Halo semuanya.
Ini Enta.
Apakah Anda sudah melihat berita tentang runtuhnya Jalan Nasional 249 di Ishikawa akibat hujan lebat beberapa hari yang lalu?
Kantor Umum Pekerjaan Umum Nakanoto, Shigekazu NotoKepala Kantor
“Telah terjadi gempa bumi, dan mungkin saja retakan di gunung itu menyebabkan aliran air berubah.”
"Mungkin salah satu penyebab longsoran itu adalah adanya air di dalam timbunan tanah."
Kamu tahu, kan?
Bahwa penyebabnya adalah air.
Namun, hal itu belum pasti.
Hal ini karena kita tidak tahu di mana letak Mizumichi, dan hal-hal yang tidak dapat diukur secara kuantitatif akan dianggap sebagai pemborosan uang pajak.
Di satu sisi, penggunaan dana pajak yang tepat ini sangat mengesankan, namun di sisi lain,
Desain saat ini tidak memungkinkan pengeluaran dana untuk hal-hal yang meskipun sudah diketahui, namun tidak dapat diukur secara kuantitatif atau diprediksi.
Saat melakukan pengurukan, pastikan untuk melakukan pengeboran drainase dengan kedalaman minimal 4 meter ke arah lereng (bukit)!
Saya rasa hal ini saja sudah cukup untuk mengubah hasilnya secara signifikan.
Hasil dari pengurasan air beberapa hari yang lalu itu sudah jelas terlihat, bukan?
Justru karena hal itu, barulah kita tidak runtuh.
Bahkan saat hujan lebat setelah pekerjaan selesai. (Di lokasi proyek itu, di Noto, hujannya sangat lebat!)
Secara umum, jalan dibangun dengan menimbun tanah di atas tanah asli, bukan?
Jika tanah di sisi kiri yang menghadap ke gunung tidak kokoh, sering kali dilakukan pemasangan tulangan baja atau pemasangan jangkar tanah di sini.
Misalnya seperti ini.
Secara gambaran, ini merupakan pekerjaan pemasangan tulangan sementara.
Namun, ketika gunung itu benar-benar digali, air pun mengalir keluar.
Entah itu saat aliran air berubah, ataukah air yang memang sudah ada sejak awal, saya tidak tahu.
Namun, air pasti akan mengalir.
Jika hujan lebat turun, pasti akan muncul di bagian yang telah dipotong! (yang untuk sementara dibuka)
Dalam pelaksanaan konstruksi saat ini, metode pengolahan air dari lereng gunung dilakukan dengan memasang bahan pencegah hisapan (pencegahan aliran sedimen) di sisi lereng, kemudian membuat lapisan permeabel dari kerikil untuk mengalirkan air ke saluran drainase bawah tanah.
Karena masih ada banyak bagian yang tidak rusak, saya rasa cara ini cukup efektif baik dari segi biaya maupun pengerjaannya.
Namun, saya rasa hal itu tidak lagi berlaku dalam kasus hujan lebat lokal yang terjadi belakangan ini.
Lalu, apa yang harus dilakukan?
Pendapat saya hanya satu: ambil air langsung dari gunung!
Hanya ini saja.
Terlepas dari perubahan apa pun yang terjadi pada saluran air di pegunungan, selama air dialirkan melalui sumur bor pengeringan, longsoran pegunungan dapat dicegah.
Secara gambaran, kira-kira seperti ini.
Sebenarnya, baut pengunci penguras air juga punya efek yang sama, sih w
Memperkuat tanah dasar sambil mengalirkan air dari bagian dalam!
Air dari timbunan tanah memang penting, tetapi yang paling penting adalah air yang berasal dari gunung.
Jika terjadi hujan lebat, tentu saja tekanan air pori berlebih dalam jumlah sangat besar akan menyembur keluar dari tanah.
Bagaimana cara mengeluarkannya!?
Saya yakin hanya itu saja.
Dan saya berpikir, bukankah itu cara yang paling murah?
Sampai jumpa lagi.
