Halo semuanya.
Ini Enta.
Bagaimana liburan panjangnya?
Aku ikut acara BBQ di Wakazono Seisakusho, makan daging sejak siang, dan sampai sore perutku terasa panas w
Saya seorang paman yang perutnya sedang bermasalah...
Ini adalah kelanjutan dari proyek konstruksi rangka baja beberapa hari yang lalu.
Urutan Pelaksanaan Pekerjaan Kerangka Semprot di Lokasi pada Pekerjaan Lereng (Bagian 1)
Kita akan masuk ke bagian perakitan rangka hukum.
Setelah pemasangan papan penahan selesai, dilakukan penandaan garis pada seluruh permukaan lereng.
Kerangka hukum akan dipasang secara menyeluruh menggunakan tali PP.
Pasang tulangan baja sesuai dengan tali PP, dan lepaskan semua tali PP setelah pemasangan tulangan baja bagian bawah selesai. (Tali PP memang tidak mudah lapuk, tetapi bagi struktur beton bertulang, tali tersebut dianggap sebagai benda asing.)
Pertama-tama, tentukan posisi tulangan vertikal, lalu pasang tulangan horizontal.
Semua tulangan baja diikat ke jaring kawat las.
Panjang setiap batang tulangan baja biasanya sekitar 6 m, tetapi jika panjang yang dibutuhkan lebih dari itu, batang-batang tersebut akan disambung.
Pada saat itu, tumpang tindih tulangan baja harus dihindari sebisa mungkin agar tidak berada pada posisi yang sama.
Anggaplah bahwa tumpang tindih tulangan baja pada dasarnya adalah 40D.
Karena hal ini bisa sedikit berbeda tergantung wilayahnya, jika Anda ragu, sebaiknya gunakan 45D sebagai langkah pencegahan.
Yang dimaksud dengan 45D ini adalahDiameter tulangan × 45Artinya begitulah.
Jika menggunakan tulangan baja D13, maka panjangnya harus D13 × 40 = 520 mm atau lebih.
Selain itu, tumpukan tulangan baja harus diatur agar tidak berada pada posisi yang sama.
Ini adalah penampang rangka hukum.
Pastikan posisi tumpang tindih tulangan baja tidak terjadi secara horizontal maupun vertikal!
Setelah pemasangan tulangan bawah selesai, kami akan memasang rangka cetakan.
Kerangka baja dibuat dengan melewati titik persimpangan, sehingga cukup diletakkan di atas tulangan bawah dan diikat.
Pada rangka jaring terdapat tulangan lingkar, dan tulangan baja diikat sesuai dengan tulangan tersebut.
Setelah tulangan bawah diikat ke rangka, letakkan tulangan atas di atasnya, lalu ikat ke tulangan lingkar dengan cara yang sama.
Saat mengikat kawat lingkaran, ada yang mengikat semua bagian, sementara ada pula yang mengikatnya secara tidak berurutan.
Tidak ada aturan yang mengatakan bahwa semuanya harus bersatu!
Secara pribadi, saya rasa keduanya sama saja, hehe
Karena ini hanyalah bekisting, akan menjadi masalah jika posisi tulangan baja bergeser, tetapi hal seperti itu jarang terjadi.
Jika semuanya diikat, hasilnya akan lebih kokoh, tetapi juga membutuhkan waktu lebih lama.
Sepertinya cukup dilakukan secukupnya saja, tapi itu tergantung pada petunjuk dari pihak yang mengerjakannya.
Sebenarnya saya ingin mengatakan bahwa rangka hukum ini sudah selesai, tetapi saya akan memasang jangkar di titik persimpangan.
Ini akan kita bahas di lain waktu
Sampai jumpa lagi.
Hubungan tumpang tindih tulangan baja dapat dilihat di blog berikut ini
Hal-hal penting dalam pekerjaan perakitan rangka dengan metode penyemprotan
