Halo semuanya.
Ini Enta.
Pada pekerjaan penyisipan tulangan baja dan pemasangan jangkar tanah, dilakukan injeksi semen cair.
Jika campuran semen tersebut terus mengalir, sampai sejauh mana Anda akan mengisinya?

Misalnya,
Misalkan ada pekerjaan penyisipan tulangan baja sepanjang 5,0 m dengan diameter lubang bor 90 mm.
Jumlah yang disuntikkan adalah
0,045 m × 0,045 × π × 5 m = 0,0318 m³.
Dengan asumsi tingkat kerugian desain sebesar 2,3 kali lipat, maka hasilnya adalah 0,0731598 m³
Karena kandungan semen dalam susu semen per 1 m³ adalah 1.230 kg, maka
0,0731598 × 1230 kg ÷ 25 kg/karung ≒ 4 karung. (100 kg)
Angka-angka di atas hanyalah nilai desain.
Kami akan menyajikan hasil pengukuran aktual.
Diameter lubang bor lebih besar seperti yang tertera pada tautan di atas, sehingga jumlah aktualnya berbeda dari yang dirancang.
Mari kita hitung dengan diameter lubang bor 105 mm berdasarkan pengukuran sebenarnya. (Ada perbedaan beberapa milimeter tergantung produsennya)
0,0525 × 0,0525 × π × 5 m × 1230 ÷ 25 × 2,3 kali ≒ 5 karung (125 kg)
Hanya ini saja sudah beda sekitar 20%, ya w

Baiklah, itu dulu,
Berdasarkan pengukuran langsung, yang seharusnya muat 5 kantong, ternyata bisa muat 10 kantong.
Dengan ini, jumlahnya dua kali lipat dari rancangan semula.
Berapa kali lipat jumlahnya yang akan disuntikkan?
Dalam pedoman perancangan dan pelaksanaan konstruksi jangkar tanah disebutkan bahwa bagian yang menempel harus disuntikkan secara berurutan.
Dulu, saat melakukan pekerjaan pencegahan longsor di Jalan Nasional 42, saya pernah menuangkan 5 m³ semen cair ke gunung yang sama sekali tidak bisa didaki!
Pihak yang ditugaskan oleh Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur mengatakan bahwa memang tertulis seperti itu, sehingga mereka tidak mau mendengarkan pendapat kami.
Padahal, saya sendiri yang mengusulkan agar kita menggunakan packer.
Bagaimana cara mengatasinya jika sudah memasukkan 5 m³ ke dalam satu tabung, tetapi isinya tetap tidak naik?
Karena Anda mengatakan bahwa volume yang disuntikkan bisa diubah, untuk sementara saya memasukkan 5 m³.
Tolong beri instruksi selanjutnya, hehe
Dalam kasus seperti ini, jika kita mencoba mencari tahu di mana letak masalahnya, jawabannya adalah pada desainnya.
Dalam desain, kami menilai bahwa terdapat lapisan pengikat di sana.
Namun, pada kenyataannya, karena tidak ada bagian yang dapat menempel di sana, maka tidak dapat menempel.
Artinya, hal itu tidak dapat diprediksi sepenuhnya pada tahap perancangan.
Meski begitu, mustahil bisa membaca semuanya dengan tuntas, jadi cukup lakukan saja perubahan desain di lokasi.
Itu karena mereka tidak mau mendengarkan saran dari teknisi yang berpengalaman dan malah mengikuti petunjuk di buku saja.
Buku ini hanyalah panduan dasar dan tidak memuat hal-hal yang tidak lazim.
Hal-hal yang tidak biasa hanya bisa dipelajari dari pengalaman di lapangan.

Mengenai pekerjaan pemasangan jangkar tanah, hal tersebut memang disebutkan, namun tidak ada penjelasan khusus mengenai pekerjaan pemasangan tulangan baja.
Hal ini karena metode ground anchor menempati peringkat teratas.
Namun, ada begitu banyak hal yang bahkan tidak disebutkan dalam metode ground anchor, jadi apa yang harus dilakukan jika hal itu terjadi?
Sambil memikirkan hal itu,
Kalau begitu, sampai mana akan disuntikkan?
Jadi, saat hal itu terjadi, yang perlu dipertimbangkan tentu saja adalah pengemas.
Menyuntikkan semen susu sebanyak-banyaknya ke dalam gunung yang masih bisa menampungnya sebanyak apa pun itu tidak masuk akal!
Risiko yang mungkin timbul pada saat itu adalah sebagai berikut.
1. Aliran ke sungai dan sebagainya
2. Aliran ke sawah dan ladang
3. Aliran ke saluran tertutup dan sejenisnya
4. Penyumbatan akibat pengisian celah di bagian belakang dinding penahan dengan kerikil dan sejenisnya
5. Penyumbatan pada Mizumichi (aliran pipa)
6. Penambahan berat pada lapisan tipis (tidak merata)
7. Susu semen tidak meresap ke dalam tanah asli meskipun telah disuntikkan
8. Karena penyaluran dilakukan secara aliran alami, jika ada lubang, cairan akan masuk sebanyak apa pun
Jika ingin melakukan pengerjaan yang pasti sambil menghindari risiko, maka Packer adalah satu-satunya pilihan. (Untuk saat ini)
Jadi, besok akan dilakukan penandaan batas-batas area pengemasan.
Sampai jumpa lagi.




Kadang-kadang juga mengalir dari sungai yang terletak beberapa kilometer di hilir, ya~
Karena alasannya sudah jelas... setidaknya masih lumayan, ya w
Penting banget buat tahu batasnya, hehe