Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Kapag naglalapat ka ng tensyon sa trabaho ng ground anchor, ikinakabit mo ang dial gauge o digital na metro sa bahagi ng jack, hindi ba?
Iyon ay upang suriin ang pag-uunat ng PC strand.
Huwag lang tingnan ang tensile load at doon na lang magtigil; suriin pareho ang load at ang pag-uunat.
Kung ikaw ay baguhan, tandaan mo muna ito.
Ang pamamaraang inilatag para sa pagsusuri ng ground anchor ay kinabibilangan ng pagsukat ng puwersa at ng paglihis at pag-uunat ng anchor upang mapatunayan ang mga parameter tulad ng elastikong pag-uunat at pag-uugong.
Ang isang pangunahing dial gauge ay isang aparato na ginagamit upang sukatin ang dami ng paggalaw ng isang angkla, hindi ba?
Ang pangunahing salik na dapat isaalang-alang sa kontrol ng stress ay ang pag-uunat ng mga hibla ng prestressing na bakal.
Pagdating sa kontrol ng tensyon sa mga gawaing ground anchor, ang pinakamahalagang salik, una sa lahat, ay ang bahagi ng jack.
Maglagay ng bigat gamit ang hydraulic jack at obserbahan kung gaano kalaki ang pag-unat ng PC strand.
Sa pamamagitan ng pagsuri sa halagang ito ng pag-uunat, matitiyak natin kung gumagana nang tama ang ankla at kung may anumang hindi normal na pag-uunat.
Ito ang batayan ng pamamahala ng stress.
Ayos lang kung titingnan mo lang ang load cell at sasabihin, 'Ayos, naabot na natin ang design load', pero kapag pinagsama mong tinitingnan ang load at ang pag-uunat, doon lang ito nagkakaroon ng kahulugan mula sa pananaw ng pamamahala, lol.
Sa tingin ko, parang kapag hindi umalis ang mga beterano, ayos lang tayo, lol.
Ano ang sinusukat ng dial gauge na nakakabit sa pressure plate?
Paminsan-minsan, may mga site kung saan nakakabit din ang dial gauge sa pressure plate.
Nakita mo na ba ito?
Eh? Maglalagay ka rin ba ng isa doon?
Sa tingin ko baka isipin ng ilang tao iyon, lol
Mula sa mga nakatatandang kasamahan at mga tagapamahala,
Tiyakin mong maglagay ka rin ng mga gauge sa plaka na tumatanggap ng presyon.
Sa tingin ko, may mga tao na nagsusuot pa rin ng mga ito kahit sinabihan silang gawin iyon, nang hindi talaga nila alam kung bakit.
Ano ba ang tinitingnan niya?
Sa madaling sabi, tinitingnan natin kung gaano kalalim lulubog ang plato na nagdadala ng bigat.
Ang pagsukat ng pag-urong ng plato ng suporta, sa mahigpit na pagsasalita, ay hindi nagbibigay ng tumpak na indikasyon ng kapasidad ng lupa na magsuporta.
Gayunpaman, pakitandaan ang mga sumusunod.
Ang dial gauge na nakakabit sa plato na nagdadala ng karga ay hindi talaga sumusukat sa kapasidad ng lupa na magdala ng karga.
Ang ating nasusuri ay, sa mahigpit na pagsasalita, ang pag-alis sa orihinal na posisyon—ibig sabihin, kung gaano kalayo ang paggalaw ng plaka na nagdadala ng bigat at ng nakapaligid na masa ng bato nang ito ay nasa ilalim ng stress.
Sa madaling salita,
Isang sukat na inakma ko dahil gusto kong subaybayan ang kapasidad ng lupa na magdala ng bigat.
Gayunpaman,
Isang panukat na opisyal na sumusukat sa kapasidad ng lupa na magsuporta ng bigat
Hindi ganoon ang kaso.
Kaya, susukatin ba natin ito at isusulat?
Sa palagay ko, karamihan sa mga site ay hindi ganoon.
Ito ay naiiba sa paraan ng paghawak sa pagpapahaba at kontrol ng karga ng mga prestressing steel strands—na itinuturing na mga kontrol na parametro.
Siyempre, hindi ito nalalapat kung may malinaw na tagubilin mula sa kliyente, sa pangunahing kontratista o sa taga-disenyo. (Na hindi kailanman mangyayari, lol.)
Sa ganitong mga kaso, mangyaring sundin ang plano sa konstruksyon at ang mga detalye ng mga talakayan. (Hindi ito dapat isama sa plano; isang walang saysay na ehersisyo para sa sariling kasiyahan.)
Kapag lumubog na ang barko, napakahirap palitan ang mga plato na sumusuporta sa presyon.
Huwag nating isipin, para sa layunin ng argumento, na ang pressure plate ay lumubog nang malalim sa materyal habang ito ay nasa ilalim ng tensyon.
Naku, baka hindi sapat ang kapasidad ng lupa!
Ganito talaga, hindi ba?
Gayunpaman, sa yugtong iyon, huli na.
Ito ay dahil ang daloy ng trabaho sa site ay karaniwang ganito.
1. Gupitin ang lupa.
2. Maglagay ng butas para sa anchor.
3. Ipasok ang mga hibla ng PC na bakal.
4. Ipahid ang grout.
5. I-install ang plato na nagdadala ng presyon.
6. At pagkatapos ay kinakabahan ako.
Sa yugto ng tensyon, ang plaka na nagdadala ng karga ay nasa lugar na.
Na-install na rin ang mga anchor.
Tinukoy din ang sobrang haba ng PC strand.
Sa madaling salita, mayroon doon
Palitan natin ang pressure plate ng mas malaki!
Gayunpaman, hindi ganoon kasimple.
Nakakaapekto ito sa lahat: sa pagkuha ng mga materyales, sa beripikasyon ng disenyo, sa pagkasakto ng mga ulo ng ankora, at sa pagtatapos ng dalisdis.
Sa totoo lang, halos huli na talaga, lol.
Siguradong maiisip mo, 'Ano ba ang gagawin ko sa mga natirang sangkap na ito??', hindi ba?
Mga sitwasyon kung kailan kapaki-pakinabang pa rin ang sukatan sa panig ng plaka na tumatanggap ng presyon
Kaya walang silbi ba talaga ang dial gauge sa pressure plate?
Sa madaling sabi, sa tingin ko ay halos walang silbi ito bilang isang karaniwang pamamaraan sa pamamahala.
Gayunpaman, hindi naman sa hindi ko talaga nauunawaan ang kahit ano.
Halimbawa, gumalaw nang malaki ang pressure plate sa sandaling mailapat ang tensyon.
Unti-unting lumulubog ito kahit may dalang pasanin.
Malinaw na iba ang pag-uugali nito kaysa sa katabing anchor.
Nakakatulong talaga ito sa iyo na mapansin ang mga anomalya tulad nito.
Gayunpaman, hindi ito isang pormal na pagsubok sa kapasidad ng lupa na magdala ng bigat.
Ito ay isang karagdagang obserbasyon lamang upang matulungan kang mapagtanto na 'may hindi ganap na tama'.
Iyon lang talaga…
Mahahalagang konsepto sa pamamahala ng kaba na dapat tandaan ng mga baguhan
Ito ang gusto kong sabihin sa mga baguhan.
Ang dial gauge sa gilid ng jack ay ginagamit para sa kontrol ng tensyon.
Ang dial gauge sa plato ng nagdadala ng karga ay ginagamit upang subaybayan ang pag-urong at paggalaw ng plato ng nagdadala ng karga.
Bagaman pareho silang dial gauge, magkaiba ang kanilang mga gamit.
Higit pa rito, ang simpleng pagsukat sa panig ng plaka na nagdadala ng karga ay hindi nalulutas ang problema ng hindi sapat na kapasidad ng lupa na magdala ng karga.
Ang problema ay nasa mas naunang yugto.
Paano natin dapat suriin ang kondisyon ng likas na lupa?
Tumutugma ba ang mga kondisyon sa lugar sa mga palagay na ginawa sa yugto ng disenyo?
Sapat ba ang lugar na tumatanggap ng presyon?
Matibay ba ang pagdikit ng ilalim ng pressure plate?
Tama ba ang pag-level?
Mas mahalaga na tingnan mo muna itong bahagi bago ka magsimulang kabahan.
Gayunpaman, mahirap kung may paghuhukay sa likas na lupa, at dapat mong ipagpalagay na halos imposibleng baguhin ang disenyo para sa kapasidad ng lupa na magdala ng bigat.
Hindi posible na sukatin nang pisikal na katumpakan ang kapasidad ng lupa na magdala ng bigat.
Ang plate load test ay ginagamit upang sukatin ang kapasidad ng lupa na magdala ng carga.
Tingnan muna ang ibabaw ng pakikipag-ugnayan bago tingnan ang plato ng presyon.
Sa lugar, maaaring may mga puwang sa likod ng plaka na nagdadala ng pasanin, maaaring maluwag at madaling gumuho ang likas na lupa, o maaaring magaspang ang ibabaw na isinalpak.
Kung magtitegas ka sa posisyong iyon, siyempre lulubog ka. (Hindi pantay na pamamahagi ng bigat)
Hindi naman talaga ang tagapaghatid ang may kasalanan, kundi ang tumatanggap ang nasa kawalan ng kalamangan.
Kaya, bago ikabit ang manometro sa plaka na tumatanggap ng presyon,
'Nakasusuporta ba nang maayos ang platong nagdadala ng pasanin sa buong ibabaw nito?' Maayos bang nabuo ang ibabaw?
Dapat mong tingnan ito.
Ang dial gauge sa plato ng nagdadala ng karga ay dapat ituring na pandagdag kaysa mahalaga.
Kinakailangan bang ikabit ang dial gauge sa pressure plate kapag ito ay nasa ilalim ng tensyon?
Ang sagot ko ay,
Hindi ito kinakailangan para sa pang-araw-araw na pamamahala ng stress.
Gayunpaman, nagsisilbi itong tulong sa pagtuklas ng anumang hindi normal na paggalaw sa slab na nagdadala ng bigat o sa lupa.
かなぁーですｗ
ただの儀式みたいに付けるなら、あまり意味はありませんｗ
地耐力が怪しい場合の対策は、ないわけではありませんが、それはまた次回に
Magkita tayo mamaya.
