Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Sumasakit nang husto ang likod ko nitong mga nakaraang araw.

Talagang sumasakit ang ibabang bahagi ng likod ko, lalo na kapag tumatayo ako.

Mga kabataan!

Hindi mo kailangang pilitin ang sarili sa pagbuhat ng mabibigat na bagay!

Sa mga ganitong sitwasyon, tayo na lang ang mag-aayos nito sa pagitan nating dalawa!

---

Ngunit hindi iyon ang punto.

Nakakainis talaga ang kakulangan ng mga tauhan, pero kailangan nating pagtiisan ito!

Gawin natin ang ating makakaya.

 

Matagal ko nang pinagtataka ito: madalas tayong gumagawa ng pagpapalakas ng ugat gamit ang malalaking bato, hindi ba?

Alam kong medyo kakaiba pakinggan na sinasabi ko ito, pero hindi maialis sa sarili kong magtaka, 'Talaga bang gumagalaw ang batong iyon?' lol

Hindi natin pinag-uusapan ang mga batong isang tonelada o dalawang tonelada! Pinag-uusapan natin ang mga batong may bigat na sampu o daan-daang tonelada, hindi ba?

Sa tingin mo ba gagana ito?

Sa tingin ko, may pagkakataon na gumalaw ang isang batong may bigat na ilang daang kilo.

 

Kapag isinasagawa ang gawain sa pagpapatatag ng ugat, bahagyang linisin ang paligid ng ugat at humukay nang kaunti.

Lumalabas na napakalalim ng mga ugat (ang lalim kung saan nakabaon ang mga bato).

I-spray ang mortar na pinatibay ng hibla o katulad na materyal sa ibabaw na iyon.

Siyempre, habang hinihipan nito ang mga nakapaligid na bato at iba pang dumi, nakakatulong din ito na pabagalin ang pagkasira dulot ng panahon.

 

Ibig kong sabihin, medyo may bakas na ng paggamit at pagkasira, pero palagi kong naiisip, 'Hindi ako makapaniwala na gumagana nga ito…'

Sa pangmatagalan, kung, halimbawa, ito ay gumalaw at bumagsak dahil sa lindol, malamang na magdulot ito ng malawakang pinsala sa mga estruktura sa ibaba.

Kung sinasabi mong ito ay isang bagay na idinisenyo para pigilan iyon, sa tingin ko naiintindihan ko ang punto mo…

 

Sa totoo lang, marami ngang mga proyektong konstruksyon na napapaisip ka, 'Bakit nga ba nila ginagawa ito rito?' hindi ba?

Nakakakuha ako ng impresyon na, lalo na sa ilang tanggapan ng pamahalaang lokal, maraming tao na may pinag-aralan sa agrikultura at kagubatan. (O baka imahinasyon ko lang?)

Mga 15 taon na ang nakalipas, nagtatrabaho ako sa isang proyekto sa konstruksyon ng kalsada para sa Kagawaran ng Agrikultura, Kagubatan at Pangingisda, kung saan ginugol namin ang ilang taon sa paggawa sa pampang.

Pagkatapos noon, ang daan ay hindi na patungo saanman at naging isang lugar na iniwan dahil sa pagguho ng lupa na dulot ng matinding pag-ulan.

Ganun pa rin talaga. (Pumunta ako para panoorin ito ilang sandali na ang nakalipas, hindi ba? lol)

Napapaisip ako, 'Hindi ba nila balak itong ikabit sa isang bagay?'

Hindi maikakaila na ang ilang gawaing konstruksyon ay hindi kinakailangan.

Gayunpaman, dahil hindi naman sa atin ang magpasya, wala tayong dahilan para magreklamo.

Iyon nga ang ginagawa namin, mga slope engineer, pagkatapos ng lahat.

 

Sa lahat ng mga natural na kalamidad na naranasan natin kamakailan, may mga sandali na naiisip ko, 'Hindi ba't sayang lang ang proyektong konstruksyon na iyon sa huli?'

Ganoon din naman sa biglaang pagbaha mula sa mga dam para sa kontrol ng erosyon, hindi ba?

Sa pagtatayo ng harang para sa kontrol ng pagguho ng lupa, dapat palaging isagawa ng kontratista ng dalisdis ang trabaho sa kaliwa at kanang abutment.

Anong kalagayan ang kinaroroonan ng mga dalisdis matapos ang biglaang pagbaha?

Sa tingin ko gusto mong malaman kung talagang kapaki-pakinabang ito, hindi ba? (Bagaman, sa totoo lang, mas mabuti sana kung wala ito.)

Maaaring may mga bagay tayong matutunan sa pagmamasid sa mga dalisdis (sa lugar) pagkatapos ng sakuna, at maaaring may mga paraan din para mapabuti ang ating pamamaraan.

Mahalaga ang ganitong uri ng saloobin para masiguro na hindi sayang ang oras sa trabaho, hindi ba?

Dahil halos hindi mo na ito titingnan kapag nagawa mo na, dapat mo talagang subaybayan ang progreso nito (para rin sa ikabubuti mo).

Bilang isang inhinyero ng dalisdis.

 

Magkita tayo mamaya.