नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
यो हप्ता व्यस्त हुनेछ।
म जताततै दौडिरहनेछु, हाहा।
साइटमा हाल ग्राउन्ड एंकरको काम भइरहेको छ।
ड्रिलिङ गर्दा, ठीक यसभन्दा अघिको एंकरका लागि बनाइएको प्वालबाट ग्राउट फुर्केर बाहिर निस्कियो!
ल, हामी के गर्ने?
ड्रिल गरिएको प्वालले छेउको प्वालसँग जोडिनु सामान्य कुरा हो।
'छेदहरू जोडिन्छन्' को अर्थ हो,
मानौं हामी कामलाई क्रमबद्ध रूपमा गर्दैछौं।
नयाँ बोरहोल ड्रिल गर्दा, यदि जमिनमा पानीका नहरहरू वा जोर्नीहरू छन् भने, ड्रिलिङ फ्लूइड र हावाको दबाबले पहिले नै ड्रिलिङ सम्पन्न भइसकेको, एङ्कर जडान गरिएको र ग्राउट इन्जेक्सन गरिएको बोरहोलहरूबाट ग्राउट बाहिर धकेल्न सक्छ।
सामान्यतया, जब यस्तो हुन्छ, यो लगभग उही स्थानमा निस्कन्छ, त्यसैले तपाईंले जडान कहाँ छ भनेर थाहा पाउन सक्नुहुन्छ।
तपाईं यस्तो परिस्थितिलाई कसरी सामना गर्नुहुन्छ?
स्वाभाविक रूपमा, माटोको प्रकारअनुसार दृष्टिकोण फरक हुनेछ।
तपाईंले अपनाउन सक्ने विभिन्न दृष्टिकोणहरूबारे सिक्दा स्थानीय प्राधिकरणसँग बैठकका कार्यवृत्तिहरू व्यवस्थापन गर्ने तरिका र मुख्य ठेकेदारलाई दिने तपाईंको प्रतिक्रियाहरू परिवर्तन हुनेछन्।
र, सबैभन्दा माथि, यसको अर्थ यो हो कि काम सुरक्षित रूपमा सम्पन्न गर्न सकिन्छ।
यो अलि असभ्य सुन्न सक्छ, तर,यसले जिम्मेवारी कहाँ पर्छ भन्ने कुरा पनि स्पष्ट पार्छ।तपाईं यो गर्न सक्नुहुन्छ।
सबैभन्दा खराब अवस्थामा, ठेकेदारले अन्ततः सम्पूर्ण जिम्मेवारी वहन गर्नुपर्ने हुन सक्छ।
साइटमा उत्पन्न हुने कुनै पनि समस्या मुख्य ठेकेदार र स्थानीय प्राधिकरणको ध्यानाकर्षण गराउनु निश्चित रूपमा उत्तम हुन्छ, र सम्भव भएमा केवल मौखिक रूपमा उठाउनुको सट्टा औपचारिक लिखित प्रतिवेदन पेश गर्नु नै उचित हुन्छ।
स्थानीय प्राधिकरणमा निर्भर गर्दै, उनीहरूले यसलाई स्वीकार नगर्न सक्छन् वा प्रक्रिया गर्न अस्वीकार गर्न सक्छन्, हाहा।
यस्तो देखिन्छ कि NEXCO को निर्माण व्यवस्थापन टोलीले यसप्रति खुलेआम आँखा चिम्लिरहेको छ, हाहा (के उनीहरूको नीति पूर्ण रूपमा कुनै जिम्मेवारी नलिने हो? हाहा)
यसबारे के गर्ने भन्ने कुरामा म भोलि फर्केर आउनेछु।
फेरि भेटौँला।
मैले धेरै वर्षसम्म एक निश्चित बिट निर्माता कम्पनीमा बिक्री विभागमा काम गर्थें।
म अहिले कारखानाको उत्पादन पक्षमा काम गरिरहेकोले ग्राहकहरूसँग सिधै कुरा गर्न र बजारका प्रवृत्तिहरूलाई पछ्याउन नसक्दा म अलि एक्लो महसुस गरिरहेको थिएँ, तर एन्टाको ब्लग पढ्दा साँच्चै मलाई खुशी लागेको छ।
अब, यो केही समय पहिलेको कथा हो, तर मलाई सम्झना आयो कि हाम्रो एक ग्राहक (एक एङ्कर स्थापना ठेकेदार) एकपटक साइटमा ग्राउट ब्लो-ब्याक र ड्रिलिङ फ्लुइडको निकासीसँग अत्यधिक संघर्ष गरिरहेका थिए। साइट म्यान्डारिन सुन्तलाको बगैंचा नजिकै अवस्थित भएकोले, उनीहरूले कुनै पनि रासायनिक-आधारित एजेन्टहरू प्रयोग गर्न सकेनन्। केही दिनपछि, जब म साइटमा गएँ, मलाई आश्चर्यचकित पार्दै, उनीहरूका सबै पुराना समस्याहरू जादूले जस्तै हराइसकेका थिए र काम राम्ररी अगाडि बढिरहेको थियो। जब मैले किन भनेर सोधें, मलाई भनियो कि उनीहरूले ठूलो मात्रामा सुकेको समुद्री झ्याउ (जस्तै तेगुसा र वाकामे) लाई मसिनो गरी काटेर पानीमा पुनः भिजाएका थिए, त्यसलाई ड्रिलिङ फ्लुइडसँग मिसाएका थिए, र त्यसलाई बोरहोलहरू भित्रका दरारहरू भर्न प्रयोग गरेका थिए। मलाई यो अलि अव्यावहारिक जस्तो लाग्यो, तर उनीहरूले मलाई भने कि यो समुद्री साग भएकोले वरपरको क्षेत्रमा न्यूनतम असर पर्छ, र परिणामहरू ठ्याक्कै अपेक्षा गरेजस्तै आएका थिए। मलाई लाग्छ आजकल यस्ता उपायहरू अनावश्यक बनाउने रसायन र अन्य समाधानहरू उपलब्ध छन्।
सधैंझैं धन्यवाद।
सागरको काई प्रयोग गर्नु एक उत्कृष्ट विचार हो! यसले पक्कै पनि कुनै नकारात्मक असर देखाएको छैन, तर आजकल जैविक उत्पादन किन्नु हुँदैन भन्छन्, त्यसैले यो अलि शंकास्पद छ, हाहा।
तर म पक्कै पनि यसबारे केही गर्न चाहनुहुने तपाईंको इच्छा बुझ्न सक्छु।
एक हिसाबले, यो निकै चतुर छ, होइन र? हाहा
तर, अहिलेसम्म पनि, साँच्चै त्यति राम्रा कुनै उत्पादनहरू छैनन्।
म अझै पनि महसुस गर्छु कि हामी पर्याप्त गरिरहेका छैनौं!
म साँच्चै राम्रो केही बनाउन सक्दो प्रयास गर्नेछु!
हामी तपाईंको निरन्तर समर्थनको प्रतीक्षामा छौं।