Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Mga Hapon at Dayuhang Manggagawa: Ang Tunay na Damdamin at mga Katotohanang Nabubunyag sa Lupa
Nakakuha ako ng tanong tungkol sa blog post na isinulat ko noong isang araw, 'Ang mga Hapon at mga Dayuhang Manggagawa: Ang Tunay na Damdamin at Katotohanan na Nakikita sa Lupa'.
[Tanong]
Pagkaalis na ng mga dayuhang bisita,Naiintindihan na hihinto nang tuluyan ang mga operasyon,Gusto kitang tanungin tungkol diyan.
Kung walang dayuhang mamamayan, paano tayo makakayanan kung puro Hapon lang ang mga empleyado?
・Sapat na ba kung magkakaroon ng mga pag-unlad sa [makinarya]?
・Sapat na ba na may sapat na tauhan lamang?
・Sapat na kaya kung dagdagan lang ng sampung beses ang sahod?
O kailangan ba natin ng mga kawani na malusog ang pangangatawan, tulad ng mga galing sa ibang bansa?
Talagang mahusay na tanong iyan!!
Magandang pagkakataon ito upang muling pagmunihanan ang mga bagay na araw-araw kong nararanasan sa larangan. Susuyurin ko ang bawat isa sa inyong mga tanong nang paisa-isa.

Q1: Magiging mabuti ba kung magkakaroon ng mga pag-unlad sa [Makinarya]?
Ang makinarya ay umuunlad araw-araw.
Talagang napakagaling nito!
Ang paghuhukay na dati'y ginagawa nang kamay ay maaari nang gawin nang mabilis at madali gamit ang backhoe.
Ang kahusayan ng spray-applied formwork ay lubos ding bumuti kumpara sa nakaraan.
Pero, alam mo, hindi ganoon kasimple ang sitwasyon sa aktwal.
Kapag nagtatrabaho ka sa kalikasan, bawat trabaho ay ganap na naiiba. Walang dalawang lugar ang magkapareho.
Ang tigas ng batong pundasyon, ang heolohiya, ang kalagayan ng tubig sa bukal, ang anggulo ng dalisdis… lahat ng ito ay magkakaiba.
Kung umulan, mababago ang mga plano; kung dumaan ang bagyo, ititigil ang trabaho.
Magaling ang mga makina sa pagsasagawa ng itinakdang gawain, ngunit hindi sila gaanong magaling sa ganitong uri ng kakayahang umangkop.
Halimbawa, kunin ang mga gawaing pagpapatatag ng dalisdis.
Ang lokasyon, anggulo, at lalim ng mga borehole… lahat ng ito ay nag-iiba sa bawat lugar, at ang komposisyon ng batong binubutas ay lubhang magkakaiba rin.
Magtatagal pa bago magawa ito ng mga makina nang mag-isa. Gayunpaman, mukhang unti-unti na nilang natututuhan kung paano magbutas.

Ang parehong bagay ay nalalapat sa mga gawaing inhinyeriyang sibil sa pangkalahatan.
Mga gawaing kalsada, mga gawaing tulay, mga gawaing ilog… lahat ng ito ay nangangailangan ng malapit na pakikipag-ugnayan sa kalikasan.
Ang kondisyon ng lupa pagkatapos ng ulan, ang kaligtasan ng scaffolding sa mga araw na may malakas na hangin, kung paano hawakan ang mga materyales depende sa temperatura…
Pagkatapos ng lahat, tao lamang ang makagagawa ng ganitong uri ng banayad na paghuhusga.
Siyempre, maaaring umunlad pa ang AI sa hinaharap, na magreresulta sa paglikha ng mas matatalinong makina.
Ngunit ilang dekada pa bago iyon?
Hindi magiging sapat ang ebolusyon ng makinarya lamang.
Ang kombinasyon ng paghuhusga ng tao, karanasan, at kakayahang umangkop sa nagbabagong kalagayan ay lubos na mahalaga.
At sa mga araw na ito, sobrang komplikado na ang pagkakagawa ng mga makina dahil sa dami ng iba't ibang sensor, kaya kapag nasira sila sa lugar, wala nang makagagawa ng kahit ano tungkol dito, lol.
Sa tingin ko ay maganda na magawang gawin ang iba't ibang bagay.
Pero kung madumihan ang sensor sa lugar, hindi ito gagana lol
Sa totoo lang, sabi ko huwag nang maglagay ng anumang sensor! Kontento na ako sa bersyong analogue.
Iniisip ko na ang sinumang talagang nagtatrabaho sa larangan ay lubos na mauunawaan ito.
Hindi na bihira na maipit ito dahil lang may nakapit na kaunting damo, lol.
Sa kasalukuyan, ang mga makinang nakakatugon sa pamantayan sa emisyon ng Stage 3 ang pinakamakapangyarihan sa ngayon!
Bagaman ang mga makinang nakakatugon sa pamantayan sa emisyon ng Stage 2 ay nagbubuga ng makapal na itim na usok, maaari silang gumana sa parehong heavy fuel oil at diesel, at dahil mekanikal ang mga ito, madali silang gamitin.
Ang kasalukuyang regulasyon sa emisyon ng Stage 4 at ang mga ipinakilala mula noon ay tila medyo labis.
Hindi naman bihira na masira ang gasolina kung iiwan mo ito nang sandali…

Q2: Sapat na ba na may sapat na tauhan lamang?
Hindi rin ito tuwiran, hindi ba?
Kahit na may 100 na mga amateur, hindi gagana nang maayos ang site.
Sa kabilang banda, kahit isang propesyonal ay hindi kayang tapusin ang trabaho nang mag-isa.
Ang industriya ng konstruksyon ay tungkol sa pagtutulungan.
Ang perpektong balanseMukhang ganito ito.
Isang may karanasan para sa bawat dalawang baguhan.
Sa tingin ko, medyo hindi nangangailangan ng pagsisikap itong kombinasyon, lol.
Ang mga bihasang kawani ay nagbibigay ng mga tagubilin, at isinasagawa ito ng mga baguhan.
Natututo ang mga amateur ng mga kasanayan habang sila mismo ang gumagawa ng trabaho.
Isang beterano, at tatlo hanggang apat na kawani sa ikalawa at ikatlong taon
Kung mayroon ka nang sapat na karanasan, maaari kang kumuha pa ng ilang tao, ngunit kailangan mo talaga ng mga bihasang kawani na makapagbibigay ng gabay.
Ang trabahong konstruksyon—kasama ang lahat ng espesyal na gawaing inhinyeriyang sibil—ay sa esensya isang kombinasyon ng mga espesyal na teknikal na kasanayan.
Lahat ng ito ay nangangailangan ng teorya at karanasan.
At mahalaga rin ang dalubhasang kaalaman.
Komprehensibong kaalaman sa heolohiya, mga materyales, kaligtasan, pamamahala ng konstruksyon at iba pa…
Kung wala ito, hindi namin matitiyak ang pare-parehong antas ng kalidad o tapusin.
Halimbawa, kunin ang pag-install ng mga rock bolt.
May mga taong iniisip, 'Kailangan mo lang mag-drill ng butas at maglagay ng rebar,' at tama nga sila, lol.
Pero paano mo bubutasin ang butas? Gagamit ka ba ng tubig? Gaano karaming puwersa ang kailangan mong gamitin?
Kailan dapat i-inject ang grout? Saan dapat ilagay ang labasan? Saan dapat ilagay ang plato na tatanggap ng presyon?
Ang buong prosesong ito ay nangangailangan ng dalubhasang kaalaman, kasanayan, at karanasan sa bawat yugto.

Ganito rin naman sa pangkalahatang mga gawaing inhinyeriyang sibil, hindi ba? Pagbubuhos ng kongkreto, pag-aayos ng bakal na pampatibay, pagtatayo ng formwork…
Wala sa kanila ang ganoong klaseng bagay na puwede mo lang basta ipagpatuloy, at kahit gusto mo pa, hindi mo magagawa, lol.
Agwat ng pampatibay, kapal ng takip, slump ng konkreto…
Ang lahat ay may kahulugan at pamantayan.
Hindi lang ito simpleng usapin ng pagpapadami ng mga manggagawa.
Ang balanse sa pagitan ng mga bihasang kawani at mga baguhan, pati na rin ng mga kawani na may espesyal na kaalaman, ay lubos na mahalaga.
Mabuti man na pakainin ng kaalaman ang AI, mahalaga rin kung paano ito gagamitin—at saang mga sitwasyon—kaya ang katotohanan ay hindi malulutas ang problema kung tataas lang ang kapasidad sa pamamagitan ng awtomasyon o purong paggawa ng tao.
Iyon lang muna, lol
Medyo tumatagal na ito nitong mga nakaraang araw, kaya papakuyutin ko na ito lol
Magkita tayo mamaya.



