Pamamahala ng Kaligtasan

Hindi Ligtas na Pag-uugali na Nagmumula sa Kapabayaan at Pagsasabik | Pag-iwas sa Aksidente

2021/10/11

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Nagawa ko na naman...

Matagal na mula nang magkaroon ako ng isa sa mga 'oops' na sandali…

Kontroler ng crane sa malayo

Ang remote control para sa mobile crane...

Ang aming mobile crane ay isang modelong pinapatakbo nang mag-isa na may awtomatikong outriggers.

Kaya nang itinatabi ko ito, napunta ako sa kabilang gilid dahil sa ginagawa ko, at iniwan ko ang remote control sa ibabaw ng outrigger.

 

Mukhang naipit ito nang itago ko ang mga outrigger nang hindi ko man hinanap ang remote control, lol.

Sus, nakakalungkot talaga, hindi ba?

Pagkatapos ng lahat, humigit-kumulang 200,000 ang halaga ng remote control na ito, hindi ba?

 

Ay naku~~~

Ito ang pinakamasama~~~

 

Sobrang nalungkot ako kaya naisip ko, 'Siguro papalitan ko na lang ito ng 4-toneladang isa' lol

 

Hapon na nang huli, at nagmamadali ako dahil napagtanto kong kung hindi ko ililipat ang trak, maaantala ang natitirang trabaho.

Sayang na ang isang sandaling pagkawalang-pokus at kakulangan sa konsentrasyon ang naging sanhi nito.

Sa anumang kaso, dahil nagdudulot ito ng ilang abala sa aming mga kawani, nagpadala ako ng maikling mensahe sa LINE upang humingi ng paumanhin.

 

Talagang maliit lang ito, pero mangyaring mag-ingat nang husto habang nagtatrabaho.

Balak kong gamitin ang aking kamakailang pagkakamali bilang paalala sa lahat ng mga kawani.

Iyon ang Batas ni Heinrich, hindi ba?

Batas ni Heinrich

Sa tingin ko ay hindi ligtas ang pag-uugali na ito sa pagkakataong ito.

Ang sanhi ay pinagana ang makina nang hindi muna sinuri.

Medyo mahal ito para sa isang hakbang na sa esensya ay mapanganib, pero…

 

Magbuklod tayo at ibuhos muli ang lahat ng ating makakaya ngayong linggo!

(Ipapabalo ko ulit sa'yo kapag dumating na ang bago. Meow! lol)

 

Magkita tayo mamaya.

Bumalik
Susunod
  1. ミツオ ay nagsasabing:
    2021年10月12日 sa Hapon11:13

    Naku, nagawa ko na talaga ito ngayon… Sa tingin ko hindi naman ito masyadong masama, dahil walang nasangkot at walang nasaktan? Talagang nakalabas nang malayo sa gilid ang mga awtomatikong umaabot na crane, at medyo luho nga sila, hindi ba? Kahit biro lang ang pagpapalit nito ng 4-toneladang modelo, sayang pa rin naman, haha. Kung gumagana pa ang RC transmitter, baka bumili na lang ako ng second-hand at maayos na palitan ang mga piyesa sa loob.

    Tumugon

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.

Mga kaugnay na artikulo

Opisina ng Konsultasyon sa Kaligtasan sa Trabaho ng Ilog Dojima
2026/06/26
Pamamahala ng Kaligtasan

'Mga Instinktong Pang-asal na Sitwasyonal' na nagdudulot ng aksidente dahil sa labis na konsentrasyon (mula sa Dojima River Occupational Safety Consultancy)

Ang 'instinktong pang-asal na sitwasyonal' na nagdudulot ng aksidente kapag masyado kang nakatutok: kapag huminto ka at iniisip ito, magiging malinaw. 'Bakit nga ba nila ginawa iyon?' Naranasan mo na bang magkuskos ng ulo pagkatapos ng aksidente sa lugar ng trabaho, habang iniisip mo ang mga ginawa ng mga biktima? Halimbawa, kapag ang mabibigat na materyales na inaangat ay nawalan ng balanse at mukhang malapit nang mahulog…

Mga manggagawa na nagpapainom sa kanilang sarili at isang metro ng heat index sa isang construction site sa dalisdis sa tagtuyot ng tag-init.
2026/06/25
Pamamahala ng Kaligtasan

Mga Hakbang sa Pag-iwas sa Heatstroke sa Mga Konstruksyon | Paliwanag sa Mga Mandatoryong Kinakailangan ng 2025 at Pagsunod sa Mga Bagong Gabay ng 2026

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Muling umiinit na naman ngayong taon, hindi ba? Parang maagang dumating na ang halumigmig… Dahil marami sa aming mga site sa gilid ng dalisdis ay nasa mataas na bahagi ng bundok at walang mapuntahan para makatakas, talagang nakakapagod ito tuwing tag-init. Sa aming kumpanya rin, palagi naming paalalahanan ang lahat na uminom agad ng tubig sa umaga tuwing panahong ito ng taon, pero taon-taon naiisip ko, 'Sapat na nga ba ito?…'

Paggamit ng AI para sa Pamamahala ng Kaligtasan
2026/06/22
Pamamahala ng Kaligtasan

Dapat mas malawak na ipaalam sa publiko ang mga aksidente sa industriya ng konstruksyon | Gaganapin sa Nagoya ang CAIF, susuriin ang 'visualisation' gamit ang AI

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Ngayon na nagsimula na ang panahon ng tag-ulan, ginugugol namin ang aming mga araw sa masusing pagsubaybay sa ulat ng lagay ng panahon upang ayusin ang aming trabaho sa site. Humihinto ang trabaho kapag umuulan, at pinapabilis namin ito hangga't maaari kapag maaraw. Ganoon lang taon-taon, pero talagang nagdudulot ng iba't ibang hamon ang panahong ito ng taon, hindi ba? lol Gayunpaman, ngayon gusto kong pag-usapan ang CAIF (Construction Industry…

Isinasaalang-alang ang pag-install ng mga outrigger.
2026/06/10
Pamamahala ng Kaligtasan

Illegal ba ang itaas ang outriggers ng crane? | Mga konsiderasyon sa pag-level ng crane sa isang dalisdis

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Natagpuan ko ang larawang ito noong isang araw, kaya pinost ko ito sa social media. Ipinapakita nito ang isang piraso ng troso na inilagay sa ilalim ng mga outrigger ng crane, na bumubuo ng plataporma na mga isang metro ang taas. Sa unang tingin, iisipin mong, 'Delikado 'yan!' Ganoon din ang inisip ko, pero kung titingnan mong mabuti ang larawan…

Opisina ng Konsultasyon sa Kaligtasan sa Trabaho ng Ilog Dojima
2026/06/02
Pamamahala ng Kaligtasan

Sa isang diwa, inaasahan na lang talaga na hindi umaayon sa manwal (mula sa Opisina ng Konsultasyon sa Kaligtasan sa Trabaho ng Ilog Dojima) ang mga bagay.

Pagdating sa pamamahala ng kaligtasan sa site, nakatagpo na ba kayo ng mga taong halos maubos na ang pasensya dahil 'hindi sinusunod ng mga manggagawa ang mga manwal o pamamaraan'? Walang duda na kapag may problema o aksidente, karaniwang iniisip ng mga manager, 'Lumabag sila sa mga patakaran' o 'Kailangan nating higpitan pa ang pagpapatupad ng mga pamamaraan'. …