Lain-lain

Jadwal Kelas Manajemen Lereng dari Real Enta Telah Ditentukan!

2023/05/08

Halo semuanya.

Ini Enta.

Kursus Pengelolaan Lereng dari Real Enta

Hari ini, dalam program pelatihan pengelolaan lereng dari Real Enta,Jadwal dan Lokasi AcaraKami akan menghubungi Anda!

 

Sampai saat ini, jumlah pendaftar adalah 50 orang.

Batas waktu hingga 15 MeiJadi, bagi yang masih ragu, silakan segera ambil keputusan! (Karena ada penyesuaian juga, hehe)

 

Jadwal Rencana

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

Pintu dibuka pukul 12.30–13.00

Dimulai pukul 13.30 (akan dimulai secepat mungkin)

Komunikasi dalam Bidang Teknik Sipil (judul sementara) oleh Prof. Hiroaki Kurebayashi

Pukul 14.30–

Karya Ishio-kun: "Ishio's ○○ adalah ○○!" (Judul Sementara)

Pukul 15.00–

Oleh Kepala Kantor Jou: Di mana letak 1-1, 1-chome, ○○? (Judul sementara)

Pukul 15.30–

Cara Menyusun Anggaran Operasional Menggunakan Enta! (Latihan)

Pukul 16.00–

Ayo coba menghitung biaya konstruksi bersama karyawan Enta! (Tugas)

Sesi Tanya Jawab

Diperkirakan selesai pukul 16.30

※Rencananya akan meluangkan waktu untuk mengerjakan tugas ini

※Di tengah-tengah kuliah, akan ditayangkan iklan dari pemasok bahan!

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

Silakan check-in di hotel atau tempat penginapan lainnya, dan sesi malam akan dimulai pukul 18.00

Informasi mengenai lokasi dan hal-hal lain untuk sesi malam akan kami sampaikan pada sesi siang.

Wasshoi!

Tidak ada aturan berpakaian, jadi silakan datang dengan pakaian santai.

 

Acara siang hari diadakan di Wink Aichi, yang terletak 10 menit berjalan kaki dari Stasiun Nagoya di Prefektur Aichi.

Wink Aichi

Ruang rapatnya berkapasitas 84 orang, jadi masih ada ruang yang cukup!

Dari Bandara Internasional Chubu, sekitar 50 menit dengan kereta ekspres

Sekitar 30 menit dengan bus dari Bandara Komaki yang dikelola pemerintah prefektur

Tarif parkir di sekitar Stasiun Nagoya cukup mahal, jadi saya sarankan untuk menggunakan tempat parkir hotel!

 

Baiklah, mari kita nikmati hari itu bersama-sama!

 

Sampai jumpa lagi.

 

Silakan mendaftar melalui banner di atas atau melalui tautan di bawah ini ↓.

Kursus Pengelolaan Lereng dari Real Enta

Kembali
Selanjutnya

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses

Artikel terkait

Jarak tempuh pekerja lereng
2026/08/13
Lain-lain

Mengapa jarak tempuh pengemudi truk pengangkut material tanah begitu jauh? Sebuah analisis berdasarkan jarak tempuh tahunan dan kondisi kendaraan

Halo semuanya. Saya Enta. Saya menulis ini karena tiba-tiba terpikir saat mengemudi selama sekitar 3 jam sambil berpikir, “Jarak tempuh yang ditempuh oleh para pekerja lereng itu, apa memang gila ya?” w Persepsi kita tentang jarak tempuh memang berbeda dengan orang pada umumnya. Umumnya, waktu tempuh ke tempat kerja dengan mobil adalah 1 jam…

Mengapa mortar retak?
2026/08/09
Lain-lain

Mengapa Mortar Retak? | Mengupas Penyebab Retakan pada Mortar Kerangka dan Mortar Semprot dari Sudut Pandang Komposisi dan Perawatan

Halo semuanya. Ini Enta. Saya melihat sebuah lokasi proyek di mana terdapat retakan tipis pada bagian sambungan dinding penahan tanah. “Apakah ini aman?” tanya seorang warga biasa (bukan ahli dinding penahan tanah) yang sedang bersama saya. Saya langsung menjelaskan alasannya secara singkat di tempat itu, tetapi kemudian saya berpikir, “Kalau saya rangkum di blog, mungkin orang-orang akan mengerti…”
2026/07/30
Lain-lain

Karena saya membutuhkannya di lapangan, saya membuat dua aplikasi iPhone sendiri

Halo, saya Kepala Kantor Jou. Saya memberikan dukungan di lokasi proyek konstruksi sipil di Hyogo, sekaligus membagikan informasi mengenai pemanfaatan TIK di lokasi proyek melalui YouTube. Kali ini, saya tidak akan membahas metode konstruksi atau peralatan, melainkan lebih kepada catatan tentang upaya keras saya. Ada sesuatu yang saya butuhkan di lokasi proyek, tetapi tidak dapat saya temukan di pasaran…

"Tingkat dalam kerangka hukum adalah jawaban yang benar"
2026/07/22
Lain-lain

Pemasangan rangka baja yang benar adalah secara horizontal (sejajar dengan permukaan) | Alasan mengapa menyesuaikan dengan kemiringan jalan akan membuat pekerjaan pemasangan tulangan baja menjadi sangat sulit

Halo semuanya. Ini Enta. Saat berkendara di jalan tol, tanpa sadar mata selalu tertuju pada tepi jalan—itu memang kebiasaan yang tak terhindarkan karena pekerjaan, ya (tertawa). Beberapa hari yang lalu, saat sedang dalam perjalanan, saya melihat pagar tepi jalan yang mengikuti kemiringan jalan. Begitu saya berpikir, “Ah, ini disesuaikan dengan kemiringan jalan,” pada saat yang sama saya juga berpikir, “Kalau saja ada pekerja yang sedang memasang tulangan baja di sini…”

Apa itu Set Loss?
2026/07/10
Lain-lain

Apa Itu Set Loss? | Mekanisme Penurunan Beban Akibat Pengencangan Ancor Tanah dan Tindakan Penanggulangan di Lapangan

Halo semuanya. Ini Enta. Para teknisi muda sering bertanya kepada saya, “Apakah ‘set loss’ itu perlu?” Oh ya, istilah ‘set loss’ ini memang sering terdengar di lapangan, tapi ternyata banyak orang yang belum pernah mendapat penjelasan yang jelas tentangnya, ya. Dulu, saat saya memasang jangkar tanah…