Konsep Beban dalam Konstruksi Jangkar Tanah | Dasar-dasar Perancangan
Halo semuanya. Ini Enta. Pernahkah Anda menggunakan jangkar tipe pasif dalam pekerjaan pemasangan jangkar tanah? Kalau ditanya begitu, pasti Anda berpikir, “Eh?” kan? Dalam pekerjaan pemasangan jangkar tanah, ada yang disebut beban desain. Misalnya, jika beban desainnya 500 kN…
Momen ketika titik menjadi garis | Pelajaran dari Ahli Lereng
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, ada perwakilan dari Yokohama Rubber yang datang ke tempat kami. (Kami menjual selang hidrolik.) Beliau berasal dari Gifu, dan tiba-tiba mulai bercerita bahwa Kagoshima dan Gifu memiliki berbagai macam hubungan! w Saya pun tidak tahu hal itu…
Bisakah Anda mengungkap “perbuatan buruk” para pekerja lapangan? 3 “Kebenaran yang Tidak Menguntungkan” yang Hanya Tidak Diketahui oleh Pengawas Lapangan
Hanya Pengawas Lapangan yang Tidak Tahu? Kebenaran yang Tidak Nyaman di Lokasi Konstruksi. Saya adalah seorang pekerja di tingkat subkontraktor ketiga, namun berdasarkan pengalaman pribadi, ada hal yang sangat ingin saya sampaikan kepada para pengawas lapangan di seluruh Jepang, sehingga saya menulis artikel ini. Pengawas lapangan adalah orang yang memiliki keterampilan untuk menggambar denah terbaik di dalam benaknya…
Temukan Produk Keren! Bisakah Digunakan untuk Pekerjaan Penahan Tanah? | Perkenalan Produk Baru
Halo semuanya. Ini Enta. Rekaman Yang Mulia Kaisar dan Permaisuri beberapa hari yang lalu disambut dengan sangat gembira oleh orang-orang di sekitar saya. Sejujurnya, melalui kejadian kali ini saya menyadari bahwa semua orang (termasuk saya) ternyata menyukai Yang Mulia Kaisar. Meskipun beliau tampak seperti sosok yang berada di atas awan, dalam arti tertentu beliau memang pemimpin tertinggi Jepang.…
Hari Ketika Keajaiban Terjadi | Kisah di Lokasi Kerja Perusahaan Pengurukan Lereng
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saya mengalami sebuah keajaiban! Saya rasa hal seperti ini mungkin tidak akan pernah terjadi lagi! Keajaiban sebesar itu, lho!! Silakan lihat ini dulu. Sudah lama sekali saya merasa begitu bersemangat! Bertemu untuk pertama kalinya di saat-saat akhir era Heisei ini…
Di Tohoku, tombol buka-tutup adalah hal yang lumrah | Situasi pintu kereta api
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu di Sendai, dan hari ini di Yokohama. Tentu saja untuk urusan kerja. Dan hari ini saya akan kembali ke Nagoya. Tapi, Tokyo dan Yokohama memang ramai sekali, bikin capek ya. Capek karena terlalu banyak orang, hehe. Ternyata orang desa memang lebih cocok tinggal di pedesaan Aichi…
Mencoba Bekerja di Lokasi Proyek dengan Sistem Dua Hari Libur Seminggu | Laporan Pengalaman Pribadi
Halo semuanya. Ini Enta. Kami juga baru-baru ini mulai menerapkan sistem dua hari libur seminggu dan libur hari raya di lokasi proyek. Menurut pendapat pribadi saya, sejauh ini pekerjaan ini belum bisa berjalan lancar, hehe. Alasannya, waktu pengerjaan yang tidak terlalu longgar dan dana yang terbatas! Sampai-sampai saya berpikir, “Apa kita ini bodoh, ya?”…
Cobalah Gagal Sedikit demi Sedikit Setiap Hari | Kiat untuk Bertumbuh
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saya pergi ke restoran sushi Jepang bersama para peserta program magang keterampilan! Yah, sebenarnya itu sushi konveyor sih, hehe. Ternyata mereka tidak terlalu suka salmon, abalone, dan udang. Mereka bilang kerang tsubu itu enak. Sup miso juga tidak masalah bagi mereka. Secara keseluruhan…
Perbaikan Pipa Trompet | Alat Pelindung Berlapis Jangkar
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, bagian corong dari pipa corong yang saya gunakan di lokasi kerja retak (w). Karena bagian corongnya hanya dibuat khusus dan dilas ke bagian ulir betina pada casing, wajar saja kalau akhirnya lepas. Ditambah lagi, kami sering melakukan pembersihan lubang secara intensif, sehingga las di bagian dalam putus dan jadilah seperti ini (w). Bagian lasnya…