”Alasan di balik” revisi besar-besaran terhadap Peraturan Kerja”
Pada bulan Agustus tahun lalu, seiring dengan penutupan tahun buku, kami melakukan revisi besar-besaran terhadap peraturan kerja dan berupaya melakukan transformasi dari “Showa Company” menjadi “Reiwa Company”,Artikel sebelumnyaSaya menulisnya di sana.
Alasan yang dikemukakan secara terbuka adalah keinginan untuk merekrut karyawan muda demi meremajakan perusahaan, namun sebenarnya ada ”alasan tersembunyi” di balik hal tersebut.
“Pembatasan jam kerja lembur di sektor konstruksi (dengan sanksi)” yang akan berlaku mulai April 2024, serta “kenaikan tarif upah lembur” yang akan berlaku mulai April 2023. Untuk menyesuaikan diri dengan ketentuan-ketentuan tersebut, kami menilai bahwa peraturan kerja yang ada saat ini tidak akan cukup memadai…
Sebagai catatan, sebelumnya, hari libur bagi karyawan di bidang teknis adalah “satu hari dalam seminggu”. Untuk hari libur nasional, berlaku sistem “bagi yang bisa libur, silakan libur”. Untuk lembur yang melebihi 15 jam yang dianggap sudah termasuk dalam gaji pokok, pembayaran lemburnya dilakukan secara kasar dengan menambahkan setengah tahun gaji saat pembagian bonus. (Tidak ada ketentuan mengenai pembayaran lembur dalam Peraturan Ketenagakerjaan.)
Jadi, jika sewaktu-waktu terjadi inspeksi dari Dinas Ketenagakerjaan, sudah jelas bahwa perusahaan ini akan dicap sebagai perusahaan yang tidak bertanggung jawab. Konon, konsultan ketenagakerjaan yang diajak berkonsultasi mengenai revisi peraturan kerja pun mengatakan, “Begini tidak bisa.” Ya, memang begitu.
Sebagai catatan, presiden perusahaan ini bukanlah orang yang kejam. Dia bukanlah tipe orang yang membebankan target kepada karyawan dan memaksa mereka dengan seruan, “Bekerja! Bekerja!” Seperti yang sudah saya tulis dalam artikel pertama, gaji dan bonus karyawan cukup tinggi, sehingga jika dikatakan bahwa upah lembur sudah dimasukkan ke dalam bonus, saya pun bisa mengangguk setuju.
Kalau begitu, mengapa masalah ini dibiarkan begitu saja sampai sekarang?
Jawabannya sederhana. Ia hanya “malas repot-repot”. Presiden perusahaan saat ini, yang merupakan generasi ketiga yang mengambil alih perusahaan yang didirikan pada awal era Shōwa karena suatu alasan. Ia adalah orang yang, tanpa visi yang jelas dan tanpa melakukan inovasi apa pun, dengan tekun mempertahankan kelangsungan perusahaan. Ia adalah orang yang dengan hati-hati mengarahkan kemudi agar kapal yang dipimpinnya tidak menabrak gelombang besar di depannya.
Sudah bertahun-tahun ini saya terus menyampaikan kepada presiden perusahaan tersebut bahwa “diperlukan peraturan kerja yang jelas”. Hal ini kemudian berkembang pesat belakangan ini, dan hal itu tentu saja berkat “Reformasi Cara Bekerja 2024” yang diusulkan oleh pemerintah.
Di balik upaya untuk menerapkan “sistem libur dua hari penuh setiap minggu”
Sejujurnya, “sistem libur dua hari penuh per minggu” ini sebenarnya tidak langsung diterapkan sebagai “sistem libur dua hari penuh per minggu” sejak awal. Pada awalnya, sistem ini berupa satu hari libur penuh dan satu hari setengah libur (bekerja selama 3 jam), yang isinya agak membingungkan.
Sepertinya, berdasarkan jumlah jam kerja sebelumnya (7 jam 20 menit bekerja + 70 menit istirahat per hari), mereka berkonsultasi dengan konsultan ketenagakerjaan dan menghitung jumlah jam yang “dapat diterima menurut peraturan ketenagakerjaan”. Namun, meskipun hal itu memenuhi ketentuan ketenagakerjaan, tentu saja hal tersebut tidak akan diterima jika mempertimbangkan proses perekrutan.
Oleh karena itu, kami mengusulkan agar jam kerja ditetapkan 8 jam (sesuai standar umum), waktu istirahat 60 menit, serta dua hari libur dalam seminggu, sehingga dapat dicantumkan sebagai “sistem dua hari libur penuh per minggu” dalam iklan lowongan kerja.
Sebagai catatan, “hari libur nasional” juga termasuk dalam dua hari libur per minggu tersebut. Saya sendiri baru mengetahuinya belakangan, tetapi tampaknya, asalkan sistemnya memungkinkan karyawan untuk mendapatkan dua hari libur setiap minggu dalam bentuk apa pun, sistem tersebut dapat disebut sebagai “sistem dua hari libur penuh per minggu”.
Demikianlah, “sistem dua hari libur penuh per minggu” di perusahaan kami pun dimulai. Seperti yang sudah diduga, gejolak besar mulai muncul di berbagai tempat.
Pada dasarnya, karyawan perusahaan kami bekerja secara mandiri. Di setiap lokasi, hanya ada satu orang yang bertanggung jawab. Meskipun terkadang saling membantu tergantung pada besar kecilnya lokasi, hampir tidak pernah ada beberapa orang yang menangani satu lokasi. Jika lokasi yang ditangani tumpang tindih, maka satu orang tersebut harus mengurusnya sendirian. Tentu saja, hal ini membuat mereka berpikir, “Tidak ada waktu untuk istirahat! Sistem libur dua hari penuh dalam seminggu hanyalah angan-angan belaka!”
Baiklah, mari kita kembali ke awal. Mengapa saat ini “sistem dua hari libur penuh per minggu” diperlukan? Jika kita menelusuri kembali perjalanan yang mengarah ke situ, begini ceritanya.
- Beban kerja terlalu berat sehingga tidak bisa diselesaikan tanpa lembur. Meskipun kami masih bisa memastikan satu hari libur dalam seminggu, usia rata-rata karyawan semakin menua, dan jika keadaan ini terus berlanjut, ada risiko timbulnya masalah kesehatan.
- Jika kita menambah jumlah karyawan dan menerapkan sistem penugasan bergilir, bukankah pekerjaan bisa dibagi dan kita pun bisa mengambil cuti?
- Jika ingin menambah jumlah karyawan, akan lebih bijaksana untuk mempertimbangkan peremajaan perusahaan dengan merekrut lebih banyak karyawan muda.
- Untuk menarik karyawan muda, kami ingin menerapkan “sistem dua hari libur penuh per minggu”!
Begitulah alurnya.Intinya, ini adalah ”masalah mana yang lebih dulu, telur atau ayam”.
Bagaimanapun juga, dalam situasi di mana jumlah personel tidak mencukupi, tidak mungkin membagi beban kerja, dan kita juga tidak bisa mengambil cuti. Itu sudah diketahui sejak awal. Terlepas dari apa yang diinginkan perusahaan, bukankah yang harus dipertimbangkan adalah “untuk apa, dan untuk siapa, kita melakukan hal ini sekarang”?
Rahasia di balik keberhasilan perusahaan lain dalam menerapkan “sistem dua hari libur penuh per minggu”
Dalam rangka mempublikasikan iklan lowongan kerja kali ini, kami juga merujuk pada lowongan kerja dari perusahaan lain. Saat itu, kami menemukan sebuah perusahaan yang seolah-olah seperti mimpi: perusahaan tersebut menerapkan “sistem dua hari libur penuh per minggu”, berhasil merekrut karyawan muda, memiliki jam lembur yang sedikit, dan memungkinkan kerja jarak jauh.
Perusahaan tersebut didirikan pada awal era Showa, sama seperti perusahaan kami. Presidennya adalah presiden muda yang merupakan generasi ketiga. Mungkin karena mereka secara khusus merekrut karyawan muda dan perempuan, namun berdasarkan foto-foto perkenalan karyawan yang ada, kesan yang muncul adalah usia rata-rata mereka tampaknya lebih muda setidaknya 10 tahun dibandingkan perusahaan kami. Berdasarkan komentar para karyawan, tampaknya mereka juga mendapatkan “libur Sabtu dan Minggu”.
Mengapa? Apakah perlakuan istimewa seperti itu mungkin terjadi di industri konstruksi? Benarkah?
Setelah menelusuri situs web itu dari ujung ke ujung, saya menyadari sesuatu. Banyak proyek yang diterima merupakan “pekerjaan umum”. Artinya, “proyek tender”. Dengan begitu, semuanya menjadi jelas.
Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata sedang mendorong penerapan “proyek konstruksi publik dengan dua hari libur seminggu” sebagai tanggapan atas “batasan jam kerja lembur di sektor konstruksi” yang akan berlaku mulai April 2024. Jika lokasi proyek menerapkan dua hari libur seminggu atas keinginan pemilik proyek, pihak kontraktor pun dapat mengambil cuti dengan tenang.
Di situs web Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata bahkan telah diunggah sebuah “Alat Pendukung Libur Dua Hari Seminggu”, dan di situs pendukung tersebut terpampang foto-foto “perwakilan lapangan yang menghabiskan waktu bersama keluarga saat libur Sabtu dan Minggu”.
Memang benar, di kantor pusat perusahaan kami yang menangani proyek-proyek pekerjaan umum, relatif lebih mudah untuk mengambil cuti, tetapi proyek-proyek pekerjaan umum pada dasarnya adalah “proyek yang dilelang”. Tidak selalu bisa dimenangkan. Apakah tepat jika kita mengalokasikan sumber daya utama untuk hal itu?
Bagi perusahaan kami yang sebagian besar mengerjakan proyek swasta, tampaknya lebih realistis untuk menunggu Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata mengajak berbagai perusahaan dan kontraktor umum untuk menerapkan “sistem kerja dua hari libur seminggu”.
Pada akhirnya, apakah perusahaan kami berhasil menerapkan “sistem dua hari libur penuh per minggu”?
Di tengah pro dan kontra yang bermunculan, perusahaan kami tetap menerapkan “sistem dua hari libur penuh per minggu”. Sudah setengah tahun berlalu sejak dimulainya kebijakan ini, namun apakah kebijakan tersebut benar-benar telah terwujud?
Jawabannya adalah “sudah hampir 80 persen selesai”.
Sebenarnya, saya sendiri pun terkejut; entah karena langkah membagikan jadwal shift hari libur dan cuti melalui Microsoft Teams itu efektif, atau karena kerja sama antar-karyawan berjalan lancar, atau mungkin kebetulan saat itu tidak ada pekerjaan di lapangan, saya tidak tahu pasti, tetapi ternyata mereka bisa mengambil cuti dengan cukup baik. Para pekerja dari perusahaan mitra yang baru saja berganti generasi pun tampaknya beristirahat dengan cukup saat ada kesempatan, untuk memulihkan tenaga.
Namun, tentu saja ada pengecualian. Yaitu 20 persen sisanya yang merupakan pejabat manajemen.
Seharusnya, mereka berada dalam posisi untuk membagi tugas, dan pada prinsipnya tidak boleh turun langsung ke lapangan. Namun, di perusahaan kami, lokasi kerja yang penting dikelola oleh mereka yang memegang jabatan bertanggung jawab. Tentu saja, skala lokasi kerja tersebut besar, dan sering kali melibatkan pekerjaan yang rumit. Tidak mungkin mereka bisa meninggalkan tugas hanya dengan alasan “karena sekarang sudah ada dua hari libur seminggu”.
Apakah memang tidak ada jalan lain selain meminta pihak-pihak terkait di berbagai tempat untuk berupaya sekuat tenaga, sesuai dengan instruksi Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata yang menyatakan bahwa “lokasi konstruksi juga harus menerapkan sistem dua hari libur seminggu”? Ini memang masalah yang membingungkan.
Apakah sektor konstruksi justru merupakan sektor yang dapat bertahan?
Sektor konstruksi mengalami kekurangan tenaga kerja yang parah, bahkan jika dilihat dari perspektif global. Jika keadaan ini terus berlanjut, kita bahkan mulai khawatir: siapa yang akan mewujudkan gambar desain tersebut di masa depan, 50 atau 100 tahun dari sekarang?
Namun, jika dilihat dari sudut pandang yang berbeda, saya merasa bahwa justru sektor konstruksi inilah yang merupakan “sektor yang mampu bertahan”.
Di masa depan ketika berbagai jenis pekerjaan akan digantikan oleh AI, satu-satunya cara untuk mengungguli AI adalah dengan memiliki “keahlian khusus” ditambah “fleksibilitas”. Meskipun AI mampu menggambar denah, ia tidak dapat memasukkan masukan klien ke dalamnya dan menyesuaikannya hingga mencapai keseimbangan yang tepat. Hanya manusia yang mampu melakukannya.
Yang diharapkan saat ini adalah agar minat para pemuda yang saat ini dengan antusias mempelajari bidang TI dan sejenisnya dapat bergeser ke sektor konstruksi. Kami sangat berharap pihak Kementerian Tanah, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata dapat mengambil langkah-langkah terkait hal tersebut.
