Iba pa

Napinal na ang iskedyul para sa Kurso sa Pamamahala ng Dalurugan ng Real Entertainment!

2023/05/08

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Kurso sa Pamamahala ng Dalurugan ng Real Entertainment

Ngayon, sa Kurso sa Pamamahala ng Dalusong ng Real Entertainment,Iskedyul at mga lugar ng kaganapanNais naming ipaalam sa iyo!

 

Sa ngayon, mayroong 50 aplikante.

Ang huling araw ay ika-15 ng Mayo.Kaya, kung hindi ka pa rin makapagpasya, magpasya ka na agad! (Maaaring may ilang pagbabago, lol)

 

Pansamantalang iskedyul

——————————————————

Bubukas ang mga pinto mula 12:30 ng tanghali hanggang 1:00 ng hapon.

Magsisimula sa 1:30 ng hapon (sisimulan namin nang mas maaga hangga't maaari)

'Komunikasyon sa Inhinyeriyang Sibil' (pansamantalang pamagat) ni Propesor Hiroaki Kurebayashi

Mula 14:30—

'Ishio's "Ishio's ○○ ay ○○!" (pansamantalang pamagat)' ni Ishio-kun

Mula alas-3 ng hapon

Ni Direktor Jou: 'Nasaan ang 1-1, 1-chome, ○○?' (Pansamantalang Pamagat)

Mula 15:30—

Paano Bumuo ng Operasyonal na Badyet Gamit ang ENTA! (Worksheet)

Mula alas-4 ng hapon

Subukan natin ang pagtataya ng gastos gamit ang mga kawani ng EntA! (Workshop)

Sesyon ng Tanong at Sagot

Nakaiskedyul matapos sa 4:30 ng hapon.

Babalak kong maglaan ng oras para sa workshop.

Pakitandaan na magpapalabas kami ng patalastas mula sa isang tagapagtustos ng materyales sa panahon ng lektura!

——————————————————

Mangyaring mag-check in sa hotel o katulad na panuluyan; magsisimula ang sesyon sa gabi sa ganap na ika-6 ng gabi.

Ibibigay namin ang mga detalye tungkol sa lugar at iba pang mga kaayusan para sa pagtatanghal sa gabi sa panahon ng pagtatanghal sa hapon.

Hurrah!

Walang dress code, kaya malaya kang dumating kung ano ka man.

 

Ang matinee na pagtatanghal ay ginaganap sa Wink Aichi, sampung minutong lakad mula sa Istasyon ng Nagoya sa Lalawigan ng Aichi.

Kumikislap na Aichi

Ang silid-pulong ay may upuan para sa 84 na tao, kaya maraming puwang!

Tumatagal ng mga 50 minuto ang biyahe sakay ng express train mula sa Chubu Centrair International Airport.

Mga 30 minuto ang biyahe sakay ng bus mula sa Komaki Prefectural Airport.

Ang mga paradahan ng sasakyan sa paligid ng Istasyon ng Nagoya ay medyo mahal, kaya inirerekomenda kong gamitin ang paradahan ng hotel!

 

Kung ganoon, samantalahin nating lahat ang araw!

 

Magkita tayo mamaya.

 

Mangyaring magparehistro sa pamamagitan ng banner sa itaas o sa link sa ibaba.

Kurso sa Pamamahala ng Dalurugan ng Real Entertainment

Bumalik
Susunod

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.

Mga kaugnay na artikulo
2026/07/30
Iba pa

Dahil gusto kong magamit ko ang mga ito sa site, ginawa ko mismo ang dalawang iPhone app.

Kamusta, ako si Direktor Jou. Habang nagbibigay ako ng on-site na suporta para sa mga proyektong inhinyeriyang sibil sa Hyogo, nagpo-post din ako ng mga video sa YouTube tungkol sa paggamit ng ICT sa mga lugar ng konstruksyon. Sa pagkakataong ito, sa halip na talakayin ang mga pamamaraan o kagamitan sa konstruksyon, mas isang tala ito ng aking matinding pagsisikap. Hindi ko mahanap kahit saan ang kailangan ko sa site…

Ang legal na balangkas ang tamang sagot.
2026/07/22
Iba pa

Ang tamang paraan ng pag-install ng formwork ay ilagay ito nang pahalang | Bakit ang pag-aayos nito ayon sa daloy ng kalsada ay nagdudulot ng bangungot sa paglalagay ng rebar

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kapag nagmamaneho ako sa motorway, hindi ko maiwasang palaging tumingin sa mga pampang ng kalsada—isa itong panganib sa trabaho, hindi ba? lol Noong isang araw lang, habang nag-iikot ako, napansin ko ang isang pader na panustos na nakahilig nang pahilis para tumugma sa pagkahilig ng kalsada. Nang isipin ko, 'Ah, para iyan sa pagkahilig,' naisip ko rin, 'Paano kung may mga manggagawang bakal na pampatibay doon…'

Ano ang set loss?
2026/07/10
Iba pa

Ano ang Set Loss? | Paano Binabawasan ng Pagpapatatag ng Tensyon ng Mga Ground Anchor ang Pabigat, at Mga Hakbang na Gagawin sa Lugar

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Madalas akong tanungin ng mga batang inhinyero, 'Kailangan ba talaga ang set loss?' Pag iisipin mo nga, kahit na palagiang binabanggit ang salitang 'set loss' sa site, marami pala ang hindi ito naipaliwanag nang maayos. Noong araw, nang nag-i-install ako ng mga ground anchor…

Ano ang Moldam na pamamaraan?
2026/06/27
Moldam EngineeringIba pa

Ano ang Moldam Method? Isang paliwanag para sa pangkalahatang publiko, mula sa praktikal na pananaw sa mismong lugar, tungkol sa pamamaraang pagpapalakas ng pagdikit ng bato na nagpapatibay sa masonerya “mula sa loob”.

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kapag nagmamaneho ka sa mga probinsyang daan, madalas mong makita ang mga lumang pader na panustos na gawa sa cobblestones, hindi ba? Ang ilan sa mga ito ay nakabuka pa palabas, at tuwing nakatingin ako rito, naiisip ko, 'Talaga bang kakayanin nito?' lol. Ang mga pader na bato na iyon, na itinayo nang paisa-isang bato ng ating mga ninuno, ay talagang magandang tanawin…

Papunta sa Entamongol 4
2026/06/18
Para sa pangkalahatang publiko (ibang mga sektor)Iba pa

Enta, Papunta sa Mongolia! Bahagi 4 | Mga Trapik sa Ulaanbaatar, isang Istasyon ng Thermal na Kuryente, at isang Lungsod na Puno ng mga Prius

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Mabilis na lumipas ang ikatlong araw sa Mongolia, at narito na tayo ngayon sa ikaapat na araw. Ngayon, aalis kami sa ger na aming tinutuluyan bandang alas-nwebe ng umaga at babalik sa Ulaanbaatar. Malapit nang magwakas ang aking paglalakbay sa Mongolia. Nakita ko na ang mga damuhan, mga ger, mga kamelyo, mga kabayo, at malalaking bato, ngunit ang naghihintay sa akin sa mismong wakas ay…