Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Alin sa mga anchor ang may alitan!?

Sa aling bahagi ng pin ng angkla sa tingin mo may alitan? lol

Sa unang tingin, masasabi mong ang mga ribbed reinforcing bars ang may pinakamalaking alitan, hindi ba?

 

Kapag inilalagay mo ang pangunahing tali, gumagamit ka ba ng rebar na may buhol?

Karaniwang kilala bilang 'mga baras na pampatibay na hugis salamin'!

Ito ang rebar na ginagamit para sa pangunahing pampatibay sa lahat ng mga lugar ng konstruksyon sa kasalukuyan.

Ang katotohanang ginagamit ang rebar na ito ay nagpapahiwatig na ang karaniwang rebar na may guhit ay tunay na itinuturing na may mataas na friksyon.

Tinitingnan ko ito sa mga simpleng guhit.

Ito ay isang larawan na nagpapakita ng karaniwang rebar na may iba't ibang diyametro at bilog na rebar na itinutulak sa lupa.

 

Hindi mo mababasa na may alitan kung titingin ka lang sa larawan, lol

Gayunpaman, ipo-post ko ito dito.

Sa karaniwang rebar na may iba't ibang diyametro, unti-unting pinapakinis ang mga guhit.

Ibig sabihin nito, ang tanging bahagi na napapailalim sa alitan ay ang tuktok ng node.

Ang mga puting bahagi ay nagpapahiwatig na walang alitan.

Maaaring magbigay ang mga bilog na baras na bakal ng buong-balat na pagkikiskisan.

 

Para diretso sa punto,

Ibig sabihin nito ay mas magandang pagkikiskisan ang ibinibigay ng bilog na bar kaysa sa profiled na bar para sa pagpapalakas.Iyon na.

Ang pag-aalis ng alitan ay nangangahulugang hindi ito madaling matanggal.

 

Maaaring isipin mong mapupuno ang mga bitak sa paglipas ng panahon, ngunit kapag nabuwag na ang lupa, hindi na ito basta-basta bumabalik sa dati.

Nakakagulat talaga kung gaano kadaling matanggal ang mga rebar na hindi pantay ang hugis, hindi ba?

 

Kung maaari, ang mga bar na pampatibay na ginagamit para sa pangunahing tali ay dapat gawin mula sa bilog na bakal, dahil mas hindi ito maluluwag.

Kung ang mga pampatibay na bar ng iyong 'spectacle' ay gawa sa bilog na bakal, tiyak na isa kang tunay na mahilig!

 

Magkita tayo mamaya.