Halo semuanya.
Ini Enta.
Dalam pekerjaan pemasangan jangkar tanah, bahan jangkar mana yang Anda sukai? Apakah mudah diaplikasikan?
Adakah hal yang ingin Anda lihat diperbaiki?
Saat ini, asosiasi tempat Enta menjadi anggota (di mana ia bisa membeli bahan-bahan) adalah
Selain itu, jangkar yang digunakan adalah
dan sebagainya....
Selebihnya, saya menggunakannya sesuai kebutuhan.
Anker yang pernah dipasang sebelumnya adalah
Jangkar SSL (Teknologi Penanggulangan Bencana Nasional)
(Pada dasarnya, bahan untuk konstruksi jangkar tanah diserahkan kepada asosiasi)
Yah, sebenarnya masih ada yang lain, tapi untuk saat ini, yang tergolong “populer”? kira-kira seperti itu, ya.
NM Anchor mungkin memang bukan merek terkenal, tapi saya rasa saya pernah menggunakannya di kawasan pemandian air panas.
Ciri dasar bahan jangkar tanah adalah seperti yang disebutkan di atas, yaitu perbedaan cara beban ditanggung, namun,
Kalau kita lihat lebih detail, ternyata setiap perusahaan punya ciri khasnya masing-masing, hehe
Karena metode konstruksi mana pun pada dasarnya tidak jauh berbeda,
Bagi kami yang sedang mengerjakannya, semuanya sama saja, ya? www
Hanya saja, untuk tipe distribusi beban dan sejenisnya, proses pengencangan kabelnya agak merepotkan, ya~
Pekerjaan konstruksi dapat dilakukan asalkan pengawas memiliki pemahaman yang cukup mendalam mengenai hal tersebut.
Bagian yang paling penting mungkin adalah posisi bahan jangkar dalam panjang lubang bor, ya~.
Jika salah menghitung sisa panjang, akibatnya bisa sangat parah, jadi kita harus mengelolanya dengan cermat.
Jika hanya berbicara soal kemudahan pemasangan, hal yang perlu diperhatikan hanyalah seberapa mudah cara pemasangannya.
Singkatnya, dapat dikatakan bahwa jangkar yang ringan lebih mudah dipasang.
Kalau begitu, meski saya berpikir mungkin SE yang dilengkapi jack 100V akan lebih mudah digunakan,
Perlu memperhatikan penempatan bagian apartemen? Ada juga kekurangannya.
Meskipun ada kelebihan dan kekurangannya, secara keseluruhan saya berharap ukuran dongkraknya bisa diperkecil.
Bagaimana cara mengangkut ini dengan dongkrak yang kekuatannya lebih dari 400 N?
Hal seperti itu cukup sering terjadi.
Memang nggak bisa dihindari kalau memikirkan hal-hal seperti stroke silinder dongkrak, sih~
Saat melepas muatan (lift-off), alangkah baiknya jika mobil bisa mendekati lokasi, tapi kalau jaraknya jauh... (mata melotot w)
Apalagi kalau 200 V, itu benar-benar merepotkan.
Akan lebih baik jika hal-hal seperti itu dapat diperbaiki dengan tepat.
Jika bobotnya ringan, pompa dorong tampaknya lebih praktis karena tidak memerlukan sumber listrik.
Atau, mungkin dongkrak yang pakai baterai Makita? w
Akan lebih baik kalau bagian seperti ini juga diperbaiki, ya—
Sampai jumpa lagi.
Pada proyek pemasangan jangkar pertama, ketika kami melakukan konstruksi berdasarkan desain yang menjadikan jangkar pertama sebagai pengganti jangkar uji tanpa menggunakan jangkar uji, jangkar pertama tersebut terlepas sehingga kami harus melakukan pengeboran ulang. Kami kemudian mencoba jangkar biasa dan jangkar tipe ekspansi dengan dalih sebagai jangkar uji; ini merupakan pengalaman yang berharga.
Pada akhirnya, jenis ekstensi yang digunakan dalam pengujian diputuskan untuk dipertahankan, sementara untuk jangkar lainnya, panjang lubang bor menjadi dua kali lipat dari yang semula, dan bahkan ada beberapa yang harus diganti seluruhnya.
Pengalaman saya memang hanya sebatas SSL dan SEEE, tapi pengalaman yang saya dapatkan cukup berkesan, hehe.
Kadang-kadang memang ada yang menggantikan jangkar uji, bukan?
Yah, lebih baik tidak sia-sia, kan? ^^
Pengalaman yang beragam itu penting, ya w