्रो मामलामा, सतह ढाक्दा हामी सधैं प्रबलित बारहरू जडान गर्छौं।

D13 सुदृढीकरण बारहरू २० सेन्टिमिटर अन्तरालमा।

किनभने, यदि सतह क्ल्याडिङलाई प्रबलिकरण बारहरू प्रयोग गरी प्राकृतिक जमिनसँग ('गान्टा' ढाँचामा) सुरक्षित रूपमा जडान गरिएको छ भने, यसले केवल 'सौन्दर्य' फिनिशको रूपमा मात्र होइन, भार वहन गर्न सक्षम सतहको रूपमा पनि काम गर्छ।

यसलाई ढाक्दा पनि, मलाई लाग्छ कि यसले प्राकृतिक जमिनसँग मिलेर एक उचित, एकीकृत सम्पूर्णता बनाउनु महत्वपूर्ण छ।

स्वाभाविक रूपमा, हामी मोटाइ राष्ट्रिय सडकको जस्तै (८ देखि १५ सेन्टिमिटर) हुने सुनिश्चित गर्नेछौं।

बाक्लोपन क्षेत्रअनुसार फरक हुन्छ—जस्तै चिसो मौसममा—र अन्य परिस्थितिहरूमा।

ढलान इन्जिनियरको रूपमा, मजबुतीलाई प्राथमिकता दिनु पूर्ण रूपमा आवश्यक छ!

हामी यसलाई कहिल्यै ढल्न दिने छैनौं! त्यो हाम्रो काम हो।

 

अन्ततः, गांटा थुपार्ने समस्या (ढुङ्गा थुपार्ने समस्या) को समाधान यसलाई लुकाउनु होइन, बरु…

यो भित्रका अवस्थाहरू बुझ्ने, सतहहरू जोड्ने, पानीलाई पूर्ण रूपमा निकासी गर्ने र यसलाई प्राकृतिक जमिनसँग एकीकृत गर्ने विषय हो।

हाम्रो दृष्टिमा आवासीय सम्पत्तिमा रहेको रिटेनिङ वाल पनि केवल अर्को ढलान (खोलो) मात्र हो, त्यसैले हाम्रो काम सामान्य रूपमै अघि बढ्छ! स्वाभाविक रूपमा, हामी यसलाई भत्किन नदिने र ग्राहकको जीवन रक्षा गर्ने सुनिश्चित गर्नेछौं!

त्यसैले मलाई यस्तो निर्माण विधि रोज्न मन लाग्छ जुन तर्कसंगत होस्, न कि केवल कुराहरू लुकाउने विधि।

 

फेरि भेटौँला।

कानागावा प्रान्तको गान्ता पाइलिङमा मोर्मड विधि लागू गर्दा प्राप्त परिणामहरू