Iba pa

Talagang mahalaga na isagawa ang masusing rutinang inspeksyon | Pamamahala ng Kaligtasan

2018/03/27

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Hindi mo ba napapansin na halos pareho lang ang sandali ng pagkasira ng makina sa bawat lugar ng trabaho?

Hindi pa nga kami nakalipat sa susunod na lokasyon nang masira ang makina...

Nagtataka talaga ako kung ano ang kahalagahan ng takdang oras na ito.

Paglalaan ng Motor sa Hangin

Noong isang araw, nasira ang motor ng suplay ng hangin sa aming nakabitin na core drill.

Kaya, magpapadala kami ng kapalit na makina sa site at kukunin namin ang sirang makina.

Ang nakasabit na core drill na ito ay talagang matibay.

Maaaring masabi mong simple ang disenyo; ginagamit na namin ang sa amin sa nakalipas na sampung taon nang walang kahit isang depekto.

Gayunpaman, nasira ang motor ng suplay ng hangin sa pagkakataong ito.

Ang dahilan ay hindi ko nasuri ang bahaging ito.

Palagi ko namang pinapalitan ang langis sa seksyon ng gear ng air motor na ito, pero,

Hindi ko pa kailanman binuksan ang seksyon ng air motor ng pangunahing yunit.

Tulad ng makikita mo sa larawan, naging itim ito. Ito ay isang halo ng grasa at pulbos na bakal.

Habang umiikot ang grasa na naglalaman ng mga pulbos na bakal, kumikilos ito bilang isang panggasgas, at unti-unting sinisira ang mga bearing at iba pang bahagi.

Kahit ang mga silindro ay unti-unting nauupos.

 

Sa huli, parang pag-ski lang ito: kapareho ng pag-ski pababa ng bundok na hindi mo pa naski-ski dati.

Ang bundok kung saan ipinatupad ang mga hakbang pangkaligtasan ay hindi madulas, ngunit ang katabing bundok, kung saan hindi ipinatupad ang mga hakbang na iyon, ay madulas.

Ang makinaryang sinusuri ay hindi nasisira, ngunit ang mga bahaging hindi sinusuri ay nasisira.

Inaasahan naman talaga ito, siyempre, pero mahirap pa ring tanggapin na hindi maiiwasan ang mga pagkalugi.

Maliit lang naman ito, hindi ba?

 

Sa karanasang ito, natutunan ko na sa pamamagitan ng pagsasamantala sa pagkakataong inspeksyunin ang mga bahaging madalas hindi napapansin (mga bahaging bihirang buksan), maisasagawa natin ang trabaho nang ligtas at maaasahan.

Napagtanto ko kung gaano kahirap gawin nang kusa ang mga karaniwang bagay.

Mga Sukatan

At, kahit na ito ay malaking gastusin,Pagbili ng bagong motor na pinapakain ng hanginIyon na.

Pupunta ako sa site agad bukas. Inakma ko ito sa makina nang hindi ko man lang pininturahan!! lol

Mga Sukatan

Sa ganito, dapat maging maayos ang lahat sa site.

Sana talaga itong gumalaw nang napakabilis, lol

 

Magkita tayo mamaya.

Bumalik
Susunod

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.

Mga kaugnay na artikulo
2026/07/30
Iba pa

Dahil gusto kong magamit ko ang mga ito sa site, ginawa ko mismo ang dalawang iPhone app.

Kamusta, ako si Direktor Jou. Habang nagbibigay ako ng on-site na suporta para sa mga proyektong inhinyeriyang sibil sa Hyogo, nagpo-post din ako ng mga video sa YouTube tungkol sa paggamit ng ICT sa mga lugar ng konstruksyon. Sa pagkakataong ito, sa halip na talakayin ang mga pamamaraan o kagamitan sa konstruksyon, mas isang tala ito ng aking matinding pagsisikap. Hindi ko mahanap kahit saan ang kailangan ko sa site…

Ang legal na balangkas ang tamang sagot.
2026/07/22
Iba pa

Ang tamang paraan ng pag-install ng formwork ay ilagay ito nang pahalang | Bakit ang pag-aayos nito ayon sa daloy ng kalsada ay nagdudulot ng bangungot sa paglalagay ng rebar

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kapag nagmamaneho ako sa motorway, hindi ko maiwasang palaging tumingin sa mga pampang ng kalsada—isa itong panganib sa trabaho, hindi ba? lol Noong isang araw lang, habang nag-iikot ako, napansin ko ang isang pader na panustos na nakahilig nang pahilis para tumugma sa pagkahilig ng kalsada. Nang isipin ko, 'Ah, para iyan sa pagkahilig,' naisip ko rin, 'Paano kung may mga manggagawang bakal na pampatibay doon…'

Ano ang set loss?
2026/07/10
Iba pa

Ano ang Set Loss? | Paano Binabawasan ng Pagpapatatag ng Tensyon ng Mga Ground Anchor ang Pabigat, at Mga Hakbang na Gagawin sa Lugar

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Madalas akong tanungin ng mga batang inhinyero, 'Kailangan ba talaga ang set loss?' Pag iisipin mo nga, kahit na palagiang binabanggit ang salitang 'set loss' sa site, marami pala ang hindi ito naipaliwanag nang maayos. Noong araw, nang nag-i-install ako ng mga ground anchor…

Ano ang Moldam na pamamaraan?
2026/06/27
Moldam EngineeringIba pa

Ano ang Moldam Method? Isang paliwanag para sa pangkalahatang publiko, mula sa praktikal na pananaw sa mismong lugar, tungkol sa pamamaraang pagpapalakas ng pagdikit ng bato na nagpapatibay sa masonerya “mula sa loob”.

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kapag nagmamaneho ka sa mga probinsyang daan, madalas mong makita ang mga lumang pader na panustos na gawa sa cobblestones, hindi ba? Ang ilan sa mga ito ay nakabuka pa palabas, at tuwing nakatingin ako rito, naiisip ko, 'Talaga bang kakayanin nito?' lol. Ang mga pader na bato na iyon, na itinayo nang paisa-isang bato ng ating mga ninuno, ay talagang magandang tanawin…

Papunta sa Entamongol 4
2026/06/18
Para sa pangkalahatang publiko (ibang mga sektor)Iba pa

Enta, Papunta sa Mongolia! Bahagi 4 | Mga Trapik sa Ulaanbaatar, isang Istasyon ng Thermal na Kuryente, at isang Lungsod na Puno ng mga Prius

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Mabilis na lumipas ang ikatlong araw sa Mongolia, at narito na tayo ngayon sa ikaapat na araw. Ngayon, aalis kami sa ger na aming tinutuluyan bandang alas-nwebe ng umaga at babalik sa Ulaanbaatar. Malapit nang magwakas ang aking paglalakbay sa Mongolia. Nakita ko na ang mga damuhan, mga ger, mga kamelyo, mga kabayo, at malalaking bato, ngunit ang naghihintay sa akin sa mismong wakas ay…